放氣嘩佬一問

想問一下如果架車全stock但想換個放氣嘩佬落去(正常聲量唔會大到30樓都聽到嗰隻) 係咪都好易俾popo捉去驗車？有冇師兄有經驗？

我都知咁問有啲硬膠 渣正黎做其實改乜都會捉 聽過有師兄全原廠都俾人勾話改裝......

好似啲戇鳩康打仔咁cl7裝個電子發聲咪得

買有得adjust個D BOV
由recirculated校到全atmosphere都得

要勾你有冇改放氣哇佬都會勾，你冇寫電腦唔改好過改，放氣哇佬有分外放（蕉蕉聲/茶茶聲）內放（無聲）可調教（大油高轉先有聲），一般原裝車都係用內放式，翻腳反應係最好，外放式冇寫電腦/改裝其實係會令你翻腳嘅反應會慢左，因為turbo要重新儲氣，原裝車改外放除左鳩屎之外都冇乜實際好處，你可以話改左外放會對turbo扇葉壽命好啲啲嘅，可調教就係兩者既中間，一般係換彈弓或者扭彈弓鬆緊去調教隻放氣哇佬個壓力，通常最簡單都係較50/50，即係低轉內放高轉外放，有啲車種設計原裝就咁換冬菇/高流量風格都會有放氣聲

最後都係睇你架咩車問下多啲人先好改，唔係哂錢之餘架車又慢左

On9先裝外放
架車會慢到仆街

https://www.amazon.com/Valve-Electronic-Analog-Toyata-Mazada/dp/B06Y22YQQ4?language=en_US
呢隻唔洗改電腦可以保持原廠性能, 聲量可以自己調節, 容易裝拆

換高流量風隔入氣多左電腦會噴多左油
勁食油

多謝巴打 咁我再爬下文同睇下同款車group先 唔該晒

應該唔係話去到差好遠嘅，同一揸法可能一缸油相差唔多過20公里，始終索風多左低扭會差少少可能你無感覺之下踩深左油門都唔出奇，但如果話之前行400一缸，換完得返300一缸，咁最好還原返睇下會唔會正常返或者check下會唔會有其他問題，如果用k&n呢類油性風格睇下會唔會關a/f sensor事