就算唔係水戰
佢幾次入左車群，佢個radio 都會經常出現關於溫度控制嘅問題
F1 2021 葡萄牙站 討論區
至愚至樂
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舊年Monza
It’s a joke
It’s a joke
會唔會有可能關架車越黎越偏向咸9 setting事？就好似大牛咁。
最平要差唔多300蚊一個月
素
羅素揸咸蛇架車 唔計
堡哥tech底
唔同啲 有一場平治出事
咸爺就慢到七彩
堡哥就無咁大影響
唔同啲 有一場平治出事
咸爺就慢到七彩
堡哥就無咁大影響
16年支那同俄羅斯就咁 一場尾位起位 一場係第10起步 就出事
16年又唔同情況
呢年咸爺同車隊同車房都好大問題
果時咸爺係唔信車隊同車房
覺得佢地有心整走咸。
果時堡哥繼續既話，平治可能都會叮走咸
好似係14定15加拿大
呢年咸爺同車隊同車房都好大問題
果時咸爺係唔信車隊同車房
覺得佢地有心整走咸。
果時堡哥繼續既話，平治可能都會叮走咸
好似係14定15加拿大
堡哥唔係有一次串神唔熟份manual 咩
係 新加入睇車既巴絲
真係要睇2016堡哥點樣收咸爺皮
精彩絕倫 場場都刺激緊張
鬥到最後一場 最後一圈 最後一隻灣
真係要睇2016堡哥點樣收咸爺皮
精彩絕倫 場場都刺激緊張
鬥到最後一場 最後一圈 最後一隻灣
大批Mercedes引擎工廠員工跳槽Red Bull
上週，Red Bull官方宣佈前MercedesF1引擎部門員工Ben Hodgkinson ，將加盟Red Bull新成立的F1引擎公司——Red Bull動力單元有限公司(Red Bull Powertrains Limited)出任技術總監。
Ben Hodgkinson是一位三叉星的老員工，在Brixworth工作了20年，2017年開始，在Mercedes的高性能引擎部HPP出任機械工程師主管。
然而Red BullF1車隊顧問Marko向RacingNews365 透露，接下來至少還有4位來自Mercedes的員工加盟Red Bull，而且都是big name。
RacingNews365 發表文章，分析了大批三叉星引擎部門的員工轉投Red Bull的原因：
第一，Red Bull為新成立的引擎公司投入了大量資金，目前引擎這部分的開支不在F1的預算上限下，而大老闆Dietrich Mateschitz 當前也沒有對資金的投入做限制。
這家新公司，現階段是滿足2021-2024年的引擎供給，但是2025年當F1引入下一代引擎時，Red Bull是打算自己研發引擎的，所以招聘有經驗的員工成為必須。
第二，Mercedes的引擎工廠距Red Bull的F1引擎工廠距離非常近，只有50公里，員工換個公司上班幾乎什麼都不用動，孩子上學都不用換學校。
第三，F1對引擎工廠實行預算上限的計劃正在討論之中，這意味著未來Mercedes的引擎工廠肯定會裁減職缺，既然當下有主動選擇新工作的機會，為什麼要等到被裁掉時再走呢？
上週，Red Bull官方宣佈前MercedesF1引擎部門員工Ben Hodgkinson ，將加盟Red Bull新成立的F1引擎公司——Red Bull動力單元有限公司(Red Bull Powertrains Limited)出任技術總監。
Ben Hodgkinson是一位三叉星的老員工，在Brixworth工作了20年，2017年開始，在Mercedes的高性能引擎部HPP出任機械工程師主管。
然而Red BullF1車隊顧問Marko向RacingNews365 透露，接下來至少還有4位來自Mercedes的員工加盟Red Bull，而且都是big name。
RacingNews365 發表文章，分析了大批三叉星引擎部門的員工轉投Red Bull的原因：
第一，Red Bull為新成立的引擎公司投入了大量資金，目前引擎這部分的開支不在F1的預算上限下，而大老闆Dietrich Mateschitz 當前也沒有對資金的投入做限制。
這家新公司，現階段是滿足2021-2024年的引擎供給，但是2025年當F1引入下一代引擎時，Red Bull是打算自己研發引擎的，所以招聘有經驗的員工成為必須。
第二，Mercedes的引擎工廠距Red Bull的F1引擎工廠距離非常近，只有50公里，員工換個公司上班幾乎什麼都不用動，孩子上學都不用換學校。
第三，F1對引擎工廠實行預算上限的計劃正在討論之中，這意味著未來Mercedes的引擎工廠肯定會裁減職缺，既然當下有主動選擇新工作的機會，為什麼要等到被裁掉時再走呢？
G chi
屌狗年，年頭連勝
屌狗年，年頭連勝無左Fox，世界未日呀
我只係想方方便便開住電視/app黎睇車者
我只係想方方便便開住電視/app黎睇車者
大批Mercedes引擎工廠員工跳槽Red Bull
上週，Red Bull官方宣佈前MercedesF1引擎部門員工Ben Hodgkinson ，將加盟Red Bull新成立的F1引擎公司——Red Bull動力單元有限公司(Red Bull Powertrains Limited)出任技術總監。
Ben Hodgkinson是一位Mercedes的老員工，在Brixworth工作了20年，2017年開始，在Mercedes的高性能引擎部HPP出任機械工程師主管。
然而Red BullF1車隊顧問Marko向RacingNews365 透露，接下來至少還有4位來自Mercedes的員工加盟Red Bull，而且都是big name。
RacingNews365 發表文章，分析了大批Mercedes引擎部門的員工轉投Red Bull的原因：
第一，Red Bull為新成立的引擎公司投入了大量資金，目前引擎這部分的開支不在F1的預算上限下，而大老闆Dietrich Mateschitz 當前也沒有對資金的投入做限制。
這家新公司，現階段是滿足2021-2024年的引擎供給，但是2025年當F1引入下一代引擎時，Red Bull是打算自己研發引擎的，所以招聘有經驗的員工成為必須。
第二，Mercedes的引擎工廠距Red Bull的F1引擎工廠距離非常近，只有50公里，員工換個公司上班幾乎什麼都不用動，孩子上學都不用換學校。
第三，F1對引擎工廠實行預算上限的計劃正在討論之中，這意味著未來Mercedes的引擎工廠肯定會裁減職缺，既然當下有主動選擇新工作的機會，為什麼要等到被裁掉時再走呢？
上週，Red Bull官方宣佈前MercedesF1引擎部門員工Ben Hodgkinson ，將加盟Red Bull新成立的F1引擎公司——Red Bull動力單元有限公司(Red Bull Powertrains Limited)出任技術總監。
Ben Hodgkinson是一位Mercedes的老員工，在Brixworth工作了20年，2017年開始，在Mercedes的高性能引擎部HPP出任機械工程師主管。
然而Red BullF1車隊顧問Marko向RacingNews365 透露，接下來至少還有4位來自Mercedes的員工加盟Red Bull，而且都是big name。
RacingNews365 發表文章，分析了大批Mercedes引擎部門的員工轉投Red Bull的原因：
第一，Red Bull為新成立的引擎公司投入了大量資金，目前引擎這部分的開支不在F1的預算上限下，而大老闆Dietrich Mateschitz 當前也沒有對資金的投入做限制。
這家新公司，現階段是滿足2021-2024年的引擎供給，但是2025年當F1引入下一代引擎時，Red Bull是打算自己研發引擎的，所以招聘有經驗的員工成為必須。
第二，Mercedes的引擎工廠距Red Bull的F1引擎工廠距離非常近，只有50公里，員工換個公司上班幾乎什麼都不用動，孩子上學都不用換學校。
第三，F1對引擎工廠實行預算上限的計劃正在討論之中，這意味著未來Mercedes的引擎工廠肯定會裁減職缺，既然當下有主動選擇新工作的機會，為什麼要等到被裁掉時再走呢？
Red Bull 老細會唔會癲到自己做埋引擎供應商
紅牛竟然想25年大改果陣
自己整埋引擎
自己整埋引擎
順便賣埋街車，學拉利賣車cover F1洗費
孩子上學不用換學校
RedBull X2010要面世?
應該唔關事，兩架merc 唔似同setting
RB 係當時Gasly 攪黎攪去都攪唔掂
Hornor 先叫2部RB 都跟哂Max 個setting
當然以上都係指fine tune, 大方向係跟ham 意見唔出奇
不過感覺係Merc 架車係易過熱
ham handle 呢方面的確係高過保子
RB 係當時Gasly 攪黎攪去都攪唔掂
Hornor 先叫2部RB 都跟哂Max 個setting
當然以上都係指fine tune, 大方向係跟ham 意見唔出奇
不過感覺係Merc 架車係易過熱
ham handle 呢方面的確係高過保子
車胎過熱其實好多時都係車手渣車個技術問題
至於Gasly果時，係因為佢Fp成日都搵唔到setting
咁到做Q果震 你都係搵唔到既話
通常照copy隊友既
有時佢地都會share比大家既
果時好似大頭同咸 堡哥同咸就講明唔會互相share
有時兩位車手都搵唔到setting
就靠後備果啲車手去搵setting
然後比車手做參考
至於Gasly果時，係因為佢Fp成日都搵唔到setting
咁到做Q果震 你都係搵唔到既話
通常照copy隊友既
有時佢地都會share比大家既
果時好似大頭同咸 堡哥同咸就講明唔會互相share
有時兩位車手都搵唔到setting
就靠後備果啲車手去搵setting
然後比車手做參考