我摸落去亁乾地就落，或者雨戰完
洗完鏈一定要落la
btw 之後去車房，個師傅話唔好洗咁密或者洗咁乾淨，我以前係公司一個星期洗一次車加鏈，條鏈洗左一個月都冇，就洗到要換，佢話鏈唔好洗咁密。唔知真定假
(26) 電瓶車討論區 [玖拾陸]
頂爆妳
1001 回覆
5 Like
1 Dislike
第 1 頁第 2 頁第 3 頁第 4 頁第 5 頁第 6 頁第 7 頁第 8 頁第 9 頁第 10 頁第 11 頁第 12 頁第 13 頁第 14 頁第 15 頁第 16 頁第 17 頁第 18 頁第 19 頁第 20 頁第 21 頁第 22 頁第 23 頁第 24 頁第 25 頁第 26 頁第 27 頁第 28 頁第 29 頁第 30 頁第 31 頁第 32 頁第 33 頁第 34 頁第 35 頁第 36 頁第 37 頁第 38 頁第 39 頁第 40 頁第 41 頁
家下啲2手車咁小
P牌想出架忍3 都冇咩車盤揀
P牌想出架忍3 都冇咩車盤揀
係香港人先咁弱智攞個唔可以做標準嘅數去做標準
油價日日唔同，油咭又個個用唔同，我入v power -$3同你入支石化-$4.5已經唔同晒
油價日日唔同，油咭又個個用唔同，我入v power -$3同你入支石化-$4.5已經唔同晒
全梳
邊款？
邊款？
用L/100km或 km/L始終好d
利申用開普通卡逢一四入油
利申用開普通卡逢一四入油
不知名老番尾段咋
弱弱一問：
V storm 650原廠側箱係咪特別貴仲要自己側箱自己訂？記得之前250可以跟埋側箱，都見硬淨咁
新牌揸650有冇難度？
另外，標準連登仔嘅身高即係幾高
V storm 650原廠側箱係咪特別貴仲要自己側箱自己訂？記得之前250可以跟埋側箱，都見硬淨咁
新牌揸650有冇難度？
另外，標準連登仔嘅身高即係幾高
所有原廠樹枝皮嘅配件都好貴架 無錯係要另外訂, 仲要睇落唔太硬淨
比我寧願買givi鋁箱好過
如果純講動力計 SV/Vstrom應該係最適合新手渣嘅650級, 因為佢個power band好平均 唔會突然爆發嚇親你
不過齋講Vstrom我覺得個難度在於車高同車重, 如果個人細隻無乜力可能會幾吃力
標準連登仔咪180高30cm長
有就渣咩車都唔怕
無錯係要另外訂, 仲要睇落唔太硬淨比我寧願買givi鋁箱好過
如果純講動力計 SV/Vstrom應該係最適合新手渣嘅650級, 因為佢個power band好平均 唔會突然爆發嚇親你
不過齋講Vstrom我覺得個難度在於車高同車重, 如果個人細隻無乜力可能會幾吃力
標準連登仔咪180高30cm長
有就渣咩車都唔怕入中硬化又係 完全唔同價
咁真係好貴
我架rebel 500我行到0.5-0.6/km
大部份時間都低轉咁行
又揸得唔快
我架rebel 500我行到0.5-0.6/km
大部份時間都低轉咁行
又揸得唔快
呢排油價不停升
有啲7人車做到 24L/1000km
省油過26
省油過26
打錯哂 係24km/L
我就唔理人地嫌我慢的 自己孭緊P 自己個牌最緊要 有咩甩左p先講
都係唔見左架車先搵架啦 好似方便簡單過傳統啲gps 又要駁電又大舊 架車已經冇位擺架啦 仲要大陸app 直接送中
仲要大陸app 直接送中我都係咁做，部新車要嚟遊車河，二手羊用嚟做腳車返工代步，求其擺街，放假擺骨位。
我一開始都同你一樣好抗距羊，但係揸咗一排街車之後你會發現街車好唔方便，又要拎尻住個頭盔周圍去，買少少嘢都要揹個袋。
而家揸羊兩手fing fing 去拎車，到埗擺晒係車度，爽。不過就犠牲咗速度同埋駕駛感。
利申:300cc 街車同埋羊。
而家揸羊兩手fing fing 去拎車，到埗擺晒係車度，爽。不過就犠牲咗速度同埋駕駛感。
利申:300cc 街車同埋羊。
我比較鍾意用大脾夾野
第3部會考慮
車條女去街市買餸用
車條女去街市買餸用
有tg 26 channel?
喺度傾好過tg啦
有冇ching 都揸緊r125 