F1 2021 巴林站 賽後 討論區 2
至愚至樂
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BMW今年突然硬起來，又勁玩dtm，n24又派勁多車參賽。可能換左體育部門主管開始大力科水，上年負6贏到n24人都精神d
GTR好似賽車沒樣掂，gt500頹左好多年（sgt首席shitbox），gt3部車唔識入彎，Lemans就專門提供笑話。唔知點解俾香港車迷吹到上天
sick leave 要人地做埋你果份
因為一句我要買GTR
Gt3 例fr嚟架喎
事實證明fr佈局好過mr，你睇下AMG gt3屈L到，成部全地形車好似四驅咁。用mr既r8天氣一唔對路就打白鴿轉。上年睇到嘔血GTR 本身係AWD 唔係mr
同埋理論上mr冇fr咁易白鴿轉
同埋理論上mr冇fr咁易白鴿轉
GT3 spec係FR
唔係四驅
唔係四驅
岩呀 所以咪話香港人吹GTR街車點點點同GT3成績冇關係
麥記部720S
街車同GT3都可以講到90%唔同
所以真係街車勁唔等於賽車勁
街車同GT3都可以講到90%唔同
所以真係街車勁唔等於賽車勁
我真係未見過FR車會成日打白鴿轉GT3 唔知...但SGT honda玩左咁多年MR 唔覺有你講到咁差
而且唔少多中高速彎多既賽道都係MR 有優勢
Class 1 制下既MR NSX 雨戰反而壓倒勝FR車
不過class 1 死因似係日本廠同德國廠兩邊分別打算扔出黎既錢有差距
德國佬由頭到尾都打算傾點樣慳cost
另一邊不惜工本起勢搞各種開發
再加上一邊有tyre war 一邊冇又係好大分歧
而且唔少多中高速彎多既賽道都係MR 有優勢
Class 1 制下既MR NSX 雨戰反而壓倒勝FR車
不過class 1 死因似係日本廠同德國廠兩邊分別打算扔出黎既錢有差距
德國佬由頭到尾都打算傾點樣慳cost
另一邊不惜工本起勢搞各種開發
再加上一邊有tyre war 一邊冇又係好大分歧
部MR NSX走去Hockenheim同DTM跑左兩場雨戰
Race 1結果有分落袋 Race 2入面得佢一部係日本車而又完成到
當然揸嗰個(Button)都有功勞
Race 1結果有分落袋 Race 2入面得佢一部係日本車而又完成到
當然揸嗰個(Button)都有功勞
其實兩場交流戰都冇乜參考價值
SGT 既車因為tyre war 既關係部車好base on條軑做開發
去到德國冇數據仲要用人地既軑
SGT 既車因為tyre war 既關係部車好base on條軑做開發
去到德國冇數據仲要用人地既軑
同Team Schnitzer partway
dtm唔出廠隊加三大廠中最少車
退出formula e
硬乜
dtm唔出廠隊加三大廠中最少車
退出formula e
硬乜
同Team Schnitzer partway
dtm唔出廠隊加三大廠中最少車
退出formula e
硬乜
dtm唔出廠隊加三大廠中最少車
退出formula e
硬乜
但係都算係咁
push to pass DRS無得用 又要用另一隻胎
push to pass DRS無得用 又要用另一隻胎
咩年代呀，Team Walkenhorst取代左Schnitzer做大佬啦
所以德國佬揾日本仔笨實不過Fuji Dream race反而德國隊表現幾好，一樣係沒data
地球組BMW以一敵八
做咩無啦啦咁多人講gt