【新一代Toyota GR 86】搭2.4升水平對臥引擎 車頭溫良恭儉了些車尾氣焰很囂張
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Subaru去年11月推出第二代BRZ時,原本以為Toyota GR 86也會很快地隨後就進行發表。結果5個月過去了、現在GR 86這才現蹤,原因就出在Toyota想讓這部共同開發的跑車更像是自家的跑車。第二代GR 86可是Toyota GR系列中的第三款車型,它就緊隨在GR Supra性能跑車和GR Yaris性能掀背車之後推出,當然得要有GR強烈色彩才行。不過,跟第一代跑車一樣由Toyota和Subaru共同開發,Toyota GR 86與Subaru BRZ雙生車的外觀大致相同,不過小細節上GR 86配備類似GR Yaris上的功能矩陣水箱護罩柵格,LED的頭燈署名也跟BRZ略有不同。
【車尾的狠勁要比車頭來得更強】
事實上,新一代車款外型上不能說比現在更好看、或是有更強壯的線條,是的它車身更為降低了一些,車尾臀部曲線更為立體、分明,還有其他一些調整像是車艙環繞的流明玻璃也變得更窄些。另外,源自於賽車的空氣動力學套件,原廠表示可以改善汽車的操控性和穩定性。新車也進一步優化了車室操作介面,其實就是更往駕駛人集中,訊息娛樂系統放置偏向駕駛人,這樣能減少遠離道路的視線。7吋顯示幕設計則具有更現代感,它在啟動時還會有動畫展開值勤序幕。
【2.4升引擎0-100 km/h僅6.3秒】
雖然車重上還保持在1270公斤左右,不過Toyota宣稱他們已經付出了額外的努力來讓新車的操控比其前任車型更好,實際上,即將成為過去的現役車款本來即是以出色動態聞名。因此新車所能做便是通過輕質材料像是鋁的使用來打造車頂和葉子板,如此一來車身的重心可保持在較低水準,將其對抗扭矩的剛性提高50%。動力上,GR 86採用與BRZ相同的自然吸氣2.4升平四發動機,具有232 hp馬力(235 PS / 173 kW)和25.5公斤米扭力(250 Nm),在6.3秒內就能完成以0-100 km/h的衝刺,比現役的車型速度更快1.1秒。(陳宏銘/綜合報導)
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