點解依家新出嘅車係冇尾翼？

點解以前架架都有尾翼 依家cut晒

好多轉變晒尾箱條邊輕輕蹺起就當係尾翼

咁你咪自己裝囉 鴨尾仔又唔會俾狗咬嘅 冇人叫你大大隻GT wing

而家家用代步車最重要就係平 安全 慳油
加隻翼對上述三樣都係負數嚟

我鍾意傳統個種尾翼又未到GT翼咁誇張
好型

有翼
不過降低左姐

190e 同m3係家用車咩

北美比人笑買餸車
利申: 2020wrx 冇翼

大把鬼佬揸WRX後座兩張兒童座椅
利申 : 我自己都係

而家d車咁厚料 仲有需要定風？
2020年代有尾翼=mk

唔識唔好沖出嚟柒啦
首先咩叫厚料？
2021 就冇咗樣嘢叫aerodynamic？

呢啲細翼過咗100km/h就有用

俾個真實小小嘅答案大家
你見而家啲車有翼嘅都係performance cars
因為車加咗翼就會冇咁慳油
市場上咪唔夠其他車競爭囉
所以車廠寧願放棄架車嘅穩定性而去追求慳油

渣得100km洗唔洗定風呀
裝飾既姐

過彎就唔係咁話
有aero 架車真係定好多

加翼係會drag既
但係加左翼，空氣同對撞除左drag仲會同時加左下壓力
（相反飛機用升壓力黎起飛）

下壓力對於架車係好既，因為可以令架車更加咬地
更加咬地既話過灣就冇咁容易線軚

加翼係會drag既
但係加左翼，翼同空氣對撞除左drag仲會同時加左下壓力
（相反飛機用升壓力黎起飛）

下壓力對於架車係好既，因為可以令架車更加咬地
更加咬地既話過灣就冇咁容易線軚

講個小知識俾大家知
真正賽車嘅尾翼係安喺車架並唔係車尾箱上邊

入彎會高速？

但呢樣真係有用

灣心同出灣會穩定好多