連登有無物流撚?

有無人做倉

見有人讀supply chain真係覺得好撚可悲

今時今日既政治環境真係無得做, 香港無廠啲貨咪又係黎大陸黎香港轉口走,問下自己你係大陸客點解唔大陸直出要香港走

1）做科記：ops /cus 大行價賤 細行無貨無位load上load.
2）做船公司/airline 人工唔高/ 識太多人跳返出科記
4）做trading inhouse supply chain ,呢幾年經濟差 但起碼叫做跟打工果間公司既主業 唔怕物流業沒落 .

畢業想入行 諗清楚行邊條路 真係好重要

公司倉 ,定做Kerry /CN 果啲包客倉黎做果隻？

Sales 都唔好做啦 做狗咁
人地平你5毫子就要平返人6毫
船就賺個handling 開善堂咩

做公司倉都好過做3pl 做倉通常升得快 加上公司好我地好

公司倉
岩岩做左4個月

做倉可以升到做咩位
Senior?

做公司倉主要做乜？ 點人搬搬枱枱？收貨出貨裝箱打板？

學歷唔太高 英文唔太勁既話做倉好過坐office 以前做某3pl 倉同office 啲manager同grade 但倉team人少同升manager requirement 低好多

大家有冇興奮開個group 分享下行業資訊 咩公司請人 咩同職位 幾錢人工果啲又可以方便轉公司

TG

未開過唔識開 開完放條link 出黎

想問下 inbound , Migo, outbound係咩意思

Sap?

係 ，識就識做d step，但唔明具體既意思係咩

Inbound姐係入倉 做inbound可以入倉果時入方間公司 邊個location

Migo 類似internal transfer ,轉location
Outbond 咪out貨走


清咩背景？

物流唔會沒落，一日有經濟，一日都會有物流。不過做到咁上下要離開香港先有得發展又係真嘅