睇到Biden用2萬億美金去起基建

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2021-03-12 09:47:52
起完之後都唔知飛唔飛到喎大佬

啲空域同支那重疊晒
2021-03-12 09:49:27
但係啲鐵路完全冇電氣化 又唔係high speed 揸車都快過佢 就算美鐵想拎嚟用都要諗下有冇客源
老實美國基建係真係好需要fresh start
2021-03-12 09:51:51
侵侵搞就係好政策，敗登搞就係垃圾
2021-03-12 09:51:53
加州已經算係好架啦 經歷過90年代果咋地震之後 其實已經起碼陸續fing錢落去整
東南果咋窮州先係極品
2021-03-12 09:53:18
大城市之間其實點都有客源
但依家火車又貴又慢點會有人揀

例如唯一賺錢嘅Northeast corridor，DC去NY 巴士又平成倍，又唔係耐好多

Long distance 去旅行想試下搭住房，點知比飛機貴成倍，點搭呀
2021-03-12 09:54:14
無錯...
一黎 越黎越多航空公司頂唔住 飛機數量下跌
二黎 國安法立左法之後 好多人唔敢以香港作為中轉港
三黎 國際中心地位也不復存在 貨運同客戶需求都大幅下跌
四黎 同中國無縫接軌後航班由軍部而唔係民航局負責 班班機都搞到delay 有跑道都無用

但其實都要起三跑...如果唔係點武統台灣
2021-03-12 09:56:03
amtrak從來都冇賺過錢
以前賺錢嘅時候做客運火車全部都係私鐵
一直到80年代出現咗conrail 完全係顛覆咗私營係會好過公營嘅概念
至於amtrak嘅出現原本只係為咗令到啲私鐵可以甩身唔再蝕錢搞客運

所以賺大錢一直都係私鐵 到依家為止 私鐵賺錢之不過係喺客運到賺同係貨運到賺嘅分別
根據數據依家美國有超過一半嘅陸路貨運都係經鐵路，比率係全世界最高
2021-03-12 09:57:47
其實果兩萬億平心而論主要係為咗派錢先整出黎
2021-03-12 09:59:57
如果失業有救際金 而且方案入面有額外補貼
因為窮冇health care就有medicare（唔係obamacare）

咁所以係呀 樓主你講嘅基本都解決咗 仲唔搞基建 唔通真係要等中國搶走午餐先嚟搞？
2021-03-12 10:01:29
機會好微

而且仲有buy american act
2021-03-12 10:02:23
冇錯 依家運疫苗運到咁撚樣
真係仲唔起就同非洲窮國都無咩分別
2021-03-12 10:03:50
敗登可能連自己簽左D乜都唔知

P.S 唔好慣左用支那詞了
2021-03-12 10:06:44
我都覺 所以咪俾啲共和黨嘅人笑話補貼amtrak就之不過係補貼land cruise
其實如果你唔係享受生活 長途列車係一般係俾啲冇機場嘅鎮仔用
2021-03-12 10:27:55
紐約個個比3蚊已經有得去迪士尼
2021-03-12 10:29:12
美國內陸運輸係勁低效率
2021-03-12 10:31:55
高鐵for 打內戰
2021-03-12 10:33:25
一國一制就搞掂
2021-03-12 10:35:02
唔好唔記得仲有homeless

不過算係咁啦 你睇下西部 連個似樣啲嘅公共交通都無
2021-03-12 10:36:47
如果係搵返美國建築公司起就唔似
2021-03-12 10:37:27
侵侵搞就無人提啫
往往焦點都去咗佢一言一語
其實佢幾優秀
2021-03-12 10:43:18
其實諗諗下都幾危險
有人鑿穿咗嘅話...
2021-03-12 10:48:30
柒咗
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