36期供架Model 3 vs 十零萬一炮過1516年320

可以直接家用220v拖出去充
充好慢不過都冇問題

F30嘅320同model 3比一定model3，F30出名舒服咗同底盤差咗，即係操控一般。
除非拎G20 320 比，咁操控造工外觀一定係G20贏，不過價錢夠買model 3 performance 有突好多。
不過你兩架都試吓個操控先，有啲車快但揸落好無聊，個感覺就係識行嘅車冇咩特別。有啲冇咁大馬力嘅車反而好有揸車嘅感覺。睇你係咪真係咁着重操控感先。

我本身揸緊e90，之前就e46，完全無揸過其他車，所以先入為主好鍾意寶馬嘅路面信息同入彎時嘅感覺，有時聽下引擎聲，反而好少揸快車。所以有啲擔心model3就係果種識行識走但係無乜感覺嘅車。

咁你更加要試車先，好過三十幾萬買咗架揸落唔鍾意嘅車。我自己好少要用架車代步，所以買車都係操控感同外表排第一。

去商場唔得咩
見假期好踴躍
閒日去 早d去 晚d去咪得

要供就唔好買
一係一炮過model3 一係一炮過3系

俾的士狗賺

仲7啦屌

15 16年320好似有分n13 n20偈

買model 3 送埋中差安裝 唔岩洗可以放出去

屋企冇位充電嘅話，咪搞，出去充電唔使時間嘅？排隊呢？停車場$？來回嗰時消耗左嘅路程呢？呢啲問題全部都可以用錢去解決，就係俾錢入油，5分鐘搞掂。你揸得車都係為咗方便快捷，唔係嘅話你不如搭的士！

聽巴打講完
本來考慮左好耐a35 想轉model3
依家都係去返淫夫算
多謝巴打

咁以依家設施黎講係的確有需要遷就既，但係今日Esso又帶頭加1毫子，車主真係俾佢地撳住嚟搶

有冇test drive 過先？ 我覺得兩種感覺黎。之前揸過x3，燈位起步盡油0-80 把聲真係好high，相比之下model3 果種instant 扭力係另一隻high。

想要去？要幾百萬

想要晒？要幾百萬

最怕十個車主有一兩個同你一樣諗法你都死

本身已經多人揸model 3
而家又平左 一定又多一大堆人買
叉電位又起得唔夠快
到時成邨人排一個叉電位
屋企/公司冇叉電位真係唔好諗買電動車

買新車啦梗係

318i

其實都幾抵玩
腳車又少坐滿人係幾抵買

一炮係窮人思想咋掛
分期我留舊錢做第二d野唔好？on9

Model 3後排坐唔到人