韓國巴士慘劇 — 少女穿長羽絨遭車門夾緊 慘遭車拖行輾死

夾親都係手腳多喎
手腳係隨身物品??

就算係背囊定手袋都一樣會夾到

帶唔帶隨身物品唔到你話事 點都要帶
問題原因係仆街司機心急閂門

我幾時話唔比帶
痴撚線架你

係司機留心
頸巾唔可以戴有時
留長頭髮都可以畀門夾到

要避免嘅係懸掛, 可飄蕩嘅物件要繫好, 紮好

但核心問題係司機駕駛態度 同門身裝置安全設計要改善

同樣嘅事情真係唔會喺巴士發生而致命

咩痴線
係你講到唔帶嘢就可以避免到咁
講到帶嘢嘅女人先出事
係佢地錯咁

同埋性別定男人就冇其他accessory
背囊, 手袋, 公事包乜都有
換句話講 冇accessory 就少意外嘅話
男性都有機會夾到

accessory 唔係女士專利
帶多帶少係不可避免
亦唔係意外主因

再者你冇睇清楚本地上述四案發生
只有一單係accessory 手袋發生
而另一單係女童羽絨褸
其餘係夾手同腳 並唔會呼應到你唔帶配件就可以避免到呢個問題

四案同樣原因都係司機駕駛態度
就算唔帶嘢都好 可以夾到手腳, 甚至係褸嘅帶

所以唔該唔好講到冇accessory嘅男士就可以避免意外
將責任放喺乘客生活方式身上

係都係改善司機嘅態度

而真係要避 係留意外掛條狀或帶狀物
至於長褸呢啲 真係點避啫
責任絕大部份點都歸於司機問題

長羽絨買黎旅行啫
咁冬天唔扎頭髮 羽絨 長打底裙都好危險
通常落車都搵手㩒一㩒後脾位 再瞬速跳落車

點解將意外歸咎哂司機態度？
事實上係馬路咁多盲點 司機就算留心都未必睇到
今次意下更加係因為個sensor sense唔到夾到件衫先導致意外

再者就算司機們真係駕駛態度有問題 可以點解決？
人地唔做 最多做好自己囉

垃圾司機，睇埋個客落曬車先閂門咪無事，好大機會一路閂門一路開車走，正仆街黎

睇清楚條友走左未
唔好關咁快門
好正常啫
點解唔關司機事

R.I.P
明明咁努力過人生 偏偏天要帶走佢
慘

rip

應該要一邊跑一邊快手除咗個羽絨佢

不過當下邊個反應到

呢單好有可疑

韓國好興著呢種長羽絨

屌佢老味d車長成撚日急住閂門
個人都未落車就聽到車門叮叮聽
急急急 急乜撚野姐屌你

前年喺韓國坐地鐵又係夾住左個阿婆
好彩車廂入面有人幫手，我喺月台一個人唔夠力
懷疑冇感應器

所以D好司機落晒人等幾秒先閂門
同埋依家有cam又有感應
好難睇唔到有無人
除非司機唔理發緊夢
乘客自己都係
唔好妄想快過道門同車
柒D大叫司機有人未落車
總好過命都無

如果及時除到件羽絨 唔知係咪可以救番條命仔

唔知佢地係咪發緊夢
但就一定係趕頭趕命
通常我都係最尾一個落車
但經常係隻腳都未踏出去已經叮叮聲

cls 坐小巴坐到要玩特技