買左康城好後悔

康城有雙月台 要加實加到
寶坑到頂㗎啦好似

始終上車個批多數都係後生年青果群，多數都係考慮新樓，有沒會所同埋價錢。而康城算係滿足到呢批上車客

知我適應唔到，我廢

買㗎1500cc棍仔出入無煩惱

怎麼才算贏(買樓篇)

冇車學咩人住私樓

紫色...

每兩班寶林先一班康城

日本 - 職場文化差
英國 - 就業市場差
台灣 - 人工低
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將軍澳都唔好得幾多

將中最正

同將軍澳線

真

將中黑廁

咁都叫貴？你太窮姐

點會賣唔出 , 睇下新聞啦
晉海剛剛一手賣左幾百個, 平均每個$2.0M
MALIBU一手賣$2.2M - $2.46M
緻藍天最近二手賣價上到去$2.62M

將中個樣唔夠康城靚仔

移民可以做按揭分期？

睇長遠啲。康城越來越多項目起好，人多左，交通配套自然會再多啲，到時你層樓升值

反而好似係東隧訊號系統未加到

平一球，唔想等就拎幾皮買架錢七代步

我想講個故仔 （唔好笑！千祈唔好笑！佢好慘！）
我有個朋友，由康城搭地鐵想去寶琳。
去到將軍澳，佢落車衝過對面諗住返屋企。
上咗車，佢發現架車係返去康城嘅。
將軍澳站嘅設計係同一個月台有兩架車，一架去康城，一架去寶琳。
咁佢發現自己柒咗，返咗去康城，不過呢啲白痴嘢成日發生。
20分鐘之後，佢又返到將軍澳，將呢件事whatsapp話咗俾大家聽。
打緊whatsapp嗰陣見月台有車，上咗車，點知又係康城車。
呢個真係無限輪迴。
再過多20分鐘，佢又返到將軍澳，今次佢見到對面有車，終於醒目，望清楚個路線顯示版，去寶琳嗰盞燈眨下眨下，先至上車。
點之原來眨下眨下，係提你嗰個站唔到，要落車轉車。
係呀，呢架又係康城車，眨燈係提醒去寶琳嘅人要落車…
過咗一個鐘，佢而家仲喺將軍澳站…

source: https://words.hk/faiman/view/4/日出康城輪迴記