[直播] 一日去晒香港全部巴士轉車站
京急新蒲岡
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以轉車而設既先計
將隧轉車站唔肯定係咪為轉車而設，個feel似為旨在改善緊附近康華苑ge交通
Btw 華明轉車會用欣盛苑（上行）/牽晴間（下行）
8:45 開始
影到有少少似日本
獅隧
粉嶺轉車站
粉嶺轉車站點解唔係
有轉乘優惠又有到站提示車站上蓋又高又闊，普通巴士站洗乜整到咁靚
有轉乘優惠又有到站提示車站上蓋又高又闊，普通巴士站洗乜整到咁靚
D車仲好疏tim ，仲等緊車
當然同日本比20分鐘真係濕濕碎
錦上路站都好「日本鄉下」
第一站：八鄉路巴士總站 / 大欖隧道
新界方向有間7仔
留個靚名
大欖隧道自1998通車後大幅改善元朗區對外交通
轉車站乘客多數為元朗天水圍，和一些元朗近郊
也會有北區乘客使用，上水往荃灣快過直接搭278x
繁忙時間會打晒蛇餅，非繁都有唔少人轉車
順帶一提呢條貴價野5年之後會被政府回收
有望平衡返元朗屯門之間既流量
不過香港仲有5年命先算啦
有望平衡返元朗屯門之間既流量
不過香港仲有5年命先算啦
9:45 第二站
西區海底隧道
西區海底隧道
西區除左用來轉車外
也可直接到達圓方ICC，還有西九文化區
西隧繁時都多轉車乘客
尤其轉970(x)、971條隊最長，要出動到以為紅隧先有既流動錢箱讓乘客可以中門上車
此外近年因中環及灣仔繞道通車後，明顯多左人朝早係度轉鰂魚涌特快960x同埋968x
然而非繁忙時間就好靜下
因為港島交通都幾糟，好多人會選擇係上環轉其他交通工具，也可以轉其他巴士
尤其轉970(x)、971條隊最長，要出動到以為紅隧先有既流動錢箱讓乘客可以中門上車
此外近年因中環及灣仔繞道通車後，明顯多左人朝早係度轉鰂魚涌特快960x同埋968x
然而非繁忙時間就好靜下
因為港島交通都幾糟，好多人會選擇係上環轉其他交通工具，也可以轉其他巴士
10:15 第三站
青嶼幹線收費(?)廣場
青嶼幹線收費(?)廣場
Lm
收費亭已悉數拆除
從此駕車人士前進大嶼山再唔需要額外收費
不過就對東涌交通產生壓力
唔熟呢到不過係度轉車既人應該好少啦
最主要都係轉R8去老鼠樂園
最主要都係轉R8去老鼠樂園
粉嶺轉車站附近有民居ga
上水計唔計
上火附近個總站寫住「上水轉車站」
上火附近個總站寫住「上水轉車站」
黃大仙龍翔道又真係俾人轉車