【大家點睇】110V變220V世紀改壓 台電擬推新「四孔插座」

Trinh

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Akiyama 2020-07-20 10:51:33
痴線咩
Trinh 2020-07-20 10:53:42
佐天ルイコ 2020-07-20 10:54:46
日本係基建後進國 佢哋自己都咁講

窄軌鐵路 2+2線首都高 1+1線高速公路
滿天電線杆 南北日本兩種電頻
Trinh 2020-07-20 10:54:51
😇都要有樓 2020-07-20 10:56:19
😉
屌爆連狗屎忽 2020-07-20 11:02:19
認同
到時國際主流可能變330V

要改就應該直接改330V
地獄黑仔王 2020-07-20 11:03:01
巴打,好耐無見!
あおやまとおり 2020-07-20 11:06:37
Post the Japanese original text here. There are many 日文達人 at lihkg
賤婦獵人42 2020-07-20 11:07:02
bs1363 以外全部垃圾
sgsgykyt 2020-07-20 11:08:53
一步到位,直接研發全球無線供電
紋身雕龍 2020-07-20 11:10:16
咁似叉電動車果隻頭
あおやまとおり 2020-07-20 11:11:47
同支那既logic一樣

講高速公路 屯門公路先係極品

其實日本有窄軌係有原因
光復香港蚤樂園 2020-07-20 11:12:33
十年後係咪全部電器可以無線遙距充電
あおやまとおり 2020-07-20 11:13:04
10000W? 真係CLS
IE 2020-07-20 11:15:29
BS1363 世界第一
除咗行唔到16A
姆明爸爸 2020-07-20 11:15:42
做乜鳩?
啲嘢未全球化之前就發明咗梗係唔統一
Trinh 2020-07-20 11:17:18
係啊
姆明爸爸 2020-07-20 11:18:09
其實係因為Apple齋設計兩個左右凹位但仲係跣
比較難受力

關Apple 設計事,唔關三腳事
MacBook 牛凸舊嘢出嘢就易抆好多
佐天ルイコ 2020-07-20 11:20:00
屯公都擴到3+3仲想點
是旦一段好過首都高呀嘛

窄軌嘅原因咪就係歷史原因
喺現今社會有害無利
Trinh 2020-07-20 11:21:46
電車都係窄軌1067mm
あおやまとおり 2020-07-20 11:26:45
因為日本多山,好多線都山路,所以用窄軌 就算去到平地市區,無理由轉標準軌 要人轉車呀

所以JR係窄軌
京成電鉄、東急電鉄個啲借乜行山既係標準軌
Trinh 2020-07-20 11:27:18
Schuko?
Trinh 2020-07-20 11:34:15
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