[航空]連登飛機膠討論區64

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2020-07-02 22:03:07
2020-07-02 22:07:36
2020-07-02 23:10:00
2020-07-02 23:53:45
2020-07-03 00:08:27
UA以前香港出發去ORD同EWR都係朝早11點出發,下晝1點幾到,時間就肯定無CX888咁好啦(不過CX班ORD都係差不多時間)

AA排下晝4點幾先到係想遷就返其他亞洲航班抵達DFW個時間,同埋可以無縫轉去南美。不過其實呢個slot都有問題,以前(同埋將來)無咗班LAX串飛之後,架機要係香港過夜停16個鐘。
2020-07-03 00:48:21
依家888 JFK slot變咗844
但Winter schedule 0320先depart
做死人
2020-07-03 04:52:01
0320
我俾你早到十二點check in
入到去Lounge 咩都冇
2020-07-03 05:04:58

Lounge仲要收0030
2020-07-03 06:16:48
2020-07-03 06:47:28
2020-07-03 06:54:22
2020-07-03 08:37:30
2020-07-03 11:17:27
台灣人真係會少左黎香港轉機
2020-07-03 11:21:03
2020-07-03 11:53:33
雖則話陸委會叫人唔好經HKG
但唔好太高估台灣人對平機票抵抗力
2020-07-03 12:47:17
CX gp HKG-TPE/KHH 開到巴士密度,好難抗拒HKG轉機,長途班次又多過BR+CI
2020-07-03 13:21:36
不過而家個個都踩行曬油加速就真係好難講
2020-07-03 13:37:31
其實AY直接踩入台灣都有得諗
反正佢連CTS, FUK同PUS都踩埋
不過芬蘭咁奶共睇怕有難度
2020-07-03 14:01:43
芬蘭同台灣無航約,AY所以冇開台灣
台北個轉機市場隨時比中國2線好
開埋台灣有得做,進取的話做埋高雄
2020-07-03 14:07:02
高雄發大財
2020-07-03 15:27:38
2020-07-03 15:50:02
2020-07-03 16:21:06
咁難得高雄人踢走草包
唔好再話人發大財

不過KHH個問題
話唔定遲下搵返AE做國內線駁腳
2020-07-03 17:47:25
2020-07-03 18:02:31
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