(月經）想入架ct200h f sport

https://minkara.carview.co.jp/userid/347960/blog/34463795/
Hybrid GP5
0-30 km/h (s):1.8
0-40 km/h (s):2.6
0-50 km/h (s):3.3
0-60 km/h (s):4.1
0-70 km/h (s):4.9
0-80 km/h (s):6
0-90 km/h (s):7.2
0-100 km/h (s):8.4

RS （6MT） GK5
0-30 km/h (s):1.9
0-40 km/h (s):2.4
0-50 km/h (s):3.3
0-60 km/h (s):4.3
0-70 km/h (s):5.2
0-80 km/h (s):6.2
0-90 km/h (s):7.3
0-100 km/h (s):9
GP5都唔會話快GK5好多, 更唔好講GP4用舊IMMA, 直頭就係CR-Z個Power train, 快得去邊

買IS 吧
CT200H 唔適後座有乘客
我自己揸緊，唯一好就係部車好慳油同埋好穩定好靜無嘢壞

巴打都係揸is300h?
想了解下is300h 平均做唔做到$0.7/km?
80% 高速

我揸 CT200h
扣埋大星星減$3.5油卡就$0.7/km

以我所知IS就應該唔得
但問題係部車型咁多多，係要課多d.

要取捨，不過每個人心目中嘅型係唔同
等佢自己揀吧

係28到睇2014 年 is300h 同320d 都要20萬
如果呢兩部揀好似320d 正d

有冇諗保養維修問題
6年凌志冇嘢整
6年寶馬搞鑊勁

柴油車個2手價好硬 同買彩數

CAMRY HYBRID路過IS300H個副2500CC同ENGINE
將軍澳日日返工行寶達新清水灣龍仔到青衣
環保腳 一升油大約行到19KM~22KM/L

兩副偈嚟喎清

人地IS300h嗰副壓縮比高啲 又有Dual VVTi+D4S雙噴

借問埋，如果Volvo V40 ching又點睇呢？

2018 個副新少少行多 1-2km/L 純諗住俾個參考

要買2016後 2.0T 先係Volvo偈+Aisin 8AT
之前嗰啲係Ford偈(好似1.6T)+Power Shift，仲慘過買VW孖叉+乾七

不過Camry頭轆應該慳少少
IS始終後轆 損耗大啲

吓，我自己唔會將2部直接比，單單係維修次數同成本已經差好遠

但如果20萬筆直好似只買到2014款

巴打點解咁講呢？

320d見唔少人用得幾粗咪，日日返工揸/做uber，感覺俾人用到殘殘地，同埋320d好多係base model就算sport個籠都差IS幾皮
不過柴油車係揸得多先突出到慳油嘅好處，假日車嘅話電油同柴油分別不大，除咗扭力大同保值
維修方面，日本車基本上屌打歐洲車，零件錢/壞嘅頻密度日本車都少好多

320d應該比IS易壞7倍左右

始終無得買全新車
見28 d人賣320d 16年都接近35萬
加多少少都夠買17年新款520d
2014 多數係20-25萬

如果20萬左右筆直
揀320d mazda6柴 定is300?

我見2014 320i 14 萬左右

係咪都好多野整？

呢架車無力水架喎 肯定？ 兄弟咁睇唔開啊

因為未必全部會係車網賣，我隔離車位上年買左架18年，佢話一有盤出，好快就比人買左，車會同fb都會有私人盤，我架15年，後座真係窄，我會同朋友講唔鍾意坐就自己去坐的士

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