屌你老母！好後悔買左啟德既天寰自住！
2盒thanks!
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Sor
啟德堆私樓根本買唔過
IP都唔使check
唔好話啟德啦
康城開左咁耐都仲係日日沙塵滾滾
康城開左咁耐都仲係日日沙塵滾滾
天寰咪一樣係三百呎，仲請工人？
可惜好多人仲覺得貴就係豪宅
房屋署係香港用料最足監察最嚴嘅頂級物業發展商嚟 沒有之一
以為自己好L醒，學人買新樓，點知蠢過隻豬
住唔起？
收樓果陣唔屌佢？
根本就係一個騙局....
比我寧願起多d居屋都唔批地起私樓.
依家個個私樓屋苑都豪宅化.
一諗起第時新私樓換冷氣就頭痛.
又要租吊船, 又要安排師傅上釣船course, 又要買保險
換部分體式冷氣無4-5萬都真係唔好諗....
比我寧願起多d居屋都唔批地起私樓.
依家個個私樓屋苑都豪宅化.
一諗起第時新私樓換冷氣就頭痛.
又要租吊船, 又要安排師傅上釣船course, 又要買保險
換部分體式冷氣無4-5萬都真係唔好諗....
啟德個啲公屋住客係連普通話都未必講得正嘅鄉下話低級人種嚟，四小龍隔離個海麗邨肯定無咁多支那人住戶，啟德根本冇得比
住麥當奴好過
早前颱風天鴿襲港，紅磡屋苑昇御門吊船變「流星錘」撼爆4個單位玻璃窗及外牆，令市民關注吊船安全。近年新樓盤多設有吊船，不少業主以為單位有需要時可借用吊船作維修或清潔，但原來借用一次價錢近萬元，有些管理公司更不批准小業主借用吊船。有議員指，近年屋苑設計不顧及日後維修需要，收到不少求助個案，促政府審批圖則時根治問題。
愈來愈多住宅大廈有玻璃幕牆設計，無法搭棚，維修方法成疑。（資料圖片／曾梓洋攝）
愈來愈多住宅大廈有玻璃幕牆設計，無法搭棚，維修方法成疑。（資料圖片／曾梓洋攝）
售樓廣告美侖美奐，小業主買樓時未必關心單位日後保養維修問題。約10年前起，大窗台、玻璃幕牆設計先後可獲豁免建築面積計算，發展商「有賺」，又可增加單位空間感，很多新屋苑都大量採用大窗台及玻璃幕牆設計，加上很多「奇則」，都引發日後清潔及維修困難，令管理費攀升。
將軍澳屋苑天晉住宅業主小組委員會主席黎兆聰指，天晉1期共六座，六部吊船一年需要10萬基本保養費，加上一年需要10多萬實報實銷的維修費，一年需要20多萬「養吊船」。不過，如小業主欲租用吊船維修或更換冷氣，光是保險已要花7000至8000元，加上各項檢查費及雜費，出一次船已要上萬元，比買一部冷氣機更貴，故業主大多選擇搭棚。
土瓜灣昇御門的大廈吊船因惡劣天氣撞破住戶窗口。（資料圖片／陳惠嫻攝）
土瓜灣昇御門的大廈吊船因惡劣天氣撞破住戶窗口。（資料圖片／陳惠嫻攝）
不少新住宅有弧型設計的巨型窗台或外窗，吊船難以靠近。（資料圖片／曾梓洋攝）
不少新住宅有弧型設計的巨型窗台或外窗，吊船難以靠近。（資料圖片／曾梓洋攝）
屋苑嫌保養費貴 棄天台變廢鐵
都會駅業委會副主席李栢棠指，屋苑入伙時已附吊船。不過，由於保養9架吊船一年需要7萬元，但租用價錢昂貴，一年使用少於10次，故業委會數年前決定放棄為吊船維修保養，但因為搬走吊船需要額外費用，吊船現時棄置在天台。李栢棠估計這時吊船日久失修後將成廢鐵。
雖然吊船保養費昂貴，但原來即使小業主想借用也未必借到。日出康城居民協會會長李太以前住在太古城，分體式冷氣機可以放在露台，放便檢查及維修，搬到康城2期A領都時，發現分體式冷氣機放置在牆外，原本以為「大廈這樣設計，應該要維修時可以借吊船用。」誰知道入伙3年冷氣機便壞掉，一問之下，才知道住客不可以借用吊船，只能搭棚處理。她又曾向物業管理公司港鐵查詢，港鐵會否以吊船清潔外窗，但港鐵卻說費用太高昂，不會這樣清潔：「我們年年都有交保養費，清潔外窗應是物管責任。窗咁大，你伸手出去抹，自己都驚喇！」
管理費貴係邊？
天晉住宅業主小組委員會主席黎兆聰指，發展商有很多不便保養及維修的設計，例如：「每層只有4、5伙，但每層的『𨋢口位』就長開冷氣。6座加起來220個，你等電梯最多每日兩分鐘，浪費好多能源，其實設計到大堂通風咪得囉。」他形容，「發展商將大廈設計包裝到像酒店一樣，實則是糖衣毒藥，買咗才知道舐嘢。一年電費加維修已要130萬，是ridiculous（荒謬）的設計！浪費不是美德，畀人感覺是土豪，與豪宅無關。」他又指，基座大堂看上去很「Grand」（堂皇），但有時換盞燈也要花2500元租燈車，球場燈換一次又要搭架，盛惠一萬元一次。
他指，天晉1期入伙時管理費為2.5元一呎，但其實發展商有補貼0.25元，其後管理費在第4年已加價至3.2元一呎。他認為本來的管理費價錢設得較低，有誤導之嫌，現時新樓盤更不需要在售樓書寫明管理費，資訊不夠透明，希望政府可以多加監管。
立法會議員林卓廷指，屋苑維修設計屬發展商責任。他收到不少有關新型屋苑保養維修的求助：「有些外牆弧型設計，吊船都埋唔到牆身，又有些天井位太窄，吊船落唔到去，但有些外牆物料用鋁板，又或用了遮醜板，搭唔到棚。發展商的設計令到小業主日後維修保養承受不合比例地高的價錢，極不合理。」他促請屋宇署制訂有關政策，日後審批圖則時，確保設計上對日後維修保養有合理安排。
愈來愈多住宅大廈有玻璃幕牆設計，無法搭棚，維修方法成疑。（資料圖片／曾梓洋攝）
愈來愈多住宅大廈有玻璃幕牆設計，無法搭棚，維修方法成疑。（資料圖片／曾梓洋攝）
售樓廣告美侖美奐，小業主買樓時未必關心單位日後保養維修問題。約10年前起，大窗台、玻璃幕牆設計先後可獲豁免建築面積計算，發展商「有賺」，又可增加單位空間感，很多新屋苑都大量採用大窗台及玻璃幕牆設計，加上很多「奇則」，都引發日後清潔及維修困難，令管理費攀升。
將軍澳屋苑天晉住宅業主小組委員會主席黎兆聰指，天晉1期共六座，六部吊船一年需要10萬基本保養費，加上一年需要10多萬實報實銷的維修費，一年需要20多萬「養吊船」。不過，如小業主欲租用吊船維修或更換冷氣，光是保險已要花7000至8000元，加上各項檢查費及雜費，出一次船已要上萬元，比買一部冷氣機更貴，故業主大多選擇搭棚。
土瓜灣昇御門的大廈吊船因惡劣天氣撞破住戶窗口。（資料圖片／陳惠嫻攝）
土瓜灣昇御門的大廈吊船因惡劣天氣撞破住戶窗口。（資料圖片／陳惠嫻攝）
不少新住宅有弧型設計的巨型窗台或外窗，吊船難以靠近。（資料圖片／曾梓洋攝）
不少新住宅有弧型設計的巨型窗台或外窗，吊船難以靠近。（資料圖片／曾梓洋攝）
屋苑嫌保養費貴 棄天台變廢鐵
都會駅業委會副主席李栢棠指，屋苑入伙時已附吊船。不過，由於保養9架吊船一年需要7萬元，但租用價錢昂貴，一年使用少於10次，故業委會數年前決定放棄為吊船維修保養，但因為搬走吊船需要額外費用，吊船現時棄置在天台。李栢棠估計這時吊船日久失修後將成廢鐵。
雖然吊船保養費昂貴，但原來即使小業主想借用也未必借到。日出康城居民協會會長李太以前住在太古城，分體式冷氣機可以放在露台，放便檢查及維修，搬到康城2期A領都時，發現分體式冷氣機放置在牆外，原本以為「大廈這樣設計，應該要維修時可以借吊船用。」誰知道入伙3年冷氣機便壞掉，一問之下，才知道住客不可以借用吊船，只能搭棚處理。她又曾向物業管理公司港鐵查詢，港鐵會否以吊船清潔外窗，但港鐵卻說費用太高昂，不會這樣清潔：「我們年年都有交保養費，清潔外窗應是物管責任。窗咁大，你伸手出去抹，自己都驚喇！」
管理費貴係邊？
天晉住宅業主小組委員會主席黎兆聰指，發展商有很多不便保養及維修的設計，例如：「每層只有4、5伙，但每層的『𨋢口位』就長開冷氣。6座加起來220個，你等電梯最多每日兩分鐘，浪費好多能源，其實設計到大堂通風咪得囉。」他形容，「發展商將大廈設計包裝到像酒店一樣，實則是糖衣毒藥，買咗才知道舐嘢。一年電費加維修已要130萬，是ridiculous（荒謬）的設計！浪費不是美德，畀人感覺是土豪，與豪宅無關。」他又指，基座大堂看上去很「Grand」（堂皇），但有時換盞燈也要花2500元租燈車，球場燈換一次又要搭架，盛惠一萬元一次。
他指，天晉1期入伙時管理費為2.5元一呎，但其實發展商有補貼0.25元，其後管理費在第4年已加價至3.2元一呎。他認為本來的管理費價錢設得較低，有誤導之嫌，現時新樓盤更不需要在售樓書寫明管理費，資訊不夠透明，希望政府可以多加監管。
立法會議員林卓廷指，屋苑維修設計屬發展商責任。他收到不少有關新型屋苑保養維修的求助：「有些外牆弧型設計，吊船都埋唔到牆身，又有些天井位太窄，吊船落唔到去，但有些外牆物料用鋁板，又或用了遮醜板，搭唔到棚。發展商的設計令到小業主日後維修保養承受不合比例地高的價錢，極不合理。」他促請屋宇署制訂有關政策，日後審批圖則時，確保設計上對日後維修保養有合理安排。
初初出黎做野，前輩話買樓真係要睇發展商，唔好貪新貪平，真係一啲都冇錯
依家望返自己當年抽唔到新樓，去左買shk二手樓，絕對係好彩黎
依家望返自己當年抽唔到新樓，去左買shk二手樓，絕對係好彩黎
唔係恒基架咩🤔
吹就吹CBD3
但係望一望幅planning
得九展嗰邊多少少商業樓面(粉紅色)
奧運起碼都有hsbc 同boc back office
但係望一望幅planning
得九展嗰邊多少少商業樓面(粉紅色)
奧運起碼都有hsbc 同boc back office
除左泳池問題
其他野（會所設備、shuttle bus )你地買之前冇留意嘅咩？ 買之前唔check 而家又黎怨
其他野（會所設備、shuttle bus )你地買之前冇留意嘅咩？
買之前唔check 而家又黎怨掃凱滙都唔掃啟德
啟朗苑
聽都未聽過
咁都買
咁都買
嘉里真心管理好