點睇現代部i30 fastback N?

應該都有嘅
我覺得i30n配備算齊，係有啲小問題

利申：揸緊

你上28car com睇下以前啲車有棍整整齊齊都買貴一倍,仲要好多都畀人掃曬,自動波板同一款車永遠賣平一半都冇乜人嘅, 總之文以罕為貴

可唔可以講下呢架車有咩優缺點？
聽人講話個3波有d短？
同埋可唔可以分享下係香港揸棍波會唔會好辛苦

但內寵都係好膠....

架車著turbo種加速力好線性，推背感唔強
車架剛性同底盤唔錯，隔音都可以接受


轉波行程可以接受，想再短啲坊間有改裝件
我反而個波箱有啲鳩，新車落地1波同6波有啲難入甚至入唔到，到而家run完車個6波仲係咁，返廠叫佢跟話無事，之後上網睇入唔到6波個問題好多地方嘅i30n都有，好似甚至要recall

2020車分咗有天窗同無天窗版，我19車得1個有天窗版本，20車有天窗貴咗1皮

佢個極力子算易吊，新手跳上去都好快上手

係咪電車呢

i30都唔錯

咁呢個世界好多有錢人係鐘意One night stand, 玩左一陣開完處就蝕少少放換第部處想搵新意既, 蝕果少少當開處炮金
夠有d得3千幾既M2, 2千幾既718 BOXSTER S, 1千內既法拉利啦
你咁講果d一定全部都係垃圾

3波個 ratio 我覺得短 同 2波長氣
但如果大山真係會2,3 3,2 咁轉
整體幾好,係收音機冇自動追台同冇就手儲物位擺八達通, 暫時揸左2個月多 其實香港仲有多人揸棍 又唔算好辛苦
係一部好玩既車黎!
利申：揸緊

呢部同stinger gt line 比較, 點揀?

我鍾情sedan

我覺得i30N型啲

個頭好似掃把佬

巴打第一批6月車定年尾12月車?

我年尾12月車有幾部都有5上6入唔到波情況

我12月車, 初初難入D 但 行左1000左右冇左D難入既問題,sofar 依家行左3K 左km.
係門板 比油 有D 聲, 唔知係咪有野鬆左

i30 同 i30n 係咪同一個底盤？

其實而家底盤模組化，好難話係唔係同一個...

車架一樣
底擔唔一樣
i30n 車尾 multi link
i30 扭力桿

終於搵到車主
有無人尾窗screen wash個位成日咇左一條水出黎？我唔知係抺車抺得唔夠乾有水留左係d罅位，定係噴水個咀唔夠緊頂唔到pressure
利申：12月果批

無呢個問題
但係I30N個群見到有啲車友都屌I30N QC真係唔撚掂

見28 都唔少盤, 好多行唔夠一萬就放, 執二手都幾抵玩

三十幾萬抵屌

5年保養，唔錯。而家好多車兩三年就壞。歐洲車預左但，但日本車都係。

尾玻璃個水撥開都未開過, 第一日就set 唔會自動開

車籠完成度 OK 其他QC可能係D唔起眼野, 但有5年保咪返廠搞,你投訴就會搞
我右尾個門近沙板張保護貼一返黎都起左個角, 下次返去投訴下