無限出手都救唔到
全新日本神車GR4正式開售！
新民黨區議員
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無限出手都救唔到
最大問題真係個頭燈
太圓潤
太圓潤
梯丫佬都幫唔到幾多
由Mugen Fit Spec D Prototype開始
Fit Type R由GD->GE->GK一直只聞樓梯響
到最近終於落閘 講到明Type R僅Civic專享
Fit Type R由GD->GE->GK一直只聞樓梯響
到最近終於落閘 講到明Type R僅Civic專享
點解要吹奏個6MT？同級車大把啦
豐田已經係最遲先跟果個
e.g: Demio, Fit, Swift...
Direct Shift CVT才是首次下放
豐田已經係最遲先跟果個
e.g: Demio, Fit, Swift...
Direct Shift CVT才是首次下放
工程師都講咗暫時得思域符合到佢哋對Type R嘅準則
連NSX都唔配有（不過好事嚟，呢啲100%美國設計同生產嘅NSX唔值得有Type R呢個名，下次見到全日本仔出嘅NSX唔知幾時
）
雖然FK8都係英國造
希望拿拿聲閂撚咗個英國廠搬翻晒去日本造
連NSX都唔配有（不過好事嚟，呢啲100%美國設計同生產嘅NSX唔值得有Type R呢個名，下次見到全日本仔出嘅NSX唔知幾時
）雖然FK8都係英國造
希望拿拿聲閂撚咗個英國廠搬翻晒去日本造
擺明串緊歐洲佬
佢地搞出嚟既FN2其實就係Fit Type R
仲衰過日本人自己抬副K20A落GE8到
佢地搞出嚟既FN2其實就係Fit Type R
仲衰過日本人自己抬副K20A落GE8到
而我不知道FN2是誰
只記得有FD2
只記得有FD2
如果說NA1係為超級跑車訂立新標準
日用可靠+全鋁車身+VTEC
咁NC1同樣有劃時代意思
極窄A柱視野好+SH-AWD+Hybrid
直到今日為止 睇同級有邊架車有齊呢幾樣嘢？
F8 Tributo, R8 V10 Plus, 911 Turbo S全部冇
要去到旗艦級跑車如SF90S/918S先有
可謂很有遠見地 為同級跑車立下新定義
至於好唔好賣/名聲/速度就係另一回事
日用可靠+全鋁車身+VTEC
咁NC1同樣有劃時代意思
極窄A柱視野好+SH-AWD+Hybrid
直到今日為止 睇同級有邊架車有齊呢幾樣嘢？
F8 Tributo, R8 V10 Plus, 911 Turbo S全部冇
要去到旗艦級跑車如SF90S/918S先有
可謂很有遠見地 為同級跑車立下新定義
至於好唔好賣/名聲/速度就係另一回事
新一代咁撚樣衰既
。。
。。
係咪得我一個人覺得4代好睇過3代？
明明jazz 一二代都係大眼仔四門細車，偏偏第三代硬加咗d賽車線條落去成隻中咗輻射入侏儒咁
仲有今次用二幅式軚盤，嘩日本車幾多年冇見過
明明jazz 一二代都係大眼仔四門細車，偏偏第三代硬加咗d賽車線條落去成隻中咗輻射入侏儒咁
仲有今次用二幅式軚盤，嘩日本車幾多年冇見過
可愛囉
唔知今代個車架有冇上代咁靚
唔知今代個車架有冇上代咁靚
想要翻後驅NSX
本田做後驅車真係有一手
本田做後驅車真係有一手
但係整體評價就係...
正正因為SH-AWD夾Hybrid，太多電子控制，令到車手好似唔係自己控制架車咁
土屋試跑山講嗰句「唔係我嚟」完美反映事實
正正因為SH-AWD夾Hybrid，太多電子控制，令到車手好似唔係自己控制架車咁
土屋試跑山講嗰句「唔係我嚟」完美反映事實
好似話對上有NSX(NC1)，對落有S660
所以暫時唔會做類似舊NSX同S2000呢類正常後驅跑車
所以暫時唔會做類似舊NSX同S2000呢類正常後驅跑車
原裝車身 , 乜包圍都唔裝
low 低已經好撚靚
low 低已經好撚靚
屌本田老母
原裝偈 ？
當然
點解會快D?
因為剛性同低扭好D
因為剛性同低扭好D
唔一定快啲
圈速好多因素影響
直路一定比16 18 20放
圈速好多因素影響
直路一定比16 18 20放
如果話FN2係魔改GE8
咁EP3都只係魔改RN1
咁EP3都只係魔改RN1
係㗎 以前連MPV都Double Wishbone
爛鬼FN2一字擔Type R
以前連MPV都Double Wishbone爛鬼FN2一字擔Type R
等副廠出頭燈改左佢
換埋個頭冚
換埋個頭冚