早兩個月去咗韓國租左呢架同 Santa Fe 揸
真心斜 H 依家啲車真係唔錯，架 Palisade 仲有啲豪華嘅感覺
點睇2021 kia sorento?
精到用時方恨少
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kia 算鳩數啦
Telluride其實好誇
設計上好似美國啲傳統SUV咁硬身
配備上又用晒其他廠中高檔ge料
價錢上仲要平其他廠一截
擺明用錢嚟搶市佔
TOYOTA 就算喇
除咗細車外, 近幾年先開始跟歐洲車轉下中控同內裝
但價錢又淨係識進取地加
搞到而家唔上唔落
設計上好似美國啲傳統SUV咁硬身
配備上又用晒其他廠中高檔ge料
價錢上仲要平其他廠一截
擺明用錢嚟搶市佔
TOYOTA 就算喇
除咗細車外, 近幾年先開始跟歐洲車轉下中控同內裝
但價錢又淨係識進取地加
搞到而家唔上唔落
其實反而覺得係其他車廠水份太多
Kia/現代真係做番個正常價錢出黎
https://www.iihs.org/ratings/class-summary/midsize-suvs
SUV淨講安全，歐洲車得VW上榜
Volvo成日標榜靚鋼水/民用裝甲車榜上無名
Toyota同其他日本牌子真係唔上唔落真係完全認同
Kia/現代真係做番個正常價錢出黎
https://www.iihs.org/ratings/class-summary/midsize-suvs
SUV淨講安全，歐洲車得VW上榜
Volvo成日標榜靚鋼水/民用裝甲車榜上無名
Toyota同其他日本牌子真係唔上唔落真係完全認同
係連登講韓國車竟然無負皮
我有次開po講Genesis GV80俾人瘋狂負皮
我屌
我有次開po講Genesis GV80俾人瘋狂負皮
我屌
香港人買車都係睇牌子。你睇下rav2 幾垃圾 連個中控都係十年前的feel 都爆賣就知咩事
唔明點解要買佢
我咪幫埋你口講GV80 
咁啱好彩啫
其實要好賣唔難， 只要容易搵零件， 周街都識整就得， 但真係冇一間車廠做到
咁老實講
啲牌子做耐咗個價去到咁上下佢無理由劈返落嚟
一來賺開咁多覺得點都有人買
二來佢一手減變相好似佢啲車唔值錢咁, 對佢自己牌子唔著數
咁KIA係香港係做到抵食夾大件, 只要你唔求放出去有人好快接盤
你見而家條街多咗好多今代ge sorento, 主因都係個價錢吸咗啲人返嚟
日本車係價錢同質素上以香港嚟計真係無晒競爭力
尤其而家啲歐洲車減得咁勁, 配備又齊過佢
啲牌子做耐咗個價去到咁上下佢無理由劈返落嚟
一來賺開咁多覺得點都有人買
二來佢一手減變相好似佢啲車唔值錢咁, 對佢自己牌子唔著數
咁KIA係香港係做到抵食夾大件, 只要你唔求放出去有人好快接盤
你見而家條街多咗好多今代ge sorento, 主因都係個價錢吸咗啲人返嚟
日本車係價錢同質素上以香港嚟計真係無晒競爭力
尤其而家啲歐洲車減得咁勁, 配備又齊過佢
咁架GV80 係真係好無自己性格ge
韓國車唔差㗎
i30n不知幾正，30幾萬就有280ps +6MT
幾抵食
i30n不知幾正，30幾萬就有280ps +6MT
幾抵食
唔好唔記得架stinger gt
一來口碑, 雙田香港出咗名鑊氣小
車房又唔介意接嚟做
再者係印象問題
你一講雙田個個都覺得襟用同抵用
但其實你而家望下佢個價同套配備就覺得好唔抵
內裝設計完全係停留咗係上世紀
話就話家庭向, 但係真係唔會令個駕駛者享受到程車
最後就係二手價
雙田個價你點都唔會輸太多
反而BMW, BENZ同VW呢啲車個價會跌得好快
因為款轉得快之餘大家都覺得歐洲車多嘢搞
都唔好講VOLVO, ROVER, KIA, 現代呢啲較為冷門ge車
車房又唔介意接嚟做
再者係印象問題
你一講雙田個個都覺得襟用同抵用
但其實你而家望下佢個價同套配備就覺得好唔抵
內裝設計完全係停留咗係上世紀
話就話家庭向, 但係真係唔會令個駕駛者享受到程車
最後就係二手價
雙田個價你點都唔會輸太多
反而BMW, BENZ同VW呢啲車個價會跌得好快
因為款轉得快之餘大家都覺得歐洲車多嘢搞
都唔好講VOLVO, ROVER, KIA, 現代呢啲較為冷門ge車
3.3 V6 Twin Turbos
依家V6引擎真心買少見少
依家V6引擎真心買少見少
STINGER又係叫好唔叫座
香港啲人就係咁
話呢架車嚟就好個架車入就一定買
到車行入咗就見到9吹ge多
係街見到STINGER 真係兩隻手數得晒
香港啲人就係咁
話呢架車嚟就好個架車入就一定買
到車行入咗就見到9吹ge多
係街見到STINGER 真係兩隻手數得晒
香港其實仲係日本車贏緊既
因為日本入d車款多過韓國車同錦龍真係屎所以銷量都勁d , 淨係7人車香港都無入Sedona啦仲唔係日本車天下
但外國已有各牌子車廠響當地設廠，made in邊度已經同一起跑線。 韓國車響歐美出d segment已經同日本車接近咁多款，加埋你講d因素，日本車真係腹背受敵架
因為日本入d車款多過韓國車同錦龍真係屎所以銷量都勁d , 淨係7人車香港都無入Sedona啦仲唔係日本車天下
但外國已有各牌子車廠響當地設廠，made in邊度已經同一起跑線。 韓國車響歐美出d segment已經同日本車接近咁多款，加埋你講d因素，日本車真係腹背受敵架
香港人始終買車鍾意睇logo So9sad
雖然有時都見到幾部stinger
So9sad 雖然有時都見到幾部stinger
以你講ge 7人車為例
但你話香港選擇根本唔多
小型ge就FREED, SINETA
MPV 就日產同雙田
歐洲7人車? 咪又係得VW ALL SPACE 同VW 另外兩架未改款ge MPV
7人SUV唔係無, 但50蚊左右起錶囉
XC90, ROVER, X6 或者好耐以前FORD GRAND CMAX 同 kia carnival
咁好明顯你見到香港啲車行主要都係唔會有興趣搞MPV市場, 所以日本車係香港咁吃得開有啲原因
但你話香港選擇根本唔多
小型ge就FREED, SINETA
MPV 就日產同雙田
歐洲7人車? 咪又係得VW ALL SPACE 同VW 另外兩架未改款ge MPV
7人SUV唔係無, 但50蚊左右起錶囉
XC90, ROVER, X6 或者好耐以前FORD GRAND CMAX 同 kia carnival
咁好明顯你見到香港啲車行主要都係唔會有興趣搞MPV市場, 所以日本車係香港咁吃得開有啲原因
其實架車換咗雙田或者雙B賣呢個價錢
一定周街都係
架車本身都幾HARDCORE入邊又坐得舒服
咁ge價錢真係抵到傻
一定周街都係
架車本身都幾HARDCORE入邊又坐得舒服
咁ge價錢真係抵到傻
3.3L真心大咬
唔計香港，英美市場Stinger GT都賣得麻麻
因為俾SUV搶哂市場，只能夠講句生不逢時
唔計香港，英美市場Stinger GT都賣得麻麻
因為俾SUV搶哂市場，只能夠講句生不逢時
咪就係
同價錢邊有好似stinger咁嘅GT 房車，又實用有型
2.0 先賣三十個出頭
同價錢邊有好似stinger咁嘅GT 房車，又實用有型
2.0 先賣三十個出頭