後續點處理？
有乜賠償？
有冇人試過遇到航班超賣，無得上機？
慘過番印度
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一係叫你搭其他alliance 機加賠錢
一係賠錢叫你搭下一班
唔一定叫你
因為佢基本上知道有超賣好嚴重嘅情況
會問定啲黎counter 嘅人
要唔要拎錢搭下一班
一係賠錢叫你搭下一班
唔一定叫你
因為佢基本上知道有超賣好嚴重嘅情況
會問定啲黎counter 嘅人
要唔要拎錢搭下一班
如果有買旅遊保
可唔可以拎航空公司賠償同時claim埋？
可唔可以拎航空公司賠償同時claim埋？
應該係咁岩有其他客no show
聽講有時連登咗機既客都會拉落機
聽講有時連登咗機既客都會拉落機
飛邊？ 如果飛歐洲係受歐盟法律保護
可以向航空公司拎賠償
其他地方通常都係航空公司主動提出
旅遊保就睇terms
我未試過兩邊都claim
可以向航空公司拎賠償
其他地方通常都係航空公司主動提出
旅遊保就睇terms
我未試過兩邊都claim
坐空姐大脾
通常都係亞洲地區
聯合航空
未試過 可能我搭得少
驚我壓親佢，佢又要行黎行去做野，都係佢坐我大髀啦
利申老空婆不了
利申老空婆不了
後續咪就係搭skyliner囉
咁我要呢個空姐
拉
係咪aoa
定係定延黎
我老婆來
又係呢個gay佬
非
係,上網睇話愈遲CHECK IN愈大機會
若想避免因超賣成為犧性的一份子是有方法的，一般而言航空公司會向「較容易」的旅客落手，以便成功請下機。
以下是一些常見對象：
商務客最高危。畢竟這類乘客會被視為其實「不太想返工」
愈便宜的機票愈高危，因航空公司可以賠少點
較細的家庭成員組合（如夫婦），可一次過請下機
旅行團一般不會成為調動的對象
轉機旅客也不會被要求接受調動
扶老攜幼登機者都不會動
以下是一些常見對象：
商務客最高危。畢竟這類乘客會被視為其實「不太想返工」
愈便宜的機票愈高危，因航空公司可以賠少點
較細的家庭成員組合（如夫婦），可一次過請下機
旅行團一般不會成為調動的對象
轉機旅客也不會被要求接受調動
扶老攜幼登機者都不會動
空少
通常保險公司都好醒...知你會有航空公司賠償，會叫你交埋佢地俾錢個張receipt
試過颱風peach cancel 左機...我自己再另外book 另一間...個保險公司都要問我攞番退款個receipt...
當然你可以死拗無退款無賠償...但唔覺得保險公司會屈服
試過颱風peach cancel 左機...我自己再另外book 另一間...個保險公司都要問我攞番退款個receipt...
當然你可以死拗無退款無賠償...但唔覺得保險公司會屈服