[航空]連登飛機膠討論區46

停止降落

其實有咩分別321 320
利申巴膠

好似亞視收皮前咁要左cut右cut嚟吊命


不過冇左廚叉有邊個幫手拉低FSC票價
CTS因航又變返獨市

LCC化

最大分別咪唔同載客數
320係family
咁呢個家族入面就仲有318 319 320 321等等

又要見到篤航獨大

之前坐過BR 787幾舒服幾靜
咁321正定787

37.5米同44.5米嘅巴士

上次佢狂甩零件嗰期搭佢飛日本
好彩未死但就兩程都壞機delay
之後就blacklist佢，嚟緊去秦國死都唔揀佢

即係有120個人等車
班車本身開E500轉左開E400

E400唔夠載而屌晒鬼

787 for sure

你想知啲咩？

其實佢用320做LCC仲好

多幾排櫈，廁所數量一樣

我不入地獄, 誰入地獄?

不如廚叉好似9W咁突然停運算啦，而家逐樣減可能蝕得仲多

除左N700s巴打

多左50個位，都唔係幾排咁少

擺明就想死頂頂埋12/1月順便搵白武士

9排啫
未到雙位數字都係幾