［還區議於民］區議會可唔可以搞過海隧道增加單車行通道

理論上係

其實就算無黨鐵呢壇野都好應該全港18區做條單車徑連接啦

又咁講, 工程size唔同,難度同限制真係有分別嘅

再起多2條唔撚得?

起人工島都咁撚多錢
又唔係香港出唔起

真心係
同埋限車
等d空氣好d

完全同意
封吐露港果日如果有單車隧道由大圍出九龍
我都唔洗踩到大圍發覺都無車就要踩返大埔

橋易啲，好似日本咁

同巴士小巴一鳩樣

因為港共有心要比狗鐵成為香港人要倚賴既交通
巴士都cut唔少
船就更加
如果多船同班次多
加埋單車fdly
我覺得真心有得搞

係
平時過馬路嗰啲行人隧幾時話要通風系統

橋要起到好高，因為要比貨輪出入，當條橋高到昂船洲大橋咁高，你會唔會踩，同埋起咁高肯定千億工程，成本效益會唔會太低

可能會比海事處抗拒話有好多郵輪出入維港
定係限撚住佢地要西環出
東九龍個邊整2條可以同時人行 單車行橋得唔得

油塘果個出海口其實窄
整條高d既橋應該得?

如果真係plan橋(純9up)

如果由觀塘駁出去啟德跑道尾
再過海都去到太古/鰂魚涌
呢2個出入位應該serve到市區大部分人

油塘三家村駁去筲箕灣
好處係只需要短d既橋

由將軍澳工業村出小西灣
呢度係分流將軍澳人過海而唔需要經市區咁遠

會唔會太on9

維港邊有貨輪
印象中只係大郵輪去啟德咋?

同埋你維港有兩邊
如果限佢用西環個邊唔得咩?

區議會無權

早幾年話起條行人隧做地下街由尖咀去中環，講到2047

叫船公司學黨鐵咁俾人免費帶摺車上船先啦

郵輪碼頭好似限咗要由東面入？
西面入只限去海運大廈

push

尖咀 灣仔船可以上單車

其實點解唔可以行路過海
過海收費到底收緊乜鳩

其實香港好多野比支那仆街
過關去深圳都一定要比錢
相反深圳個個口岸都可以行路去