[召喚澳洲揸車嘅巴絲］日常 + Road Trip分享

perth巴
最南去過leeuwin燈塔
最北去過世界之窗

講返揸車野，完全唔明點解對頭燈會綠燈咁既野
即係十字路口自己綠對頭都係綠燈

試過有次爭d撞就係我綠轉右，我望對面有車慢行，唔明點解我轉晒成架車準備入返轉右條路，對面架車好似唔想收油撞埋黎，到時真係唔知邊個錯。香港唔會有相同時間綠燈囉。

利申準備10年牌要換牌。

Hi巴打我都試過
明明綠燈可以轉彎但原來有對頭車衝緊埋嚟
好彩個fd係隔離傍住咁啱睇到所以我先剎得住 如果唔係已經撞左
呢個燈好反智
從此以後除左著左綠色箭嘴燈之外我都會駛慢睇清睇楚先轉彎

跟本痴線設計，有時有d第一次行既路，想睇清楚有無對頭車先行，比後面呠到阿媽都唔認得

我個次差d撞仲要係佢差d撞我車尾，我唔明點解佢唔收油

今年小學畢業未？intersection不嬲都係咁㗎啦, 如果佢直行你轉撞左一定係你錯， common sense嚟㗎大佬唔識揸車就咪揸啦

讓路唔係係路中心盲目讓囉，我車出晒架啦，佢仲未到燈口線，距離夠我走埋佢行返個速度跟我尾，有咩必要見到我出左路口轉晒仲要加速想撞我尾

法例規定直行嗰個永遠係有優先權你轉彎係永遠都讓人先...你到底係咪用假牌架

我諗巴打個意思係佢已經轉左一半但直行架車突然加速

真心無關係，十字路口你轉到係直行個個人好心讓你， 唔係你讓人哋直過囉。
人哋畀你係人情，唔讓畀你係有法例可依 ，touch wood佢撞9到你， 到最後上庭都只係會判你喺唔安全嘅情況之下轉，一定係你錯， 呢個世界有交通法例，唔係你 突個死人頭出嚟人哋就一定要讓你。

咁如果你咁講下次你遇上咁嘅情況你會撞上去？

過到點解唔過
成村人綠燈停曬喺度等你班無牌友轉個靚灣呀？

不過睇呢個post就明白點解耐唔耐就會有班香港人喺外國撞死人

係澳洲渣車一個月幾錢到
遲啲可能會過黎渣車

其實澳洲揸車一個月最主要都凈係油錢
睇你咩車 我嗰架慳油一個月都係入2-3轉
由empty加到full tank一轉大概40aud (unleaded 91)
泊車基本上除非你揸去city都真係唔洗比
幾乎所有大shopping centre都係2-3hours free parking then $2 each hour
屋企就通常有車位提供
一個月自助洗車兩次度一次5-10蚊
所以夾夾埋埋一個月都係150aud
做service嗰啲另計啦
一次service日本車就200樓下 歐洲車就200 above左右
牌費一炮過比一年都唔會貴得去邊

讓路唔係係路中心盲目讓囉，我車出晒架啦，佢仲未到燈口線，距離夠我走埋佢行返個速度跟我尾，有咩必要見到我出左路口轉晒仲要加速想撞我尾

法例規定直行嗰個永遠係有優先權你轉彎係永遠都讓人先...你到底係咪用假牌架

我諗巴打個意思係佢已經轉左一半但直行架車突然加速

真心無關係，十字路口你轉到係直行個個人好心讓你， 唔係你讓人哋直過囉。
人哋畀你係人情，唔讓畀你係有法例可依 ，touch wood佢撞9到你， 到最後上庭都只係會判你喺唔安全嘅情況之下轉，一定係你錯， 呢個世界有交通法例，唔係你 突個死人頭出嚟人哋就一定要讓你。

咁如果你咁講下次你遇上咁嘅情況你會撞上去？

過到點解唔過
成村人綠燈停曬喺度等你班無牌友轉個靚灣呀？

咁撞死人咪你囉
上面巴打係有空位所以佢先轉，但直行架車唔係維持速度而係加速咁就一定係個巴打錯？咁你講到咁同班篤油撚有咩分別？

BTW 你憑咩一出聲就話人無牌撚係到屌其他人？就因為佢地唔熟澳洲交通法例？

法例規定直行嗰個永遠係有優先權你轉彎係永遠都讓人先...你到底係咪用假牌架

我諗巴打個意思係佢已經轉左一半但直行架車突然加速

真心無關係，十字路口你轉到係直行個個人好心讓你， 唔係你讓人哋直過囉。
人哋畀你係人情，唔讓畀你係有法例可依 ，touch wood佢撞9到你， 到最後上庭都只係會判你喺唔安全嘅情況之下轉，一定係你錯， 呢個世界有交通法例，唔係你 突個死人頭出嚟人哋就一定要讓你。

咁如果你咁講下次你遇上咁嘅情況你會撞上去？

過到點解唔過
成村人綠燈停曬喺度等你班無牌友轉個靚灣呀？

咁撞死人咪你囉
上面巴打係有空位所以佢先轉，但直行架車唔係維持速度而係加速咁就一定係個巴打錯？咁你講到咁同班篤油撚有咩分別？

BTW 你憑咩一出聲就話人無牌撚係到屌其他人？就因為佢地唔熟澳洲交通法例？

其實唔係想撬，自問自己揸車小心，我揸車唔算用黎搵食，但係香港港九新界揸咁多年未出過事，我只記得我老豆教我咩事都要「提前準備」

我知最basic轉彎讓人直線行，但首先我講返我個個情況，我係出晒去，佢未出線既時候我出晒入晒90度彎，佢唔收油出黎係會撞我尾，唔係我唔讓佢出先我頭比佢撞。咁講啦，十字路口係無讓線/ 讓路牌等等，我綠燈，正常情況我見無車我就行，就係咁簡單，對面係咪綠燈我唔會知，係一個咁既環境到，我知對面都係同我一樣有車向右轉，咁樣唔會撞，但對面就有對頭車照行，我唔知佢有無睇錯燈定咩，如果我出晒車，彎都轉完，佢先走出黎唔收油撞我，個官要話我錯咪錯囉，但揸車唔係撞左個官判我錯就當岩就撞埋去，如果係咁我可以撞好多次屈人錢啦，係澳洲幾多人揸車叻？睇下d人泊位泊到9支媽碌就知啦，剩係迴旋處唔讓或者唔收油，好多意外都係咁發生

我諗巴打個意思係佢已經轉左一半但直行架車突然加速

真心無關係，十字路口你轉到係直行個個人好心讓你， 唔係你讓人哋直過囉。
人哋畀你係人情，唔讓畀你係有法例可依 ，touch wood佢撞9到你， 到最後上庭都只係會判你喺唔安全嘅情況之下轉，一定係你錯， 呢個世界有交通法例，唔係你 突個死人頭出嚟人哋就一定要讓你。

咁如果你咁講下次你遇上咁嘅情況你會撞上去？

過到點解唔過
成村人綠燈停曬喺度等你班無牌友轉個靚灣呀？

咁撞死人咪你囉
上面巴打係有空位所以佢先轉，但直行架車唔係維持速度而係加速咁就一定係個巴打錯？咁你講到咁同班篤油撚有咩分別？

BTW 你憑咩一出聲就話人無牌撚係到屌其他人？就因為佢地唔熟澳洲交通法例？

其實唔係想撬，自問自己揸車小心，我揸車唔算用黎搵食，但係香港港九新界揸咁多年未出過事，我只記得我老豆教我咩事都要「提前準備」

我知最basic轉彎讓人直線行，但首先我講返我個個情況，我係出晒去，佢未出線既時候我出晒入晒90度彎，佢唔收油出黎係會撞我尾，唔係我唔讓佢出先我頭比佢撞。咁講啦，十字路口係無讓線/ 讓路牌等等，我綠燈，正常情況我見無車我就行，就係咁簡單，對面係咪綠燈我唔會知，係一個咁既環境到，我知對面都係同我一樣有車向右轉，咁樣唔會撞，但對面就有對頭車照行，我唔知佢有無睇錯燈定咩，如果我出晒車，彎都轉完，佢先走出黎唔收油撞我，個官要話我錯咪錯囉，但揸車唔係撞左個官判我錯就當岩就撞埋去，如果係咁我可以撞好多次屈人錢啦，係澳洲幾多人揸車叻？睇下d人泊位泊到9支媽碌就知啦，剩係迴旋處唔讓或者唔收油，好多意外都係咁發生

香港我唔知
但係澳洲你係燈位要轉彎
有綠燈箭咀你大晒
得綠燈你直行你大晒
你要轉彎你要肯定一野就轉得切
唔係就一定係你錯
因為如果好似你咁講
轉彎個度塞著左
你轉到一半咪你 block 左條路

真心無關係，十字路口你轉到係直行個個人好心讓你， 唔係你讓人哋直過囉。
人哋畀你係人情，唔讓畀你係有法例可依 ，touch wood佢撞9到你， 到最後上庭都只係會判你喺唔安全嘅情況之下轉，一定係你錯， 呢個世界有交通法例，唔係你 突個死人頭出嚟人哋就一定要讓你。

咁如果你咁講下次你遇上咁嘅情況你會撞上去？

過到點解唔過
成村人綠燈停曬喺度等你班無牌友轉個靚灣呀？

咁撞死人咪你囉
上面巴打係有空位所以佢先轉，但直行架車唔係維持速度而係加速咁就一定係個巴打錯？咁你講到咁同班篤油撚有咩分別？

BTW 你憑咩一出聲就話人無牌撚係到屌其他人？就因為佢地唔熟澳洲交通法例？

其實唔係想撬，自問自己揸車小心，我揸車唔算用黎搵食，但係香港港九新界揸咁多年未出過事，我只記得我老豆教我咩事都要「提前準備」

我知最basic轉彎讓人直線行，但首先我講返我個個情況，我係出晒去，佢未出線既時候我出晒入晒90度彎，佢唔收油出黎係會撞我尾，唔係我唔讓佢出先我頭比佢撞。咁講啦，十字路口係無讓線/ 讓路牌等等，我綠燈，正常情況我見無車我就行，就係咁簡單，對面係咪綠燈我唔會知，係一個咁既環境到，我知對面都係同我一樣有車向右轉，咁樣唔會撞，但對面就有對頭車照行，我唔知佢有無睇錯燈定咩，如果我出晒車，彎都轉完，佢先走出黎唔收油撞我，個官要話我錯咪錯囉，但揸車唔係撞左個官判我錯就當岩就撞埋去，如果係咁我可以撞好多次屈人錢啦，係澳洲幾多人揸車叻？睇下d人泊位泊到9支媽碌就知啦，剩係迴旋處唔讓或者唔收油，好多意外都係咁發生

香港我唔知
但係澳洲你係燈位要轉彎
有綠燈箭咀你大晒
得綠燈你直行你大晒
你要轉彎你要肯定一野就轉得切
唔係就一定係你錯
因為如果好似你咁講
轉彎個度塞著左
你轉到一半咪你 block 左條路

樓上頭二至四句正解
如果同時有圓形綠燈和右箭嘴綠燈, 或只有右箭嘴綠燈,咁呢個情況下,可以直接右轉,因為對面應該係紅燈

如果只有圓形綠燈,對面線都應該同時係圓形綠燈,你要轉右之前要先讓對面車直行既過哂先,你先可以右轉

即係話只有右箭嘴綠燈既時候,你先可以右轉大哂

而係香港既紅綠燈就無咁既設計

perth巴
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講返揸車野，完全唔明點解對頭燈會綠燈咁既野
即係十字路口自己綠對頭都係綠燈

試過有次爭d撞就係我綠轉右，我望對面有車慢行，唔明點解我轉晒成架車準備入返轉右條路，對面架車好似唔想收油撞埋黎，到時真係唔知邊個錯。香港唔會有相同時間綠燈囉。

利申準備10年牌要換牌。

Hi巴打我都試過
明明綠燈可以轉彎但原來有對頭車衝緊埋嚟
好彩個fd係隔離傍住咁啱睇到所以我先剎得住 如果唔係已經撞左
呢個燈好反智
從此以後除左著左綠色箭嘴燈之外我都會駛慢睇清睇楚先轉彎

跟本痴線設計，有時有d第一次行既路，想睇清楚有無對頭車先行，比後面呠到阿媽都唔認得

我個次差d撞仲要係佢差d撞我車尾，我唔明點解佢唔收油

今年小學畢業未？intersection不嬲都係咁㗎啦, 如果佢直行你轉撞左一定係你錯， common sense嚟㗎大佬唔識揸車就咪揸啦

讓路唔係係路中心盲目讓囉，我車出晒架啦，佢仲未到燈口線，距離夠我走埋佢行返個速度跟我尾，有咩必要見到我出左路口轉晒仲要加速想撞我尾

法例規定直行嗰個永遠係有優先權你轉彎係永遠都讓人先...你到底係咪用假牌架

我諗巴打個意思係佢已經轉左一半但直行架車突然加速

真心無關係，十字路口你轉到係直行個個人好心讓你， 唔係你讓人哋直過囉。
人哋畀你係人情，唔讓畀你係有法例可依 ，touch wood佢撞9到你， 到最後上庭都只係會判你喺唔安全嘅情況之下轉，一定係你錯， 呢個世界有交通法例，唔係你 突個死人頭出嚟人哋就一定要讓你。

咁如果你咁講下次你遇上咁嘅情況你會撞上去？

過到點解唔過
成村人綠燈停曬喺度等你班無牌友轉個靚灣呀？

咁撞死人咪你囉
上面巴打係有空位所以佢先轉，但直行架車唔係維持速度而係加速咁就一定係個巴打錯？咁你講到咁同班篤油撚有咩分別？

BTW 你憑咩一出聲就話人無牌撚係到屌其他人？就因為佢地唔熟澳洲交通法例？

perth巴
最南去過leeuwin燈塔
最北去過世界之窗

講返揸車野，完全唔明點解對頭燈會綠燈咁既野
即係十字路口自己綠對頭都係綠燈

試過有次爭d撞就係我綠轉右，我望對面有車慢行，唔明點解我轉晒成架車準備入返轉右條路，對面架車好似唔想收油撞埋黎，到時真係唔知邊個錯。香港唔會有相同時間綠燈囉。

利申準備10年牌要換牌。

Hi巴打我都試過
明明綠燈可以轉彎但原來有對頭車衝緊埋嚟
好彩個fd係隔離傍住咁啱睇到所以我先剎得住 如果唔係已經撞左
呢個燈好反智
從此以後除左著左綠色箭嘴燈之外我都會駛慢睇清睇楚先轉彎

跟本痴線設計，有時有d第一次行既路，想睇清楚有無對頭車先行，比後面呠到阿媽都唔認得

我個次差d撞仲要係佢差d撞我車尾，我唔明點解佢唔收油

今年小學畢業未？intersection不嬲都係咁㗎啦, 如果佢直行你轉撞左一定係你錯， common sense嚟㗎大佬唔識揸車就咪揸啦

讓路唔係係路中心盲目讓囉，我車出晒架啦，佢仲未到燈口線，距離夠我走埋佢行返個速度跟我尾，有咩必要見到我出左路口轉晒仲要加速想撞我尾

法例規定直行嗰個永遠係有優先權你轉彎係永遠都讓人先...你到底係咪用假牌架

我諗巴打個意思係佢已經轉左一半但直行架車突然加速

真心無關係，十字路口你轉到係直行個個人好心讓你， 唔係你讓人哋直過囉。
人哋畀你係人情，唔讓畀你係有法例可依 ，touch wood佢撞9到你， 到最後上庭都只係會判你喺唔安全嘅情況之下轉，一定係你錯， 呢個世界有交通法例，唔係你 突個死人頭出嚟人哋就一定要讓你。

咁如果你咁講下次你遇上咁嘅情況你會撞上去？

過到點解唔過
成村人綠燈停曬喺度等你班無牌友轉個靚灣呀？

咁撞死人咪你囉
上面巴打係有空位所以佢先轉，但直行架車唔係維持速度而係加速咁就一定係個巴打錯？咁你講到咁同班篤油撚有咩分別？

BTW 你憑咩一出聲就話人無牌撚係到屌其他人？就因為佢地唔熟澳洲交通法例？

1, 綠燈喺冇超速情況下佢直行有咩問題？
2, 十字路口你轉彎法例規定係“安全情況”下先可以轉， 如果你轉緊灣但又比直行嗰個人撞過嚟， 不論對方有冇加速減速都好只要佢冇超速，即係你喺唔安全嘅情況下轉啦。
3, 你係一外國地方揸車但你完全唔識嗰度啲法例請問你同冇牌有咩分別？
4, 你連乜嘢係篤油撚都搞唔清楚。

利申， 係加拿大住嗰陣時畀啲左轉盲撚撞過， 入咗廠半個月到而家都仲有手尾, 上到庭我淨係同個官講我綠燈直行冇超速，條友比人判危險駕駛停牌1年同坐3個月監。

perth巴
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講返揸車野，完全唔明點解對頭燈會綠燈咁既野
即係十字路口自己綠對頭都係綠燈

試過有次爭d撞就係我綠轉右，我望對面有車慢行，唔明點解我轉晒成架車準備入返轉右條路，對面架車好似唔想收油撞埋黎，到時真係唔知邊個錯。香港唔會有相同時間綠燈囉。

利申準備10年牌要換牌。

Hi巴打我都試過
明明綠燈可以轉彎但原來有對頭車衝緊埋嚟
好彩個fd係隔離傍住咁啱睇到所以我先剎得住 如果唔係已經撞左
呢個燈好反智
從此以後除左著左綠色箭嘴燈之外我都會駛慢睇清睇楚先轉彎

跟本痴線設計，有時有d第一次行既路，想睇清楚有無對頭車先行，比後面呠到阿媽都唔認得

我個次差d撞仲要係佢差d撞我車尾，我唔明點解佢唔收油

今年小學畢業未？intersection不嬲都係咁㗎啦, 如果佢直行你轉撞左一定係你錯， common sense嚟㗎大佬唔識揸車就咪揸啦

讓路唔係係路中心盲目讓囉，我車出晒架啦，佢仲未到燈口線，距離夠我走埋佢行返個速度跟我尾，有咩必要見到我出左路口轉晒仲要加速想撞我尾

法例規定直行嗰個永遠係有優先權你轉彎係永遠都讓人先...你到底係咪用假牌架

我諗巴打個意思係佢已經轉左一半但直行架車突然加速

真心無關係，十字路口你轉到係直行個個人好心讓你， 唔係你讓人哋直過囉。
人哋畀你係人情，唔讓畀你係有法例可依 ，touch wood佢撞9到你， 到最後上庭都只係會判你喺唔安全嘅情況之下轉，一定係你錯， 呢個世界有交通法例，唔係你 突個死人頭出嚟人哋就一定要讓你。

咁如果你咁講下次你遇上咁嘅情況你會撞上去？

過到點解唔過
成村人綠燈停曬喺度等你班無牌友轉個靚灣呀？

咁撞死人咪你囉
上面巴打係有空位所以佢先轉，但直行架車唔係維持速度而係加速咁就一定係個巴打錯？咁你講到咁同班篤油撚有咩分別？

BTW 你憑咩一出聲就話人無牌撚係到屌其他人？就因為佢地唔熟澳洲交通法例？

1, 綠燈喺冇超速情況下佢直行有咩問題？
2, 十字路口你轉彎法例規定係“安全情況”下先可以轉， 如果你轉緊灣但又比直行嗰個人撞過嚟， 不論對方有冇加速減速都好只要佢冇超速，即係你喺唔安全嘅情況下轉啦。
3, 你係一外國地方揸車但你完全唔識嗰度啲法例請問你同冇牌有咩分別？
4, 你連乜嘢係篤油撚都搞唔清楚。

利申， 係加拿大住嗰陣時畀啲左轉盲撚撞過， 入咗廠半個月到而家都仲有手尾, 上到庭我淨係同個官講我綠燈直行冇超速，條友比人判危險駕駛停牌1年同坐3個月監。

你都唔明個巴打成件事，只係見到佢話綠燈轉右差少少比直行撞你就話佢冇牌。
你又知直行架車冇超速？
我認同你第二點，但如果你係直行而你見到有車轉灣你就算有距離但你加速差佬都可以告你。
個巴打都話佢有足夠距離先算係直行架車加速，咁你就可以話佢冇牌唔識例？
我話篤油撚只係一個比喻。

你係加拿大比相似情況撞過我明點解你一黎就屌個巴打錯但巴打件事係同你唔同，你直出曬線比車撞而個位巴打係轉完拉返直架車先差少少比直行架加速嘅車撞。
BTW 每個國家交通法例都唔同，就算加拿大法例同澳洲幾似都冇得相提並論，始終唔同國家。

perth巴
最南去過leeuwin燈塔
最北去過世界之窗

講返揸車野，完全唔明點解對頭燈會綠燈咁既野
即係十字路口自己綠對頭都係綠燈

試過有次爭d撞就係我綠轉右，我望對面有車慢行，唔明點解我轉晒成架車準備入返轉右條路，對面架車好似唔想收油撞埋黎，到時真係唔知邊個錯。香港唔會有相同時間綠燈囉。

利申準備10年牌要換牌。

Hi巴打我都試過
明明綠燈可以轉彎但原來有對頭車衝緊埋嚟
好彩個fd係隔離傍住咁啱睇到所以我先剎得住 如果唔係已經撞左
呢個燈好反智
從此以後除左著左綠色箭嘴燈之外我都會駛慢睇清睇楚先轉彎

跟本痴線設計，有時有d第一次行既路，想睇清楚有無對頭車先行，比後面呠到阿媽都唔認得

我個次差d撞仲要係佢差d撞我車尾，我唔明點解佢唔收油

今年小學畢業未？intersection不嬲都係咁㗎啦, 如果佢直行你轉撞左一定係你錯， common sense嚟㗎大佬唔識揸車就咪揸啦

讓路唔係係路中心盲目讓囉，我車出晒架啦，佢仲未到燈口線，距離夠我走埋佢行返個速度跟我尾，有咩必要見到我出左路口轉晒仲要加速想撞我尾

法例規定直行嗰個永遠係有優先權你轉彎係永遠都讓人先...你到底係咪用假牌架

我諗巴打個意思係佢已經轉左一半但直行架車突然加速

真心無關係，十字路口你轉到係直行個個人好心讓你， 唔係你讓人哋直過囉。
人哋畀你係人情，唔讓畀你係有法例可依 ，touch wood佢撞9到你， 到最後上庭都只係會判你喺唔安全嘅情況之下轉，一定係你錯， 呢個世界有交通法例，唔係你 突個死人頭出嚟人哋就一定要讓你。

咁如果你咁講下次你遇上咁嘅情況你會撞上去？

過到點解唔過
成村人綠燈停曬喺度等你班無牌友轉個靚灣呀？

咁撞死人咪你囉
上面巴打係有空位所以佢先轉，但直行架車唔係維持速度而係加速咁就一定係個巴打錯？咁你講到咁同班篤油撚有咩分別？

BTW 你憑咩一出聲就話人無牌撚係到屌其他人？就因為佢地唔熟澳洲交通法例？

1, 綠燈喺冇超速情況下佢直行有咩問題？
2, 十字路口你轉彎法例規定係“安全情況”下先可以轉， 如果你轉緊灣但又比直行嗰個人撞過嚟， 不論對方有冇加速減速都好只要佢冇超速，即係你喺唔安全嘅情況下轉啦。
3, 你係一外國地方揸車但你完全唔識嗰度啲法例請問你同冇牌有咩分別？
4, 你連乜嘢係篤油撚都搞唔清楚。

利申， 係加拿大住嗰陣時畀啲左轉盲撚撞過， 入咗廠半個月到而家都仲有手尾, 上到庭我淨係同個官講我綠燈直行冇超速，條友比人判危險駕駛停牌1年同坐3個月監。

你都唔明個巴打成件事，只係見到佢話綠燈轉右差少少比直行撞你就話佢冇牌。
你又知直行架車冇超速？
我認同你第二點，但如果你係直行而你見到有車轉灣你就算有距離但你加速差佬都可以告你。
個巴打都話佢有足夠距離先算係直行架車加速，咁你就可以話佢冇牌唔識例？
我話篤油撚只係一個比喻。

你係加拿大比相似情況撞過我明點解你一黎就屌個巴打錯但巴打件事係同你唔同，你直出曬線比車撞而個位巴打係轉完拉返直架車先差少少比直行架加速嘅車撞。
BTW 每個國家交通法例都唔同，就算加拿大法例同澳洲幾似都冇得相提並論，始終唔同國家。

再利申： 因為老婆關係我已經住左係Mel 4年，日日都開 車返工。 我個牌係加拿大6年G牌直dup,但我都特登去温返呢邊嗰路試書以防萬一，因為始終唔同國家。 上年我同事個阿媽就係畀啲唔睇清楚就轉彎嘅盲撚撞死咗(行人)，有上新聞。

ching邊頭出沒

我住UNSW啊 係eastern呢邊多

Uni附近整路整到傻
巴打有無揸車返學

有啊 一整路又塞又慢真係

行Anzac Parade重慘過係city

你住邊啊ching

perth巴
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講返揸車野，完全唔明點解對頭燈會綠燈咁既野
即係十字路口自己綠對頭都係綠燈

試過有次爭d撞就係我綠轉右，我望對面有車慢行，唔明點解我轉晒成架車準備入返轉右條路，對面架車好似唔想收油撞埋黎，到時真係唔知邊個錯。香港唔會有相同時間綠燈囉。

利申準備10年牌要換牌。

Hi巴打我都試過
明明綠燈可以轉彎但原來有對頭車衝緊埋嚟
好彩個fd係隔離傍住咁啱睇到所以我先剎得住 如果唔係已經撞左
呢個燈好反智
從此以後除左著左綠色箭嘴燈之外我都會駛慢睇清睇楚先轉彎

跟本痴線設計，有時有d第一次行既路，想睇清楚有無對頭車先行，比後面呠到阿媽都唔認得

我個次差d撞仲要係佢差d撞我車尾，我唔明點解佢唔收油

今年小學畢業未？intersection不嬲都係咁㗎啦, 如果佢直行你轉撞左一定係你錯， common sense嚟㗎大佬唔識揸車就咪揸啦

讓路唔係係路中心盲目讓囉，我車出晒架啦，佢仲未到燈口線，距離夠我走埋佢行返個速度跟我尾，有咩必要見到我出左路口轉晒仲要加速想撞我尾

法例規定直行嗰個永遠係有優先權你轉彎係永遠都讓人先...你到底係咪用假牌架

我諗巴打個意思係佢已經轉左一半但直行架車突然加速

真心無關係，十字路口你轉到係直行個個人好心讓你， 唔係你讓人哋直過囉。
人哋畀你係人情，唔讓畀你係有法例可依 ，touch wood佢撞9到你， 到最後上庭都只係會判你喺唔安全嘅情況之下轉，一定係你錯， 呢個世界有交通法例，唔係你 突個死人頭出嚟人哋就一定要讓你。

咁如果你咁講下次你遇上咁嘅情況你會撞上去？

過到點解唔過
成村人綠燈停曬喺度等你班無牌友轉個靚灣呀？

咁撞死人咪你囉
上面巴打係有空位所以佢先轉，但直行架車唔係維持速度而係加速咁就一定係個巴打錯？咁你講到咁同班篤油撚有咩分別？

BTW 你憑咩一出聲就話人無牌撚係到屌其他人？就因為佢地唔熟澳洲交通法例？

1, 綠燈喺冇超速情況下佢直行有咩問題？
2, 十字路口你轉彎法例規定係“安全情況”下先可以轉， 如果你轉緊灣但又比直行嗰個人撞過嚟， 不論對方有冇加速減速都好只要佢冇超速，即係你喺唔安全嘅情況下轉啦。
3, 你係一外國地方揸車但你完全唔識嗰度啲法例請問你同冇牌有咩分別？
4, 你連乜嘢係篤油撚都搞唔清楚。

利申， 係加拿大住嗰陣時畀啲左轉盲撚撞過， 入咗廠半個月到而家都仲有手尾, 上到庭我淨係同個官講我綠燈直行冇超速，條友比人判危險駕駛停牌1年同坐3個月監。

你都唔明個巴打成件事，只係見到佢話綠燈轉右差少少比直行撞你就話佢冇牌。
你又知直行架車冇超速？
我認同你第二點，但如果你係直行而你見到有車轉灣你就算有距離但你加速差佬都可以告你。
個巴打都話佢有足夠距離先算係直行架車加速，咁你就可以話佢冇牌唔識例？
我話篤油撚只係一個比喻。

你係加拿大比相似情況撞過我明點解你一黎就屌個巴打錯但巴打件事係同你唔同，你直出曬線比車撞而個位巴打係轉完拉返直架車先差少少比直行架加速嘅車撞。
BTW 每個國家交通法例都唔同，就算加拿大法例同澳洲幾似都冇得相提並論，始終唔同國家。

再利申： 因為老婆關係我已經住左係Mel 4年，日日都開 車返工。 我個牌係加拿大6年G牌直dup,但我都特登去温返呢邊嗰路試書以防萬一，因為始終唔同國家。 上年我同事個阿媽就係畀啲唔睇清楚就轉彎嘅盲撚撞死咗(行人)，有上新聞。

我住UNSW啊 係eastern呢邊多

Uni附近整路整到傻
巴打有無揸車返學

有啊 一整路又塞又慢真係

行Anzac Parade重慘過係city

你住邊啊ching

Eastern Suburb

有無地方/食野好推薦啊 有得停車個啲 btw rose bay有間thai food好正成日開車去食

法例規定直行嗰個永遠係有優先權你轉彎係永遠都讓人先...你到底係咪用假牌架

我諗巴打個意思係佢已經轉左一半但直行架車突然加速

真心無關係，十字路口你轉到係直行個個人好心讓你， 唔係你讓人哋直過囉。
人哋畀你係人情，唔讓畀你係有法例可依 ，touch wood佢撞9到你， 到最後上庭都只係會判你喺唔安全嘅情況之下轉，一定係你錯， 呢個世界有交通法例，唔係你 突個死人頭出嚟人哋就一定要讓你。

咁如果你咁講下次你遇上咁嘅情況你會撞上去？

過到點解唔過
成村人綠燈停曬喺度等你班無牌友轉個靚灣呀？

咁撞死人咪你囉
上面巴打係有空位所以佢先轉，但直行架車唔係維持速度而係加速咁就一定係個巴打錯？咁你講到咁同班篤油撚有咩分別？

BTW 你憑咩一出聲就話人無牌撚係到屌其他人？就因為佢地唔熟澳洲交通法例？

1, 綠燈喺冇超速情況下佢直行有咩問題？
2, 十字路口你轉彎法例規定係“安全情況”下先可以轉， 如果你轉緊灣但又比直行嗰個人撞過嚟， 不論對方有冇加速減速都好只要佢冇超速，即係你喺唔安全嘅情況下轉啦。
3, 你係一外國地方揸車但你完全唔識嗰度啲法例請問你同冇牌有咩分別？
4, 你連乜嘢係篤油撚都搞唔清楚。

利申， 係加拿大住嗰陣時畀啲左轉盲撚撞過， 入咗廠半個月到而家都仲有手尾, 上到庭我淨係同個官講我綠燈直行冇超速，條友比人判危險駕駛停牌1年同坐3個月監。

法例規定直行嗰個永遠係有優先權你轉彎係永遠都讓人先...你到底係咪用假牌架

我諗巴打個意思係佢已經轉左一半但直行架車突然加速

真心無關係，十字路口你轉到係直行個個人好心讓你， 唔係你讓人哋直過囉。
人哋畀你係人情，唔讓畀你係有法例可依 ，touch wood佢撞9到你， 到最後上庭都只係會判你喺唔安全嘅情況之下轉，一定係你錯， 呢個世界有交通法例，唔係你 突個死人頭出嚟人哋就一定要讓你。

咁如果你咁講下次你遇上咁嘅情況你會撞上去？

過到點解唔過
成村人綠燈停曬喺度等你班無牌友轉個靚灣呀？

咁撞死人咪你囉
上面巴打係有空位所以佢先轉，但直行架車唔係維持速度而係加速咁就一定係個巴打錯？咁你講到咁同班篤油撚有咩分別？

BTW 你憑咩一出聲就話人無牌撚係到屌其他人？就因為佢地唔熟澳洲交通法例？

1, 綠燈喺冇超速情況下佢直行有咩問題？
2, 十字路口你轉彎法例規定係“安全情況”下先可以轉， 如果你轉緊灣但又比直行嗰個人撞過嚟， 不論對方有冇加速減速都好只要佢冇超速，即係你喺唔安全嘅情況下轉啦。
3, 你係一外國地方揸車但你完全唔識嗰度啲法例請問你同冇牌有咩分別？
4, 你連乜嘢係篤油撚都搞唔清楚。

利申， 係加拿大住嗰陣時畀啲左轉盲撚撞過， 入咗廠半個月到而家都仲有手尾, 上到庭我淨係同個官講我綠燈直行冇超速，條友比人判危險駕駛停牌1年同坐3個月監。

1.問題咪係你出晒車人地爭d撞你囉，你來來去去係到講轉彎讓直線，我夠講左好多次小路讓大路呢d道理我明，我個情況首先係講澳洲會有對頭綠燈，會搞到更加多危險同要更小心，之後我講我個情況，我唔明點解出晒車，即係類似係地下有讓線既讓線口，見到有車出晒，人地走撚緊，你仲要好似好趕咁追上去，仲要想撞人尾返屌人好出黎，咁你要撞上去咪撞上去囉，但我唔覺得你撞上去囉

2.如果我轉個陣我無睇車，就唔係我轉晒彎佢都未出佢綠燈條線啦，係佢出黎我無睇我撞佢啦，你都識講你個case比人盲撚撞，而我係出到爭d比人撞，我最後係比油走，我唔知佢急咩先，同樣地如果我覺得我係錯我仲拎出黎講咩，咪講到得你揸得好先得啦，有時比人撞都可以避免，我唔知你個時比人撞咩情況啦，可以「避免」我諗你會明掛

3.我唔一定識晒個到法例，澳洲同香港都係英國管過，我覺得大多數都差唔遠，細節有唔同就一定，但你睇路睇人，唔超速有咩難揸？第一日揸車咩，香港揸車仲唔夠難過係外國？大陸揸車唔多車過你外國？唔睇線唔睇例既人都大把啦

4.真係呢聽過咩係篤車撚

真心無關係，十字路口你轉到係直行個個人好心讓你， 唔係你讓人哋直過囉。
人哋畀你係人情，唔讓畀你係有法例可依 ，touch wood佢撞9到你， 到最後上庭都只係會判你喺唔安全嘅情況之下轉，一定係你錯， 呢個世界有交通法例，唔係你 突個死人頭出嚟人哋就一定要讓你。

咁如果你咁講下次你遇上咁嘅情況你會撞上去？

過到點解唔過
成村人綠燈停曬喺度等你班無牌友轉個靚灣呀？

咁撞死人咪你囉
上面巴打係有空位所以佢先轉，但直行架車唔係維持速度而係加速咁就一定係個巴打錯？咁你講到咁同班篤油撚有咩分別？

BTW 你憑咩一出聲就話人無牌撚係到屌其他人？就因為佢地唔熟澳洲交通法例？

1, 綠燈喺冇超速情況下佢直行有咩問題？
2, 十字路口你轉彎法例規定係“安全情況”下先可以轉， 如果你轉緊灣但又比直行嗰個人撞過嚟， 不論對方有冇加速減速都好只要佢冇超速，即係你喺唔安全嘅情況下轉啦。
3, 你係一外國地方揸車但你完全唔識嗰度啲法例請問你同冇牌有咩分別？
4, 你連乜嘢係篤油撚都搞唔清楚。

利申， 係加拿大住嗰陣時畀啲左轉盲撚撞過， 入咗廠半個月到而家都仲有手尾, 上到庭我淨係同個官講我綠燈直行冇超速，條友比人判危險駕駛停牌1年同坐3個月監。

1.問題咪係你出晒車人地爭d撞你囉，你來來去去係到講轉彎讓直線，我夠講左好多次小路讓大路呢d道理我明，我個情況首先係講澳洲會有對頭綠燈，會搞到更加多危險同要更小心，之後我講我個情況，我唔明點解出晒車，即係類似係地下有讓線既讓線口，見到有車出晒，人地走撚緊，你仲要好似好趕咁追上去，仲要想撞人尾返屌人好出黎，咁你要撞上去咪撞上去囉，但我唔覺得你撞上去囉

2.如果我轉個陣我無睇車，就唔係我轉晒彎佢都未出佢綠燈條線啦，係佢出黎我無睇我撞佢啦，你都識講你個case比人盲撚撞，而我係出到爭d比人撞，我最後係比油走，我唔知佢急咩先，同樣地如果我覺得我係錯我仲拎出黎講咩，咪講到得你揸得好先得啦，有時比人撞都可以避免，我唔知你個時比人撞咩情況啦，可以「避免」我諗你會明掛

3.我唔一定識晒個到法例，澳洲同香港都係英國管過，我覺得大多數都差唔遠，細節有唔同就一定，但你睇路睇人，唔超速有咩難揸？第一日揸車咩，香港揸車仲唔夠難過係外國？大陸揸車唔多車過你外國？唔睇線唔睇例既人都大把啦

4.真係呢聽過咩係篤車撚

個情況同你差唔多，我喺右線直行有條撚樣十字路口想轉左突個車頭出嚟頂住咗條左線， 中線冇車。
我行緊六十仲有大約四個車位就到十字路口， 條撚樣突然間加速轉結果我撞左落佢右邊車頭，之後後面架車收唔切隊上嚟撞我屎忽。
跟住我暈柒左， 醫院醒番先知要上庭因為差佬話佢告我。
但佢保險連庭都未上已經打黎話全賠， 因為直行左轉炒左一定係直行嗰個啱。

上到庭個官問佢知唔知咩係優先路權，佢答唔知。
個官再問佢點解咁明知有車過緊嚟都仲要轉， 佢話佢覺得自己安全過到， 冇諗過我哋架車行得咁快而且佢已經將架車突左個車頭出黎， 我哋應該減速讓佢。

之後個官同佢講判決：
第一就係佢引致其他人撞咗車，証明佢認為嘅安全其實並唔係安全，
第二連咩係優先路權都唔知道完全唔明白點解佢可以喺加拿大揸車(條友香港人，留學生year 2，個牌dup返嚟)
第三突左個車頭出嚟唔代表條路就係你嘅

最後判決危險駕駛停牌一年入獄三個月(有緩刑)罰咗五萬，一年之後要讀駕駛改進課程

聽日過澳洲玩MEL
訂左架x trail 揸
希望唔好撞到袋鼠
因為冇跟車行買excess