我睇左唔少Post 見到有唔少人好似誤會左
我想講返今次目的係想幾萬人
一朝早7am一齊揸車/搭車/用自己方式前往機場
Stress test去機場交通既capacity
而唔係打算要坐爆客運大樓
不過當然到左機場 之後你想做咩係你個人自由
維持機場正常運作主要需有以下
各家航空公司 機管局 民航處 機場保安
機場油庫 幾個空運貨站 幾間航空膳食
有部份post係無得停 但即使如此9成9都會通宵之後朝早轉更
機師就有限飛行時數 如果schedule on time返唔到黎 唔可以咁簡單有第2個人頂
咁之但係去機場巴士同埋東涌綫班班都滿哂 上唔到車都無計架
機鐵最好都坐埋既但成本較高同埋遊客用既多
除左人工好高既人 比著我打工仔 盡可能都唔想貼錢坐機鐵返工
如果你試過晨咁早搭E車入機場就知東涌之外仲有好多人係D咩貨站咩空郵中心落車
有D人要返8點 住大西北分分鐘可能6點半左右已經上哂車
所以一定要準時7點開始唔好遲 遲左返哂工唔係無用 但無咁有用呀
最後邊間做就唔講啦 我比張禁區證算啦