[理性討論] 有死線前提搞機場/隔日搞機場比日日搞更好

港共未必好怕呢種小型經濟/聲譽影響? 傘運係金融心臟地帶都唔驚喎..

而且根據以往嘅報導，係唔會特登幫你報成「因為政府過左死線，所以運動先升級，係政府唔啱」; 呢個因果關係好難出到嚟，因為邏輯上會有個反問：係咪有咁迫切緊急，所以死線時間要定得咁前?

push

我覺得要隔日塞比一日人地番屋企，將心比心，你可以忍耐一班被迫壓既人阻左你一日番屋企，都應該忍唔到比人阻左成個星期都番唔到屋企掛？
依家塞機場個重點係影響經濟，唔係要影響旅客

隔日塞一樣好嚴重影響經濟，但係旅客都只係遲左一日半日番屋企，冇咁不滿又可以達到影響經濟既效果，仲可以比我地自己抖下

[理性討論] 有死線前提搞機場/隔日搞機場比日日搞更好
https://lih.kg/dCQMBS

唔好比衝動同憤怒控制自己

推

同意

推

做咗一星期先

再畀佢飛一日，再癱

gchi

Push

同埋香港人都返唔到嚟，隔日好像好啲

同意 set deadline既可以比旅客知道幾時要避斷時唔洗避 又可以清晰咁比手足知道邊一日要人 可以吹大雞好似琴日咁 機場就會自動收皮 如果一次政府唔應 我地就塞一日 第二次就兩日 之後慢慢再升級 但首先我覺得係要大家有共識 當有共識目標係塞機場既時候 即使唔夠人被動塞爆機場 相對勇少少既我覺得佢地阻遊客/阻departure hall 都可以接受

重點一路都係包容唔同睇法既手足 一致向外 唔好再話和理非 / 勇武派 唔好再內鬨 我地既目標就係對準政權 要政府跪低 只不過大家有唔同手段唔同睇法 唔應該再話人係鬼/黑警

停一日比大家回下氣又好 比班旅客走咁啲又好

我覺得唔錯

我覺得要試下個幾兩個星期日日或隔日搞得成取消d機睇下政府有咩反應先，一兩日佢真係唔會show我地，政府當打左個好勁既台風咁處理咋嘛

811 721

推
請善用下
不推文回覆

推
隔日做