Tesla 香港會唔會摺埋

其實油電 e plug 先最好

加左稅之後 !
D 人會買 m5 C63 都唔會再買 P90 啦...

講操控駕駛享受... 傳統房跑吸引好多 !

講慳油 買柴油車 已經0.5/公里....
唔會差過 Tesla ! 仲要唔洗排隊叉電呢下先最大問題

benz plug-in hybrid抵屌

benz plug-in hybrid抵屌

Toyota hybrid

Toyota😀😀

轉買日產樹葉，或者雷諾

明明plug in hybrid先最正，都唔明點解甚少車行引入最近個隻現代ioniq好正

有班on9仔會頂住
因為Tesla係神聖嘅
係不可取替嘅
而且係精神病人士嘅專用車

有班on9仔會頂住
因為Tesla係神聖嘅
係不可取替嘅
而且係精神病人士嘅專用車

明明plug in hybrid先最正，都唔明點解甚少車行引入最近個隻現代ioniq好正

因為香港唔多車位有自己既充電頭
至少各大型屋苑要獨立比錢裝

政府/商場唔係話整免費充電嘅車位咩？咁個d插頭係for咩車型

明明plug in hybrid先最正，都唔明點解甚少車行引入最近個隻現代ioniq好正

因為香港唔多車位有自己既充電頭
至少各大型屋苑要獨立比錢裝

政府/商場唔係話整免費充電嘅車位咩？咁個d插頭係for咩車型

唔同頭嘅車應該跟條轉換線
應該由公頭轉自己嘅頭

政府一邊話要推行科技同環保
但另一邊就cut呢樣個樣，其實做乜鳩

政府一邊話要推行科技同環保
但另一邊就cut呢樣個樣，其實做乜鳩

講下姐你唔係信丫嘛，唔好話46，大陸都出好多電動滑板車，如果真係有心搞科技同環保呢d電動滑板車其實好啱香港用，不過政府一定唔會比你用因為個個都用就無人搭交通工具，無人搭交通工具政府點保住各大吸血公司

冇左免稅真係好難諗電車
除左tesla其他電車已經續航力唔夠 (好似得200km左右...真係入一次機場來回都冇左大半)
本身電車車價貴
免稅果陣都已經=人地連稅價
而家要收稅即係DOUBLE....
政府配套又ON9又唔齊
我以前反科學園 每時每刻都見到5-6部tesla排緊叉電.....
有次夜晚12點幾反公司拎野都見到有幾架排緊....
叉電同燃油費比較又係冇左優勢
tesla自己都話要收叉電錢
再講呢刻為止中未開始到舊電要維修要換既階段
我相信呢段先係最甘.....

上年買車我自己都掙扎電車定柴油
最後好彩自己揀左柴油
而家講緊都係行 $0.3-$0.4 一公里

冇左免稅真係好難諗電車
除左tesla其他電車已經續航力唔夠 (好似得200km左右...真係入一次機場來回都冇左大半)
本身電車車價貴
免稅果陣都已經=人地連稅價
而家要收稅即係DOUBLE....
政府配套又ON9又唔齊
我以前反科學園 每時每刻都見到5-6部tesla排緊叉電.....
有次夜晚12點幾反公司拎野都見到有幾架排緊....
叉電同燃油費比較又係冇左優勢
tesla自己都話要收叉電錢
再講呢刻為止中未開始到舊電要維修要換既階段
我相信呢段先係最甘.....

上年買車我自己都掙扎電車定柴油
最後好彩自己揀左柴油
而家講緊都係行 $0.3-$0.4 一公里

好似話自己有位充電, 每公里都要$0.3

買架e仔，5仔個差價夠入幾年油啦
唔明點解一定要買電車
仲要用Toyota二手生產線製造既

仲有幾年牌費，幾年換油錢呢

同埋我拎部tesla 真係日日行足100，一個月3千KM，我當你打番個和2蚊1公里行2500都5000一個月

淨計油錢3年都180000，油價愈高條數愈金

仲要你部e / 5 仔如果加下option 又50-60先埋到單


計落如果做腳車，行得多係抵既，但小渣車既話就可能買電油會抵d

粒電都打個和啦

冇左免稅真係好難諗電車
除左tesla其他電車已經續航力唔夠 (好似得200km左右...真係入一次機場來回都冇左大半)
本身電車車價貴
免稅果陣都已經=人地連稅價
而家要收稅即係DOUBLE....
政府配套又ON9又唔齊
我以前反科學園 每時每刻都見到5-6部tesla排緊叉電.....
有次夜晚12點幾反公司拎野都見到有幾架排緊....
叉電同燃油費比較又係冇左優勢
tesla自己都話要收叉電錢
再講呢刻為止中未開始到舊電要維修要換既階段
我相信呢段先係最甘.....

上年買車我自己都掙扎電車定柴油
最後好彩自己揀左柴油
而家講緊都係行 $0.3-$0.4 一公里

好似話自己有位充電, 每公里都要$0.3

我前年尾去試車
個sales話充滿一次電大約係$80左右電費
當你行330KM (開冷氣咁上下)
大約$0.2左右囉
但係你裝叉電舊野唔法錢咩

買架e仔，5仔個差價夠入幾年油啦
唔明點解一定要買電車
仲要用Toyota二手生產線製造既

仲有幾年牌費，幾年換油錢呢

同埋我拎部tesla 真係日日行足100，一個月3千KM，我當你打番個和2蚊1公里行2500都5000一個月

淨計油錢3年都180000，油價愈高條數愈金

仲要你部e / 5 仔如果加下option 又50-60先埋到單


計落如果做腳車，行得多係抵既，但小渣車既話就可能買電油會抵d

講到叉電唔駛錢咁

冇左免稅真係好難諗電車
除左tesla其他電車已經續航力唔夠 (好似得200km左右...真係入一次機場來回都冇左大半)
本身電車車價貴
免稅果陣都已經=人地連稅價
而家要收稅即係DOUBLE....
政府配套又ON9又唔齊
我以前反科學園 每時每刻都見到5-6部tesla排緊叉電.....
有次夜晚12點幾反公司拎野都見到有幾架排緊....
叉電同燃油費比較又係冇左優勢
tesla自己都話要收叉電錢
再講呢刻為止中未開始到舊電要維修要換既階段
我相信呢段先係最甘.....

上年買車我自己都掙扎電車定柴油
最後好彩自己揀左柴油
而家講緊都係行 $0.3-$0.4 一公里

好似話自己有位充電, 每公里都要$0.3

我前年尾去試車
個sales話充滿一次電大約係$80左右電費
當你行330KM (開冷氣咁上下)
大約$0.2左右囉
但係你裝叉電舊野唔法錢咩

普通13A 都叉到不過慢, 住村屋拉個拖版出黎都得

冇左免稅真係好難諗電車
除左tesla其他電車已經續航力唔夠 (好似得200km左右...真係入一次機場來回都冇左大半)
本身電車車價貴
免稅果陣都已經=人地連稅價
而家要收稅即係DOUBLE....
政府配套又ON9又唔齊
我以前反科學園 每時每刻都見到5-6部tesla排緊叉電.....
有次夜晚12點幾反公司拎野都見到有幾架排緊....
叉電同燃油費比較又係冇左優勢
tesla自己都話要收叉電錢
再講呢刻為止中未開始到舊電要維修要換既階段
我相信呢段先係最甘.....

上年買車我自己都掙扎電車定柴油
最後好彩自己揀左柴油
而家講緊都係行 $0.3-$0.4 一公里

好似話自己有位充電, 每公里都要$0.3

我前年尾去試車
個sales話充滿一次電大約係$80左右電費
當你行330KM (開冷氣咁上下)
大約$0.2左右囉
但係你裝叉電舊野唔法錢咩

普通13A 都叉到不過慢, 住村屋拉個拖版出黎都得

係都得
不過村屋本身電壓已經唔太好
如果夾硬拉拖板差其實幾危險
正正經經裝埋佢部叉電好過
不過裝唔裝都好
相信成條條數已經貴過你買電油車開十年