[26]繼續電單車經驗交流(30）

原來你乜都唔識⋯⋯

600夠for你落場啦，你唔係街揸到過萬先轉波？
本田引擎技術係勁但唔代表任何場合高轉都適合
宜家講緊高速公里渣十幾分鐘8000轉
講到副計頂到高轉就冇問題咁洗乜有巡航車
仲有唔該留意翻人地講左成190高又會出入機場行吐公，架車唔叫救命隻手都叫救命啦

巡航8000都唔叫高？
我夠知佢可以過萬啦
但你會唔會咁樣行哂成條高速公路呀
cbr250rr落dyno都要8500先行123kmph
真係馬路揸都唔知點算

250行8000轉

你係咪當佢低扭車
N300 R3?

邊部雙肛車要扯到8千先正常？
r3 6波 8千都唔止百3啦

屌，當我無講過 ，真係要6波8千先上到百2
我部gts300i 8千轉己經講緊140

250高速至少行1萬轉，有排未到紅區

點知8000轉叫高轉

咪就係呢個問題囉，人地都講明會行高速咁250/r3/400比唔洗問都知簡邊架啦
就算未渣過大車去行轉高速聽下聲都知唔太適合
唔係話佢做唔到，係同價位有更好選擇根本唔洗諗250/r3
羊我都渣過gts300i，其實高速反而仲舒服，坐姿上差好遠，引擎震但手同seat位係遠個引擎比較遠，感覺冇棍咁辛苦，消耗品甚至換車都好平唔構成問題

長期高轉都傷身啦 行高速多買大車啦 無點你
大車快定慢有得揀 細車想快都唔得啦

不如你講下你行機場吐公咩波咩轉數

咁你都要睇部車本身設計架
唔係一口價8000轉就話行唔行得掂高速

300級啲齒輪比問題
gts300i做腳真係一流

咪話10000轉

Ninja300 8000轉就差唔多

幾時有講唔得，但6波8000轉係咪一個合適經常用黎巡航既波段我諗你自己揸過就更清楚

再加埋行橋啲側風，條tire細少少扭力細少少都吹走

唔係我要，睇翻前面唔該
係有巴打簡緊250rr/r3/ninja400
你都識講3號仔，但人地講吐公機場
未講到北大嶼山
淨係青馬你行右線80都比人推到你傻
機場右線更加大把人唔會跟牌行

巴打隻手係咪啫喱造

其實你識唔識架

不如你問下車房人巡航揸成萬轉係咪好正常
仲係咁問人識唔識

果個巴打鐘意啡鈴
睇到佢話長行高速我都係建議ninja400

上面啲討論好正，難怪電單車俾人感覺係唔成熟Mk既人先玩