好呀。
這兩句紅VAN乘客與司機的慣常對答，相當地道。不同的是，這位本土味濃的紅VAN司機，是一位巴基斯坦人。
全港只有四名小巴司機是巴基斯坦人，Jony是其中一位。
Jony操一口流利的廣東話，乘客未必察覺他是個巴基斯坦人。
「花園街等啦」，電話中一口純正的廣東話，根本分辨不到對方是位外籍人士。訪問那天，遠遠看到紅色小巴車頭寫上一行烏爾都字母，便知道這是Jony的紅Van。那日下午，記者甫登上車，Jony一邊撥弄鬍鬚，面帶笑容地向我們打招呼，「隨便坐啦」。說畢，紅Van起飛，Jony細訴他從餐廳老闆變成紅Van司機之路。
43歲的Jony，除了一口流利廣東話，讀寫中文也懂一點，16歲那年來港與父親團聚，「我全家都係巴基斯坦人，老竇六十年代已經落嚟搵食」。Jony早已紮根香港，他的成長過程，與你我無大分別，令你佩服的是，他說自己只用了一年時間，便學懂廣東話。27年來，他當過泥頭車司機、地盤工人、開過清潔公司、做過咖喱餐廳老闆，考過的士牌……但因廚藝欠佳、怕了無止境的清潔，輾轉改投紅Van的懷抱。
開過咖喱餐廳 當過地盤工
「人哋煮咖喱好食就話開餐廳唧，我都唔識煮嘢食。」即使花了30多萬元裝修，Jony也決定結業。「做清潔好忙，足足兩年冇休息過，泥頭車又難搵食」。最後他成為了紅VAN司機。
他的車牌，是來港後才考上的，他不太喜歡駕駛的士，因為小巴司機位較寬敞，身形高大的他，坐得舒服一點，「聽吓台冇咁悶」。紅VAN是地道的交通工具，司機乘客都是以本地人為主，全港只有四個巴基斯坦小巴司機，他是如何入行？
