SUBARU XV : KIA STONIC
Sensacools
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同埋主要想知KIA 維修會唔會仲貴過掃把佬
睇你平時點渣法同打算渣幾耐，好多人玩油渣同混能車幾年都慳唔返車價，除非你日日都長途過海
買新車唔洗驚，不過代理廢就係人都知
揸XV就預佢係cvt嘅slowbaru
不過真心好揸
不過真心好揸
巴打可唔可以分享多啲
例如行 highway performance
入彎呀 軚感 個啲
例如行 highway performance
入彎呀 軚感 個啲
同埋副偈都唔算慳油
City 揸avg 10.5L/100km
朋友部CX5真心慳油到仆街 不過無掃把好揸
利申:外國揸緊17年Impreza
City 揸avg 10.5L/100km
朋友部CX5真心慳油到仆街 不過無掃把好揸
利申:外國揸緊17年Impreza
出面好多人話subaru 隻CVT 冇其他廠咁on9 不過我唔敢試，玩返傳統AT算，我連DCT DSG都驚
係 出面個post 講到唔返廠好過返咁
其實依家新車都成日聽到有問題
其實依家新車都成日聽到有問題
XV 應該輕好多，副偈仲要重心低，成架車都設計到矮D平D 正路就好渣D既，不過籠應該CX5實用D
btw 其實兩架車定位同價錢好似都唔同
btw 其實兩架車定位同價錢好似都唔同
我通常三次車就一次長途 如果佢個 cvt 唔得就gg
依家揸咗20k 暫時無咩毛病
Eyesight 塞車用唔到嘅
水平對置同5050前後分布部揸起上嚟好穩好準
嗰break反應極快
如果長期上hwy舒服嘅 不過真係預佢無乜力
Eyesight 塞車用唔到嘅
水平對置同5050前後分布部揸起上嚟好穩好準
嗰break反應極快
如果長期上hwy舒服嘅 不過真係預佢無乜力
今時今日買韓國車係買Option 好多時車價都全包，唔似得D歐洲廠拎張點心紙逐樣同你計，算好有誠意，咁你諗下佢係邊度賺返你錢
我反而覺得依家大行其道D主被動安全野係香港咁既環境會用唔著，車廠setting 唔岩香港路面，用左反而搞到你渣車唔安全
WRX嗰cvt就醒少少嘅 其他都係
成日放腳等佢轉波再踩/用撥片
成日放腳等佢轉波再踩/用撥片
17年打後XV同Impreza無記錯同偈同車架
車殼避震之類有改 interior都一樣
車殼避震之類有改 interior都一樣
入灣夠力同咬地(原廠呔)
突發加速要踩好深油門同隔2秒先會有力上，始終CVT冇辦法
突發加速要踩好深油門同隔2秒先會有力上，始終CVT冇辦法
https://youtu.be/Qk4zIqOiOjc
雖然唔係xv但參考下 佢後波都識剎停
雖然唔係xv但參考下 佢後波都識剎停
都明 但我預長揸 唔係幾年就換 所以都想問多啲用家意見
17 萬黎講，個內籠對得起天地有餘
17 萬黎講，個內籠對得起天地有餘
如果XV應該係對cx3嘅
btw新mazda3 hatch好吸引
btw新mazda3 hatch好吸引
不厭其煩講多句 真心xv無乜力
其實同價位冇邊架有力，不如睇籠同樣算數
除左第一下無力 XV無咩投訴
成鳩日話整車貴果d
新車落地整條毛咩
渣左五年幾乜事都冇
成鳩日話整車貴果d
新車落地整條毛咩
渣左五年幾乜事都冇
咁兩部外型都接受 不過 XV 隻藍色正心幾特別
買得新車唔洗煩維修，再整都唔輪到你整，留返俾下手買家擔心