[毒撚出城]大英祖國17日回鄉之旅

2019年先祝大家Happy New Year，希望大家新一年飛得多D遠D！

是咁的，2017年尾因為卡塔爾航空做特價，香港來回倫敦賣4,400蚊左右，於是我就買左2018年尾11月22號出發，12月8號回程既機票。

係買左機票之後，就開始準備編排行程；去大英祖國有幾個目的，第一係要睇飛機，第二係要睇波，第三係要睇火車。當中睇波係最難遷就，因為17日行程入面有機會撞到國際賽期，亦有機會撞到愛隊作客出戰，最後係6月中出賽程時終於鬆一口氣，因為小弟捧既垃圾利係12月頭會主場迎戰利市一哥愛華頓。

當所有事都準備好，包括Book酒店、買波飛、買Pass、買火車飛等等之後，去到11月21日收工後，終於都可以出發！

雖然係11月22號既機，但因為係凌晨12點50分，所以21號晚上9點我就去到機場，卡塔爾航空係位於1號客運大樓Check In


拎到Boarding Pass後，第一時間入去1號閘口旁邊既Plaza Premium First試下佢地既服務
不過一開始登記既時候，已經被通知是日按摩服務已經Full左


之後職員就帶我去用餐區域，放低個Menu等我叫左野食先
叫完主菜就可以自己去拎前菜、小食之類


主菜就叫左慢煮雞胸配砵油汁
呢個主菜好好味，果然係PP First！可惜一人只可以叫一份主菜，再叫就要額外收費

食完主菜就可以返出去大廳拎甜品食


鍾意飲酒既都可以係Bar度飲返兩杯


我就揀左係梳化度坐一陣上下網咁

留個名先

英國邊到可以睇飛機？我都想去睇

本身預左時間係做按摩，不過既然冇得做就出去行下啦
我由1號閘行到去70號閘再返轉頭，其實都幾無聊，夜媽媽又冇咩飛機睇


是日QR815係27號閘口


雖然坐過既飛機都唔少，但坐波音777系列就係第一次
今次終於坐到，而且係波音777-300ER添

而家卡塔爾航空來回多哈同香港都係用QSuite既波音777-300ER，係最新既配置


原本我買機票時係5點幾降落6點幾上另一架飛機去倫敦，所以我揀位時揀左最頭既第17行
而且我唔係揀窗口位，因為擔心走廊位既人會訓著而我又坐唔定


Legroom都算唔錯


飛機膠一定要影埋Safety Card


當上齊客，準備播安全示範之際，我見隔離兩個位都冇人坐，於是就坐左過去
順便影埋波音777-300ER既GE90-115引擎
呢個引擎既直徑係比一架波音737客機既機艙直徑更大

我去左布里斯托睇和諧機，呢個算係最方便最易去既飛機博物館

否則既話，你係倫敦附近既Brooklands Museum同曼徹斯特機場附近既Runway Visitor Park都有

推

你都好鐘意飛機架？

好少聽到有人會係旅行post講飛機引擎

個lounge咁full
我果次去沖涼同按摩都book到

平時習慣早睡早起既我一起飛就訓著左，直到空姐派餐時叫醒我
第一餐飛機餐我揀左龍脷魚配薯角，個飛機餐係好食既，除左個蕎麥麵沙律


食飽後我直頭打橫個人霸晒3個位(同3個枕頭)訓，不過其實都訓得唔係咁好
起身後望一望飛行地圖應該重有2個幾鐘頭就會到多哈，於是決定睇返套Inside Out就算


睇到一半空姐都開始派早餐，今次揀左雞肉腸配蛋卷，不過不失咁啦


食完早餐又睇完戲，有時間就睇下飛行地圖

雖然遲左少少飛起，但最後架機都係早左降落


多哈機場本身設計係到達後要上一層再做安檢先轉到機，不過而家佢改左經登機閘口直接入返離境禁區，變相慳左時間
剛才提到我原本係5點幾降落轉6點幾機去倫敦，不過出發前佢改左6點降落轉8點30分既機，於是我就有兩個幾鐘頭可以係多哈機場周圍行


多哈機場咁多裝飾擺設，最出名都應該係呢隻熊仔


行上一層影返張全景圖
順帶一提係多哈機場設計同香港機場係好相似，同樣係Y字型既客運大樓，多哈機場分ABCDE 5個區域，正正同香港既1-4號閘、15-19號閘、20-36號閘、40-50號閘同60-71號閘一樣

係，所以你有時會係飛機膠Post見到我留言

可能我夜晚去，個個都收工準備飛長途所以Full晒

太多時間淨，於是就去坐下無人駕駛列車
呢個列車好過香港既地方係靚好多同埋有風景睇


充滿時尚感既外型設計


一上車就霸返個車頭位置先
最後去到盡頭我冇落車，坐返回頭車返去中央大堂

當見到我將會坐既QR7出左閘口後，即刻行去A區既A1號閘


係閘口等左一陣就可以上機，今次同樣都係波音777-300ER


呢次我揀左機尾既第38行窗口位

Lm

坐低冇耐之後飛機就Push Back，再滑行去跑道準備起飛




飛機未起飛前，我對多哈會有D期望，究竟多哈係一個點既地方？係咪好似杜拜咁雖然係中東地方但會整到好多綠色植物好靚咁？
點知從高空望完整個多哈之後，我除左轉機應該唔會再去多哈

飛機去到一定高度之後，空姐就派Menu，除左早餐選擇之外，下面重有寫Light Snacks，呢樣野一陣間會介紹


第二餐早餐我都係揀左雞肉腸，不過今次跟炒蛋，好食過上一餐早餐添


雖然架機好Full，但我隔離兩個都係冇人坐既，於是我又霸埋黎用
不過今次只係打斜個人，挨住窗邊將對腳伸去隔離位訓

因為第二程機已經係日頭既關係(香港時間已經下午)，所以訓左一陣就醒左
起身去個廁所順便影下個機艙，卡塔爾航空既波音777-300ER都係用3-4-3座位排列，不過坐落又唔覺得特別窄，可能因為我隔離冇人坐掛



剛才提到既Light Snacks就係.....登登登櫈！大名鼎鼎既因航雞卷啦
平時要坐因航飛台灣先食到，嫌貴唔坐因航既我竟然係卡塔爾航空都試到
不過食落又唔係其他人講到咁差，至少入到口
唔知會唔會係因航Cut Cost Cut到連雞卷都難食過人

飛機去到英國上空雖然重係藍天，但可以見到下面已經有好厚既雲層



飛機穿過雲層後係英國時間12點40分降落倫敦希斯路機場
媽呀！我終於踏足大英祖國既土地


卡塔爾航空係用四號客運大樓，Welcome to Terminal 4

不過去到英國好快就有第一件柒事出現

事緣剛才係多哈機場都提到本身我搭既飛機係6點35分係多哈起飛，11點05分降落倫敦希斯路機場，於是我就買左1點45分由希斯路四號客運大樓去布里斯托既National Express車飛(早買有早鳥，1蚊英鎊咋！)

點知卡塔爾航空改左8點30分起飛，1點10分先降落，於是我又補多張3點45分既車飛(呢張要10蚊英鎊，2點45分唔記得冇車定冇平)

最後飛機係12點40分降落，我入埋境拎埋行李係1點35分，即刻跑去巴士站諗住趕1點45分班車，點知職員話我應該要早10分鐘到，而家架巴士已經走左啦

跟住佢就教我搭Heathrow Express去二三號客運大樓追返架巴士，於是我就再跑過


由巴士站跑去火車站


雖然Heathrow Express穿梭幾個客運大樓之間係免費，但都要拎張車飛先


1點55分左右落車，用左最快既速度係二三號客運大樓既火車站跑去巴士站，搭Lift時有人問我趕邊班飛機，我答佢地趕巴士
最後係2點05分到達巴士站(班車開2點10分)


出示電子車飛後將行李交俾巴士司機就可以上車，同埋好在車上面有廁所，我由落機到上巴士都時間去廁所，急到就瀨

2個鐘頭車程後，巴士就去到布里斯托

呢個時候，第二件柒事就發生

我由香港出發，到多哈轉機，直到倫敦希斯路機場都係室內/熱既地方，而入境後我又因為趕巴士跑到個人好熱，所以我係全程都著T Shirt，係連外套都冇件既

點知一離開布里斯托巴士站後，出面原來得5度左右

全條街既人都係大褸而我就一個人短袖拖住個Gip行


幸好我黎緊兩晚住既Premier Inn係巴士站旁邊，行2分鐘就會到達


係英國，Book左間4百幾蚊晚既酒店，你都唔會對佢有咩期望
點知一入到房，間房就幾靚喎
唯一唔好係Wifi係要收錢，不過呢個都係英國酒店既通病，都冇咩邊間唔收

雖然話係毒撚出城，但我都唔係全個旅程都一個人，係布里斯托就有一個香港過去既朋友留學，於是頭兩晚都約左佢食晚飯




同留學友人會合之後，佢就帶我係市中心既聖誕市集行下


行完聖誕市集又去埋旁邊既Cabot Circus度行下


係Cabot Circus既高空望返去聖誕市集，呢個景色幾靚