我會係曼谷機場直接去華欣玩。我同條女兩個都識渣。Thanks first!
有冇巴打試過係泰國租車玩？
安排乜野
23 回覆
0 Like
3 Dislike
可唔可以分享一下係泰國渣車既經驗？曼谷市內易唔易渣？佢哋既高速公路危唔危險？
我會係曼谷機場直接去華欣玩。我同條女兩個都識渣。Thanks first!
我會係曼谷機場直接去華欣玩。我同條女兩個都識渣。Thanks first!
Lm
曼谷啲交通
最好唔好係曼谷市區揸車
塞車塞撚死你，上個月去夜市，過一個街口都十分鐘，兜咗半個鐘都搵唔到位泊車，google maps成日會fake你上落高速公路然後硬食路費。
建議你直去華欣，佢地啲高速公路都幾平坦同清淅
唔會話好危險，當然唔好揸快車
最好唔好係曼谷市區揸車塞車塞撚死你，上個月去夜市，過一個街口都十分鐘，兜咗半個鐘都搵唔到位泊車，google maps成日會fake你上落高速公路然後硬食路費。
建議你直去華欣，佢地啲高速公路都幾平坦同清淅
唔會話好危險，當然唔好揸快車Bangkok 塞到你想喊出黎
去華欣高速公路時速係咪110？我租架日本細車唔知會唔會好飄。
我去完華欣返曼谷就還車，唔會係曼谷渣車玩。
我去完華欣返曼谷就還車，唔會係曼谷渣車玩。
曼谷巿區渣車 = 玩自己
D司機會唔會好噪底，成日cut 線或bu bu?
唔會，普遍知你係外國人都好友善，當然蝗例外
泰國人揸車悠閒到仆街 揸咗8日未見過人bu過我，上高速cut線嘅人唔多，但有時會見到逆線行車嘅奇人
，呢啲自己小心啲
泰國人揸車悠閒到仆街 揸咗8日未見過人bu過我，上高速cut線嘅人唔多，但有時會見到逆線行車嘅奇人 ，呢啲自己小心啲試過租過atv玩 算唔算
自己16年去過泰國6日5夜，由頭揸到落尾。
頭3日芭提雅，之後3日曼谷，3月去既。上次揸架日產。
小小心得 1: 高速公路有暗斜，試下揸120，feel到架車離左地。
小小心得 2: 高速公路有唔同車輛既速度，最左同埋左邊第二條線俾拖頭
小小心得 3: google map 真係有機會好似樓上位師兄咁講，上一上toll 然後落番去
小小心得 4: 去到曼谷，預定咩時間係peak hour，預早係google map 睇traffic flow ,你識睇？ 然後早少少搵big C 泊車，附近食完飯去完big C 買野，停車場費都省埋。 自己係曼谷用呢個方法避曬啲塞車。
小小心得 5: 留意入到鄉村地，google map 叫你 shape turn 果啲路有機會係窄到架車接埋鏡岩岩岩好先過到，盡量remain 自己係外地咩路都有可能，自己試過離開highway，果個出口係爛左既缺口。果次un 果下差啲肺都甩。
小小心得 6: 你平時揸開車？ 長途有無試過？ 預早搵定油站，除左預入油，最重要係預俾自己休息下。 我自己香港公司揸開，兼職uber， 去到外地都係揸60-90分鐘俾自己休息10分鐘。
小小心得 7: 分工合作，一個做 領航員，time keeper， 娛樂小組 。 司機就集中路面情況，同埋留意架車既異樣。
雖然你話2個人都有牌，老實講大家玩完整日玩到累，唔通叫你女人揸咩？ 幫佢調好個sleeping mode，車佢番去，紅燈望住佢好甜咁訓仲sweet la ，全程揸車去係好開心，你都唔想另一半拉行李掛？
頭3日芭提雅，之後3日曼谷，3月去既。上次揸架日產。
小小心得 1: 高速公路有暗斜，試下揸120，feel到架車離左地。
小小心得 2: 高速公路有唔同車輛既速度，最左同埋左邊第二條線俾拖頭
小小心得 3: google map 真係有機會好似樓上位師兄咁講，上一上toll 然後落番去
小小心得 4: 去到曼谷，預定咩時間係peak hour，預早係google map 睇traffic flow ,你識睇？ 然後早少少搵big C 泊車，附近食完飯去完big C 買野，停車場費都省埋。 自己係曼谷用呢個方法避曬啲塞車。
小小心得 5: 留意入到鄉村地，google map 叫你 shape turn 果啲路有機會係窄到架車接埋鏡岩岩岩好先過到，盡量remain 自己係外地咩路都有可能，自己試過離開highway，果個出口係爛左既缺口。果次un 果下差啲肺都甩。
小小心得 6: 你平時揸開車？ 長途有無試過？ 預早搵定油站，除左預入油，最重要係預俾自己休息下。 我自己香港公司揸開，兼職uber， 去到外地都係揸60-90分鐘俾自己休息10分鐘。
小小心得 7: 分工合作，一個做 領航員，time keeper， 娛樂小組 。 司機就集中路面情況，同埋留意架車既異樣。
雖然你話2個人都有牌，老實講大家玩完整日玩到累，唔通叫你女人揸咩？ 幫佢調好個sleeping mode，車佢番去，紅燈望住佢好甜咁訓仲sweet la ，全程揸車去係好開心，你都唔想另一半拉行李掛？
我無渣開長途，但係香港也可以連續渣個零鐘。當然長途要更專心因為好易分心。
睇完巴打回覆我可能坐巴士去算了，費事煩。而且睇過台灣blogger 話泰國渣車唔係咁過引，好多hi hi 碰碰。
唔該曬咁詳細回覆
睇完巴打回覆我可能坐巴士去算了，費事煩。而且睇過台灣blogger 話泰國渣車唔係咁過引，好多hi hi 碰碰。
唔該曬咁詳細回覆
布吉渣過 好禮讓 小心電單車攝黎攝去
6月曼谷租左架SUV
本身香港都渣開大車 冇咩問題
但呢段路成2-3個鐘 兩個司機會好d/中間休息下
上左公路冇咩電單車 同快線D車普遍過120，慢就縮返入中線，路肩有時會有車爬頭/塞車打尖
。泰國少快線L過香港，
泰國過town落華欣唔難渣，曼谷就唔建議，真係塞到傻。我地曼谷玩兩日先租車的，非繁忙時間拎車出城 同還車
去到華欣就有車會方便好多（冇咩公交）。果邊少車，同路都幾闊。
同香港渣差路唔多 唯一係google map泰文 vs 路牌難d睇
試過出錯路口
去完華欣
本身香港都渣開大車 冇咩問題
但呢段路成2-3個鐘 兩個司機會好d/中間休息下
上左公路冇咩電單車 同快線D車普遍過120，慢就縮返入中線，路肩有時會有車爬頭/塞車打尖
。泰國少快線L過香港， 泰國過town落華欣唔難渣，曼谷就唔建議，真係塞到傻。我地曼谷玩兩日先租車的，非繁忙時間拎車出城 同還車
去到華欣就有車會方便好多（冇咩公交）。果邊少車，同路都幾闊。
同香港渣差路唔多 唯一係google map泰文 vs 路牌難d睇
試過出錯路口
去完華欣布吉巴提雅都楂過
平時楂開大車就無問題，d人好過香港
toyota fortuner 幾新又夠力
高速高路d人都會超唔少
平時楂開大車就無問題，d人好過香港
toyota fortuner 幾新又夠力
高速高路d人都會超唔少
算易揸, 機場直去華欣唔經曼谷車不算太多
路牌清楚, 加埋GOOGLE MAP基本上問題不大, 行到咁上下其實都係得一條直路去華欣
車不多易超速, 所以我中左一張快相
罰款不貴, 但因為係AVIS俾左先, 所以扣埋手續費差不多成千蚊
路牌清楚, 加埋GOOGLE MAP基本上問題不大, 行到咁上下其實都係得一條直路去華欣
車不多易超速, 所以我中左一張快相
罰款不貴, 但因為係AVIS俾左先, 所以扣埋手續費差不多成千蚊
去華欣時速係咪120？中線渣80-90會唔會太慢？
原來上面有C兄答左係120。出左trip幾日 miss 左。
分工合作真係好重要
有二次旅行渣長途得我一個渣。
成車人都訓教，叫醒佢地傾計好似殺佢地全家咁。
我都訓著就大家一齊唔洗醒
有二次旅行渣長途得我一個渣。
成車人都訓教，叫醒佢地傾計好似殺佢地全家咁。
我都訓著就大家一齊唔洗醒
所以一定搵一個信得過既，做分工。
其實睇下自己鐘唔鐘意揸車
正常精神連續揸4個鐘以內都唔會特別攰
之前同條女去九州9日, 中間有4,5日要連續揸3-4個鐘都係自己一個揸
中途都係去1,2次休息站都係去下廁所同買一買野, 都無實際點休息
自己鍾意揸車就無問題
正常精神連續揸4個鐘以內都唔會特別攰
之前同條女去九州9日, 中間有4,5日要連續揸3-4個鐘都係自己一個揸
中途都係去1,2次休息站都係去下廁所同買一買野, 都無實際點休息
自己鍾意揸車就無問題
4個鐘簡單啦。我果d最小渣8-10個鐘，有次14個鐘仲要塞下車，幾鐘意渣車都屌唔住。有時開大d音樂等自己精神d，佢地突登出手較到勁細聲。話我嘈住佢地訓教
宜家仲係華欣
琴日揸入黎個時
就遇到上面巴打講既情況
係曼谷機場去華欣 跟足google map
竟然過左4次收費站 比左成2舊泰紙
琴日揸入黎個時
就遇到上面巴打講既情況
係曼谷機場去華欣 跟足google map
竟然過左4次收費站
比左成2舊泰紙