係加拿大學緊做汽車 鍍膜,你問我答。

呢間有無呃人？有無巴絲打做過？

但係個表面真係幾花下

花痕果d你做鍍膜
佢地會同你盡力執靚左先上鍍膜

所以我會建議你試下
反正香港d鍍膜 平起上黎2、3千左右都有
試左包你唔後悔（前題無比人呃）


有咩車，我會建議唔好做呢，就係
地盤車、開工車、同長泊街邊、爛地既車

要留意返
佢係上門鍍膜
唔似有實體店

我會建議你搵返有實體店既鍍膜
比人呃/事後發現有問題都叫可以追溯

另外又係收得過平
佢標磅做緊果隻英國複合鍍膜
淨係鍍膜成本都佔佢收入4成
佢如果有堅做，係打白工、蝕本都似
因為淨係研磨都超過5、6粒鐘未計洗車

而且哩隻明明係兩層複合鍍膜
佢就講成3層，又講乜撚野陶瓷
吹大左。

人地做哩隻係要隔夜交車，等第一層乾得7788先上第二層。
佢上門，點樣一日交貨呀？
靠部發電機仔照燈呀？

非常可疑

唔自爆啦
又唔係無生意

巴打係咪多倫多？我想幫架車鍍膜但唔知去邊間搞好

如果真係做，我有咩要問清楚？除左帶燈照紋，有咩要準備？同埋佢都講最少同我做6小時

問佢公司註冊啦屌
又話有公司單保用

屌，明明得上門，連鋪位都無
可疑到咁都鍾個頭落去

哩d上門野除非熟人做過介紹，如果唔係可免則免

帶燈去慢慢驗收啦
仲有
你又唔會企定定睇佢做足6個鐘
佢同你講做幾耐無乜意思

巴打，我查左佢公司註冊有實際地址，有車房，但呢個價係上門做，門市做貴好多？

大把門市做3千左右

門市一定好過上門

工作環境好大分別

做鍍膜一定要燈光夠，場地清潔

你仲係覺得哩間野無問題就隨便你啦...

想請教巴打,

做完鍍膜係咪要避免雨水喺車身曬乾, 會起水印?

首先我覺得價錢反映質素，如果你比2千至3千上門做又唔可以同有門市收成皮幾野嘅比。
第二學你話齋，底層功夫要做得好起碼要5至6個鍾，上門做，門市做都好，都係好睇睇功夫。
最後，coating 年期唔好太過樂觀，我個fd晌Gtechniq專門店做左個14k嘅coating，一樣未到半年花晒。

做coating 點解要咁長時間:
評估架車嘅車漆狀況，大概分為
1.差(好撚花，多氧化，但又未入肉)
2.中(有太陽紋，小花)
3好(新車漆面)

第一次洗車

之後推泥膠，起晒啲拋光劑拋唔走嘅野(大概1小時，睇架車狀況)

之後再洗車

用膠紙封好車與車漆邊位，避免之後拋到金屬位同膠位

拋光(視乎車漆狀況)
研磨劑 compound 過程有分
Heavy cut>medium cut>finishing


洗車，脫脂

再次檢查車漆

上coating

所以，當你比幾多錢人，收到over 價值所在就係驚喜。但如果收千幾就想有成皮野嘅效果就叫貪心。
冇話咩叫一定好。

伸利:有DIY coating 經驗，閒時幫fd整下

喺加拿大做鍍膜係咪可以技術移民

我部新車落地一個月，一至兩星期洗一次車，前泵把有幾點石仔花

值唔值做鍍膜？

我上網睇過好多post，有人話鍍

有人就話依家新車d 油都夠硬，平時打蠟就得，鍍膜要磨走原本層coating 仲衰

巴打點睇呢？thank you

按樓主講 鍍膜要洗走舊既蠟 但上面post個一間野就話幫你打4層蠟 總結： 我都唔知 等樓主答

金X時韓仔鍍膜有乜評價？好多明星去幫襯

學到野 正評先

愈早做愈好
做鍍膜之前 的確要研磨，執返靚
但你架車愈新，d油既瑕疵 就愈少
唔需要磨太多就可以做好個底上鍍膜
以後定期做下保養就可以更好咁保存原網車漆。

打蠟還打蠟
鍍膜還鍍膜
各有好處

鍍膜保護性大d
上鍍膜之前有一個步驟要脫脂除蠟

明星去做唔洗錢/好撚平嘛...
無親身去望過答你唔到好定唔好
只可以答你唔可疑，但有無收貴就唔知

香港做轉色貼(拉絲銀/啞灰)一般幾錢？