的士牌價急轉直下！已經244萬
海都市
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如果唔係有路肩封住啲站頭，大把人去第2、3車上啦，頭車可以阻止咩?
賣車送牌
部車值幾錢就賣幾錢
部車值幾錢就賣幾錢
你望吓金像獎個贊助就知
幾萬蚊都比多啦
仲要2百幾萬
仲要2百幾萬
3個幾1L氣 計落0.2~0.3/KM 政府敢開買車送牌大把人買
支那啲咩白牌打的如果落到黎香港
跌到100萬都無人要
跌到100萬都無人要
前題係個牌可以轉讓 大牌檔 小販檔 煨番薯檔嗰啲牌係跟人 持牌人一瓜老襯 個牌就冇咗 煨番薯檔可以請人開檔 但持牌人要在場 準備隨時查牌 但的士持牌人點解可以謀取暴利不特止 更從未聽過有關當局查牌 係唔係的士牌持牌人有特權 官商勾結 朝中有人 治外法權 政府都買佢怕
咁睇就好唔公平 點解的士牌可以轉讓炒賣 其他牌唔得 有冇人答到我
咁睇就好唔公平 點解的士牌可以轉讓炒賣 其他牌唔得 有冇人答到我
日日冚旗當腳車揸
夜晚租俾夜更
夜晚租俾夜更
外國都係咁做，補償返畀的士司機同時唔會窒礙社會進步，始終唔少人幾百萬買個牌返嚟
不過的士車主肯落幾多資源幫你整車就另一件事
笑撚死
真
當條路大部份都係自動駕駛就會好安全
其他唔敢講
但自動駕駛既車一撚定安全過人揸
當條路大部份都係自動駕駛就會好安全
其他唔敢講
但自動駕駛既車一撚定安全過人揸
有無誇到二十萬都唔接
一日收車租都有八、九舊水
一日收車租都有八、九舊水
9up 當秘笈邊個外國呀？
今時今日，去咁多國家，淨係得香港DC9 硬收cash 逃稅
邊個外國呀？今時今日，去咁多國家，淨係得香港DC9 硬收cash 逃稅
讀多D書先啦，暴利？
咩呀 
高德都營運左了？？？
唔忿氣呀
澳洲已經係，歐洲幾乎每個國家都有措施補償的士司機
C兄唔洗太認真
見連登仔好多人都未識分uber 同uber taxi
就知大家都係門外漢
仲唔好講taxi係生財工具
一日收租呢D咁複雜既數
佢地唔識計
見連登仔好多人都未識分uber 同uber taxi
就知大家都係門外漢
仲唔好講taxi係生財工具
一日收租呢D咁複雜既數
佢地唔識計
個啲好似係新批嘅牌，有限期
當牌唔係限量時，牌價
當牌唔係限量時，牌價
呢一刻有租收，代唔代表下一刻有。
講到明政府政策隨時歸0
講到明政府政策隨時歸0
唯一升既可能就係引入期權
冇問題
車多搶生意
多人買又會推高價
到時市場會自然調整
車多搶生意
多人買又會推高價
到時市場會自然調整
