美國研究：電梯「左右企」較「左行右企」更有效清走人流

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2024-11-15 19:53:56
企喺左邊係因為你阻撚住曬咋 on9
你試吓行 睇吓後面啲人會唔會跟住行
on9都咁大聲
2024-11-15 19:55:54
尾國佬又搞事
拉
2024-11-15 20:16:54
個研究係要搵出最快清走人流
你都九唔搭八
2024-11-15 20:20:01
電梯郁+你郁 vs 淨係你郁
你覺得邊樣快啲
成件事有幾難明
2024-11-15 20:24:10
數學上係咁啫
2024-11-15 20:24:48
全部都遵守左行右企，但係大部分人想企
最後得返單邊效率..

短樓梯唔太覺，有啲站條梯好長，好少人想行
2024-11-15 20:25:12
玩數學之嘛，我話左右一齊行，每級都有人，一定最快
2024-11-15 20:25:15
長樓梯個啲無人想行
2024-11-15 20:26:27
有人唔介意慢幾秒，造就另一班人快幾秒。
要快嗰班人嘅時間可能值錢啲。
純用數學計唔到。
2024-11-15 20:28:19
咁電梯本身係比人企定定用架嘛, 升降機就係比bb車同輪椅用
我自己就支持左行右企, 反對兩邊都行, 自己入電梯都係企右邊, 比D趕時間既人行左邊
你係要貪快個幾秒, 好似趕住投胎咁分秒必爭咁都無辦法, 明明電梯郁緊有D人行樓梯好危險, 左行右企> 兩邊企> 兩邊行, 兩邊行已經無左電梯意義, 趕時間行樓梯一樣快, 靜止既樓梯上面跑 安全D又快D
2024-11-15 20:30:01
樓梯係一定要stand by , 以防萬一壞電梯
2024-11-15 20:30:53
唔係鍾意行，係鍾意快

幫你講埋：要快嘅早啲出門口/搭的士

大佬啊呢類回應一律9唔搭8
一路講緊點樣用有限嘅資源（扶手電梯）分散人流
提出其他方法係完全唔關事
唔通我同你講唔趕時間慢慢行路 唔想行去搭𨋢咩
2024-11-15 20:32:51
我係第5頁咪貼左..不過冇人睇內文
2024-11-15 20:34:10
「中國人的性情總是喜歡調和、折中的，譬如你說，這屋子太暗，說在這裏開一個天窗，大家一定是不允許的。但如果你主張拆掉屋頂，他們就會來調和，願意開天窗了。」

只要提出兩邊一齊行 見到有人企直接超過 佢地自然會讓翻條路出黎行
2024-11-15 20:38:01
講起又講，之前喺地鐵站搭扶手電梯，前面有個阿姐拖住架買餸車，見佢有咁上下年紀，已經專登企後2-3級就佢行得慢，點知佢等到嗰級電梯去到盡先行，左前方又有條友企喺度，搞到差啲同個阿姐一齊仆，最尾阿姐仲啤返我
2024-11-15 20:38:08
巴打唔使灰我支持你
2024-11-15 20:43:01
定咗係左行右行嘅話,老人家點行?
要老人家去搭𨋢?
要老人家去搭𨋢嘅前題下,無咗老人家,左企右企都無問題
2024-11-15 20:43:39
10%人會行同30-40%人會行已經唔同結果啦
仲未計啲賤種行到最前先打尖想企埋嚟，兩邊都企最後都係就係打尖撚塞晒前面
2024-11-15 20:52:59
理想 順暢就係最快

但現實我發覺有d仆街左邊行到去臨上果下等一等攝番去右

勁撚on9
2024-11-15 21:01:07
本身行同企已經係取向問題, 你點抽人去試？

邊企邊行算係約定俗成, 好改唔改, 要有效率點解唔係兩邊行而兩邊企 ? 兩邊行肯定快過你兩邊企, 賭埋命都得
2024-11-15 21:07:23
好似入隧道咁， 我一定封死個位唔比佢插
2024-11-15 21:35:52
一巴巴打落個班「左行右企」反科學撚到

要行去行樓梯啦戇鳩，根本就又懶又自私，
想自己用最少體力換最快速度，犧牲其他人使用權利，又想快又唔行樓梯
2024-11-15 21:38:20
試下整兩個80歲腳震震阿婆阿伯，一齊拖住手仔企左右
2024-11-15 22:03:30
同之前英國個研究一樣
每一級都企滿人

兩邊企隔一格已經要將效率減半
根本就慢過左行右企
2024-11-15 22:09:42
其實好多時落一層嘅短電梯好多人都係習慣行， 但當電梯一長， 好似天后， 太古， 金鐘落東鐵線，鰂魚涌果類， 大家就覺危險， 就企嘅人佔多數， 我覺得長電梯可以先推廣兩邊企。

短電梯真係你點講都冇用， 班人聽到架車埋站就自然會行去衝車門
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