歐盟唔縮, 維持2035油車禁令 (暫時)

油價壓力唔大呢個係真，一邊入油唔貴，另一邊bev入手就比同型號油車貴，班商家想食埋你叉電慳到嘅錢，咁就食蕉啦

係咪會死仲言之尚早，呢所謂10%地方差異都幾大下，城市人口轉用bev動力係大d，或者一個家庭兩部車，其中一部轉左ev做日常commute car咁

不過侵返左白宮後撥俾叉電嘅基建可能會減少，到時可能又唔同光景

電車最大技術係電池
油車就話有技術可言
造車黎講有工藝、工差、車架
電車有鳩技術咩，整電話咁啤出黎
電池最大出口國係中國
油車發展左成100年，都係歐美主導
依家春袋係人地手，仲唔鏈爆你？

侵上台唔係Tesla死，係美國電車市場死硬

Elon爸爸歸邊唔知最後會點(睇股價就知少少掛)

Ummm 風阻，重量分佈，架車同人點互動，各種安全設計果d都係技術黎嘅

但係相對引擎個技術屏障低左，呢個亦係事實

國際環保機構綠色和平東亞分部發佈《低碳競速2023——全球車企氣候行動與環境表現排名》（英文版）報告，指出2022年，全球交通領域碳排放量上升了2.1%，較上一年增長了137公噸。同年，全球道路交通領域的碳排放量達到全球總碳排放量的17.9%

中部d州就好大機會收檔啦，但沿海富裕州應該會繼續

如果歐洲堅持落去嘅，肯定會影響埋美國

據講生產一部ev嘅單位成本其實低過油車，長遠黎講係會造成價格優勢。 不過現階段仲未形成到夠大嘅生產規模，變左有啲固定成本攤落去仲係好貴。 當呢個價格優勢成立就唔到美國佬唔跟

只係目前俾支那割喉式傾銷打亂左啫

香港人可能無乜感覺
英國啲屋個頂可以裝太陽能板，我同事屋頂裝咗16塊板加粒電池，全年基本上都係賣電，屋企兩部電車從未俾過錢差電

兩個講法差咁遠，同一場聽證會

請問有冇source

我仲睇過一個講法，話夜晚d電用唔晒都係射落海，所以深夜時段嘅電費係超級平

英國係唔係咁？

假如汽車碳排真係佔咁低
點可能咁急大力推電車改善

https://www.greenpeace.org/taiwan/update/38232/2023全球15大傳統車廠減碳排名，toyota倒數第三/
無詳細去搵文件
不過第三段有提及呢一點

利申唔係環保撚
純粹見到講法太誤導提吓

我個人認為溫室效應當然對氣溫有影響
但減排係咪可以阻止地球變熱又好難講
19世紀到而家
其實整體平均溫度只係上升咗1.X度
https://climate.nasa.gov/vital-signs/global-temperature/?intent=121&form=MG0AV3
一來唔知改唔改變到個趨勢
二來就算有改善，效果都微乎其微
起碼要觀察幾年先有結論

唔知有生之年會唔會見到天幕
或者Dyson Sphere之類嘅科技
直接控制進入地球嘅熱量最實際

順帶一提
In 2019, approximately 34% [20 GtCO2-eq] of total net anthropogenic GHG emissions came from the energy supply sector, 24% [14 GtCO2-eq] from industry, 22% [13 GtCO2-eq]from agriculture, forestry and other land use (AFOLU), 15% [8.7 GtCO2-eq] from transport and 6% [3.3 GtCO2-eq] from buildings.[43]
https://en.wikipedia.org/wiki/Greenhouse_gas_emissions
最主要碳排放都係來自能源生產
不過呢份資料已經舊
另一份資料話能源生產佔比去到40%以上
不過支那資料就唔引用喇

一味係咁谷電車有鳩用
快啲大力發展潔淨能源先係正路
一邊谷電車
一邊燒煤發電咁就仆街啦

環唔環保呢點我都唔太着緊，唔講太多
而家ev個賣點太着重於喺減排呢d咁「高尚」嘅目的上面，那怕有啲人真係相信呢件事，但大眾好難一直以呢樣野去道德勒索。 尤其而家經濟唔好，d人冇銀，理鬼得你環唔環保
真係要推得郁嘅話，壓低售價，最少要接近同廠同車型嘅油車水平，咁先說服到人買

好老實
電車係咪真係環保
我唔理
但而家條街比起幾年前係空氣清新咗好多
冇咁多廢氣
又冇咁熱
呢個就係事實

根據運輸處資料
截至24年8月為止
領牌電車9萬6千架，領牌油車47萬架
對比起2019年
領牌電車1萬3千架，領牌油車55萬架
趨勢上黎講的確越黎越少油車
但只係少咗8萬架油車你就覺得空氣清新咗
條街無咁熱
我覺得真係諗多咗

以下先係事實
1.夏天平均溫度上升緊
2.支那經濟差，今年碳排少咗，污染都少咗
應該第2先係你覺得空氣清新咗嘅原因

空氣幾涼 幾清新都好
不如你隊個鼻落去死氣喉度索返半粒鐘感受下先
油車發熱源就喺你隔離

你啱你啱
邏輯一百分

我係咁睇，本身谷電車就生意黎嘅啫，油車已經冇乜野可以再搞落去，需要有d新產品去刺激需求

點知一個屈尾十支那出黎玩寸個party，嚇到班傳統車廠即刻縮返入老母個閪度

Kia都因為bev 個品牌升左grade
Ev6/ev9好能型

係，你join EV專用plan，夜晚差電唔⅓就得，但日頭會貴過平時
無野好得過太陽能板+電池+heat pump+電車

KIA同現代借呢次換代機會重獲新生，洗甩晒以前陣垃圾車味

反而最老版嘅benz搞到好似弱智咁，但偏偏佢割左俾支那嘅smart反而有聲有色