這與國內「日本車企藥丸」「日系車企崩盤了」的呼聲形成了強烈反差。
日企們自然有他們的底氣。
僅僅是豐田一家，今年上半年的全球銷量，就交出了近490萬輛的成績，並連續4年蟬聯全球銷冠的位置。
同時利潤比驚人，上半年的淨利潤是比亞迪的10倍，比中國車企的總和多一倍有餘。
根本因素，日系三強的全球利潤盤太大了，這是幾十年累積下來的存量優勢，可謂龐然大物。
（估牌子）2024年上半年中國市場車企利潤第一名比中國車企總和乘2還多
米田共產黨
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這與國內「日本車企藥丸」「日系車企崩盤了」的呼聲形成了強烈反差。
日企們自然有他們的底氣。
僅僅是豐田一家，今年上半年的全球銷量，就交出了近490萬輛的成績，並連續4年蟬聯全球銷冠的位置。
同時利潤比驚人，上半年的淨利潤是比亞迪的10倍，比中國車企的總和多一倍有餘。
根本因素，日系三強的全球利潤盤太大了，這是幾十年累積下來的存量優勢，可謂龐然大物。
證明陸車好佛心
豐田都係中日合資姐
所以中國又贏
所以中國又贏