點解的士長做長有，因為港鐵/巴士太慢

搭港鐵
有時成4-6分鐘一班
計埋行上行落，仲耐過搭巴士
88R 21分鐘到中環
搭港鐵淨計車程已經輸曬

搭巴士
西隧變紅隧2.0
好多路線 港鐵唔夠爭就以行政指令/ RPP
迫使巴士減班

仲要紅van都俾你港鐵玩謝
的士點解咁惡長做長有，唔係冇原因

想人改善的士
首先要提升港鐵巴士服務
買新車 並非退換舊車而是加車

用回舊mtrain
Suburban港鐵非繁2分鐘/班
Intercity commuter 非繁最疏3分鐘/班

巴士
俾巴士行紅van路線
用紅van模式做生意

的士司機見巴士好做又可以轉行
對所有人都有好處

如果MTR通宵，的士牌即跌1佰萬

所有N車根本社區慈善性質
應該全部20分/班

有無咁多人返港鐵/巴士

長做長有係因為唔洗行囉

的士唔拒載其實係世一

的士司機見巴士好做又可以轉行
對所有人都有好處

唔係的士有問題
係班DC9有問題喎
你滅的士保DC9做乜鳩

如果港鐵快得過點對點既的士
咁的士一早收皮啦
的士貴咁撚多

的士都唔快咁要黎做咩

政府成日話公共交通方便 bullshit嚟
大部分地方的士同公共交通時間爭3倍以上

唔係淨係政府話 大把傻鳩覺得mtr/巴士屌打的士/私家車