其他你幅圖已經好撚清晰
邊個6入9出行右線，真係拎佢出車打
大圍螺旋處條中線係咪廢的？
J圖放送協會
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乜旋處都好
其實都係揸車態度問題
直接換晒紅綠燈算啦
乜家和話齋香港人係要管
其實都係揸車態度問題
直接換晒紅綠燈算啦
乜家和話齋香港人係要管
打佢有咩用？差佬咪又係話你錯要賠錢
轉紅綠燈啲人都係會衝燈
好似大涌橋車禍咁
好似大涌橋車禍咁
呢個可以代替迴旋處
唔得，因為冇得 U Turn
有幾個好耐歷史 起嗰陣冇而家咁多車 之後流量高得滯好難改 都理解
最唔撚明係屯赤同灣仔繞道呢啲新起嘅都擺個迴旋處喺出面
結果屯赤咪即刻變咗做燈位
最唔撚明係屯赤同灣仔繞道呢啲新起嘅都擺個迴旋處喺出面
結果屯赤咪即刻變咗做燈位
呢啲應該係設計做可以用賓周型u turn 香港都有類型 不過做晒四個方向應該好晒位
可以U turn
賓州形U Turn 
同埋你呢隻應該係幹線嘅交匯處
香港啲迴旋處係放喺市區路同公路出入口
香港啲迴旋處係放喺市區路同公路出入口
雞嶺囉 日日撞
公路出入口都有咁做
呢個回旋處我行咗過千次 唔知有咩好嘈 根本就片主戇鳩
人嘅問題
其實香港法例on9
舊式迴旋處就外圈必贏
新式迴旋處就內圈必贏
係都唔認真立法去管制迴旋處點行
舊式迴旋處就外圈必贏
新式迴旋處就內圈必贏
係都唔認真立法去管制迴旋處點行
咁基本都要問，啲人個牌到底點考返竹水
老母站上協和街
改咗線之後協和街得返一條線
又唔畫單白阻人內圈直出
改咗線之後協和街得返一條線
又唔畫單白阻人內圈直出
冇位 你呢款都係迴旋處嚟叫butterfly roundabout
用既地可以起多兩座安寧花園
用既地可以起多兩座安寧花園
明明新式就係為咗叫啲人入返去內線用盡個回旋處 你咁行咁同舊式有咩分別
揸開車真係發現好多外圈L
入新舊迴旋處都好
條慢線永遠排長龍
夠膽死u turn都用外圈
逐個出口咁cut線
入新舊迴旋處都好
條慢線永遠排長龍
夠膽死u turn都用外圈
逐個出口咁cut線
所以香港用迴旋處根本on9，轉返曬用燈好過啦，好似開源道同屯赤入口
12 點出行中線
呢個運吉處都好大責任
好似入apm你只可以用左線出
https://maps.app.goo.gl/j6asBarBtG8K2bmk7?g_st=ac
藍田呢個位直頭右線唔出得，經常見人夾硬cut單白出
https://maps.app.goo.gl/K7otxQhRXAJdcWe56?g_st=ac
咁畫線法根本鼓勵人做外圈L
好似入apm你只可以用左線出
https://maps.app.goo.gl/j6asBarBtG8K2bmk7?g_st=ac
藍田呢個位直頭右線唔出得，經常見人夾硬cut單白出
https://maps.app.goo.gl/K7otxQhRXAJdcWe56?g_st=ac
咁畫線法根本鼓勵人做外圈L