你覺得佢考完出黎，以後會泊得好掉得快？
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有內鬼終止交易
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考車連泊位掉頭都做唔好，就俾佢pass 既話
你覺得佢考完出黎，以後會泊得好掉得快？
你覺得佢考完出黎，以後會泊得好掉得快？
好易架 忠義 不過學車真係燒$呢條路 排隊時間勁長
你都考過一次，彎都未識轉，好難幫你
真係要控制好車速….. 我上次乜都唔衰 就係衰未能調整車速呢點……勁冤枉
唉自己衰緊張
覺得練唔夠 同埋啲彎幅度好大 成日俾師傅捉轉彎太大力/太遲回軚
好無信心 上次考天光道都無咁頹
覺得練唔夠 同埋啲彎幅度好大 成日俾師傅捉轉彎太大力/太遲回軚好無信心 上次考天光道都無咁頹車速+轉彎 好睇自己個人感覺 我都無跟師父果套話咩扭一半 扭4分3 呢d ，總之入線無偏左右就得
我都知衰
今次換咗個師傅，會教我轉彎時轉波同埋印住brake+吊力子咁轉，轉到一半先鬆，即刻勁手忙腳亂
今次換咗個師傅，會教我轉彎時轉波同埋印住brake+吊力子咁轉，轉到一半先鬆，即刻勁手忙腳亂學多小小時間囉.. 我都係前星期尾抽快期 今日考永孝 上左2晚堂 睇多dyoutube片認路 聽天由命咁去考
忠義 得 大圈 同 細圈 兩條線易記好多
不過細圈經常好多死車 要小心
不過細圈經常好多死車 要小心
你好勁… 唉個師傅無期 聽日學多一晚禮拜六就考 行得4晚真係淆到仆
抽唔到快期
今次正常期考天光道
今次正常期考天光道
真心 我今日預左肥既心態 個心跳得勁快 路面情況又差 好多人衝出馬路 跟住工程車做緊野 隔離線d車借線爬頭 我停足幾分鐘 後面d車係咁呠我。。。。。
多兩手會地球爆炸咁
極力子不當即係chok個官或者吊極力子太耐。
波檔控制不當即係3波次數唔夠
忠義街好多片參考啦，基本易過天光道，係過死車麻煩
波檔控制不當即係3波次數唔夠
忠義街好多片參考啦，基本易過天光道，係過死車麻煩
仆街 我就係專登考廢牌私家車 衰呢點 洗多左差唔多5000先pass
衰呢點 洗多左差唔多5000先pass轉彎叫你轉波似玩你多, 一早埋彎前轉定啦，本身轉彎唔好嘅話加埋轉波鬆極力子你出錯機會大增
, 一早埋彎前轉定啦，本身轉彎唔好嘅話加埋轉波鬆極力子你出錯機會大增私家車都考葵盛架？
我極力子成日起得好慢因為驚chok
因為驚chok因為有啲大彎係一起步就轉 可能佢驚架車唔夠力轉？唉其實我都唔知點好 之前學開都係車直軚直先轉波
唉其實我都唔知點好 之前學開都係車直軚直先轉波轉彎加轉波？玩F1咩
，個師傅平時揸開公主道定新娘潭
你入彎就算車速快，都應該係用油門同brake去控制車速啦，出彎拉直架車畀盡油先轉波啦，棍van馬力夠，唔畀油都唔會死火架
，個師傅平時揸開公主道定新娘潭你入彎就算車速快，都應該係用油門同brake去控制車速啦，出彎拉直架車畀盡油先轉波啦，棍van馬力夠，唔畀油都唔會死火架
其實要幾耐升極力子真係架架車唔同
總之都係要試，你揸十幾堂都係果架車，你試到極力子個感覺到，吊多一兩秒就邊鬆邊數三下。第三下就鬆晒，睇下架車行成點，再一步步調整。
好睇你師傅平日點保養架車，保養得好，你會感覺得到架車有神有氣，吊一兩秒成架車有種推力想去，你一鬆手制同埋升起極力子架車已經好順自動去，畀油都畀少d。
保養得差，你發覺會吊多陣極力子先感受到架車既動力，同埋鬆極力子到畀油有種唔到力空虛感。
保養得差，你發覺會吊多陣極力子先感受到架車既動力，同埋鬆極力子到畀油有種唔到力空虛感。
總之都係要試，你揸十幾堂都係果架車，你試到極力子個感覺到，吊多一兩秒就邊鬆邊數三下。第三下就鬆晒，睇下架車行成點，再一步步調整。
早排我考沙田都肥左丙部 剩係衰轉彎位置不正確
好明真係憑感覺…轉右大彎特別難
好明真係憑感覺…轉右大彎特別難係…三條路 臨考前一晚先係咁睇youtube
我硬係覺得考路試7成運氣 仲要睇下考牌官心情
仲要睇下考牌官心情學車王袁sir同輝sir 都算講得幾好