召喚lihkg所有學神/P牌巴絲 (117)
有內鬼終止交易
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上面講左，同埋第一軚果陣你望到車中間就快對住路壆就要回軚
如果大彎位借線過死車, 我喺死車後面望晒冇車
啱啱起步扭出咗少少見到有迎頭車, 應該停定繼續去
啱啱起步扭出咗少少見到有迎頭車, 應該停定繼續去
呢間d師傅幾好 我都係呢間 除左第1個師傅上左幾堂之後話要離職唔做
之後A1比第2個師傅我
之後A1比第2個師傅我你部車未出哂就即刻停, 等佢過哂先再開車
已經出哂騎哂線過緊死車, 左邊keep住1米距離
右邊都夠1米就定速慢行, 覺得右邊唔夠1米就停
已經出哂騎哂線過緊死車, 左邊keep住1米距離
右邊都夠1米就定速慢行, 覺得右邊唔夠1米就停
有咁既服務?
其實上斜開車個時，只要吊好極力子（有向前個下動力），就算印住/踩住腳制，放手制個時都應該唔會溜後？
同埋如果有d 斜位就算只係停一停好快開車，都應該係拉手制再做過穩陣？
同埋如果有d 斜位就算只係停一停好快開車，都應該係拉手制再做過穩陣？
手勢問題，你本身做開拉手制，突然要改習慣，如果有一下你個步驟錯左，結果就係溜後收場。
就算停一停再開車，做番晒全套步驟，你最多都係開車慢，開車慢唔會肥，溜後就有機會出事
就算停一停再開車，做番晒全套步驟，你最多都係開車慢，開車慢唔會肥，溜後就有機會出事
係,你會習慣左腳吊極力子果陣右腳唔郁,但右腳其實踩緊break會變左唔鬆break架車就開始溜後
斜路停車拉手制點都冇死錯
斜路停車拉手制點都冇死錯
想問下P 牌仔大家覺得香港D 司機態度上係點
連登仔好似講到個個都好仆街咁
但落到街好似大家都正常同禮讓
我渣得都幾慢咁起左邊d 人都係爬我頭無響安個d
cut 線都係會讓有d 仲打燈示意我出
暫時渣左一星期二三百公里既經驗，不過仲未夠膽peak hour 揸
連登仔好似講到個個都好仆街咁
但落到街好似大家都正常同禮讓
我渣得都幾慢咁起左邊d 人都係爬我頭無響安個d
cut 線都係會讓有d 仲打燈示意我出
暫時渣左一星期二三百公里既經驗，不過仲未夠膽peak hour 揸仆街多數都係BBA 加 Tesla
FU FV車牌
中港7人車
得罪講句，ZG車牌仲好過呢堆
中港7人車
得罪講句，ZG車牌仲好過呢堆
同隔離車平排 前面又有車
如果想cut線可以點
如果想cut線可以點
牛肺bba 自貼紅章honda Teslun model 3/S FV牌 好大機會炸彈
上運吉報左，派左培正，有冇師傅介紹？
一係快過佢，一係慢過佢。
要睇下對方係咩車
要睇下對方係咩車
Van仔既話，慢慢慢放極力子
放到feel到架車震一下就可以鬆腳
咁就係夠力唔需要比油都夠上斜
放到feel到架車震一下就可以鬆腳
咁就係夠力唔需要比油都夠上斜
