鳩鐵都有整個app check到東涌線機鐵將軍澳線同西鐵嘅到站時間
點解輕鐵唔整埋落個app道 有時輕鐵都幾疏 有就易啲就時間
企係站頭 睇住個時間改左三次 總共5分鐘 都未黎到一架車 咁仲做咩哂錢整個app
電車行街都有
龜鐵同法國佬巴黎市政府高下立見
省錢囉人地上市公司黎
省錢囉人地上市公司黎
做得運輸就知有啲嘢cut cost係趕客錢都蝕埋
省錢囉人地上市公司黎
做得運輸就知有啲嘢cut cost係趕客錢都蝕埋
省錢囉人地上市公司黎
做得運輸就知有啲嘢cut cost係趕客錢都蝕埋
但人地獨市,點趕客?
省錢囉人地上市公司黎
做得運輸就知有啲嘢cut cost係趕客錢都蝕埋
大西北區內獨市
怕乜春咩
企係站頭 睇住個時間改左三次 總共5分鐘 都未黎到一架車 咁仲做咩哂錢整個app
上面班人肯定唔係住大西北
省錢囉人地上市公司黎
做得運輸就知有啲嘢cut cost係趕客錢都蝕埋
但人地獨市,點趕客?
省錢囉人地上市公司黎
做得運輸就知有啲嘢cut cost係趕客錢都蝕埋
但人地獨市,點趕客?
獨市唔係唔改善服務藉口囉, 只係講個通例, 獨市唔使同其他 more of transport 競爭? 龜鐵持住市場地位由市區地鐵到近郊輕鐵越嚟越冇心做
生意佬角度
唔整你係咪唔會搭?你得佢一個選擇咁點解要整
唔整個apps 都算
係屯門西鐵站入面整個eta都得掛
唔洗吓吓行出輕鐵站睇
見架輕鐵有排都未到去可以轉搭巴士
好似依家咁睇得嚟 架巴士都走咗