C919乘客鐘先生：感覺非常舒適，有一種很強的自豪感，我們中國終於有自己的一架成功飛行的飛機。

【有線新聞】國產客機C919，首班商業載客航班，成功由上海起飛，降落在北京首都機場，標誌這款中國製大型客機，正式投入商業服務。

本台採訪隊已坐上由北京飛往上海的C919航班，這班東航MU9192航班，下午兩點左右開始登機，機上100多個客位全部坐滿，C919屬單通道窄體客機，經濟艙兩邊各有三個座位，客機下午四時五十分左右抵達上海虹橋機場，全程大約兩小時，過程大致平穩，乘客逐一下機到停機坪，有工作人員拉起橫額歡迎。

鍾先生乘客表示：「感覺非常舒適，有一種很強的自豪感，我們中國終於有自己的一架成功飛行的飛機。整個感覺都很舒服，儘管中間有氣流顛簸，但理解是比較正常的飛行。」他續指：「儘管是經濟艙艙位，但是座位比較寬，也比較舒適的，比較特別的是它在座位下，經濟艙位都有配備電源的，都是非常方便。」

C919首航在中午約12時半，抵達北京首都國際機場，飛機在跑道滑行，穿過水門，象徵接風洗塵，是國際民航中最高級別的禮儀。地面工作人員指揮下，C919來到停機位，隨後有歡迎儀式。

機外開心，機艙內同樣興奮，工作人員與乘客一起，揮動國旗、唱歌慶祝。程先生：「非常平穩、非常舒適、非常難忘，我相信應該是我以後，很長一段時間最開心的一件事，期待我們以後不僅能做到窄體機，也能做到寬體機。」乘客：「這次飛行非常平稳、非常舒適，我在體驗過程才發現，發現這個國產大飛機是別出心裁的設計，希望大家有機會的話親自來體驗。」這架商業頭班機，在上海虹橋機場啟航，邀請了約130名乘客。在早上10時34分，客機在跑道滑行，約十多秒後順利起飛，到達北京首都國際機場，全程用了約2小時，較原定早半小時。

C919計劃於2008年，由國務院拍板啟動，並成立中國商用飛機公司負責研發生產，是中國首架自行研製的單通道大型客機。經過十多年的努力，首架C919客機，去年12月交付中國東方航空，並完成各項試飛測試，正式投入商業服務，周一起會營運由上海往返成都的航線。

笑死人。博士喎

中国的會……

終於

呢兩隻字好有諷刺感，蟈安仲唔攪攪佢？

咁都要打晒飛機.

大部分零件都係外國造

搭飛機都要個vibe

買料砌機叫自行研製

降落有冇拍手再嗌厉害了我的国

嗚呀

入面咪都係外國零件

外國零件

係要迫人post

佢講嘅嘢有咩問題?

外部勢力

上機落機時有冇唱國歌？

自煮燃發

不過黨主席依然坐波音出巡外訪

自主組裝

鐘先生：感覺非常舒適，有一種很強的自豪感，我們中國終於有自己的尾翼同機翼。

我屋企部電腦都係我自己製造

然後踢爆都係買成品返黎裝嵌

機翼同尾翼都係機身，都係同一間公司
咁都要分兩樣野黎計打飛機