日本鐵道消息及旅遊情報交流區(79)

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2023-03-16 11:34:27
傾電話記住要去車門隔離傾唔好嘈到人
2023-03-16 11:40:41
“搭幾個站就到啦”
2023-03-16 11:41:29
wa 岩岩 関ヶ原 等車去 大垣
車黎到同個舊牌寫既月台唔同 ( 或者係兩邊都可以停? 我當初無睇埋另一個牌 jorudan呢個站無寫月台 )
跑返橋過對去 入車無耐後就閂門 差d miss
2023-03-16 11:47:46
我個人唔喜歡住東橫，如果東北通常就ROUTE INN
2023-03-16 11:59:55
做開會員嘛，同埋通常喺車站隔離
2023-03-16 12:05:50
咁都係
只係早年去時太多團客，好得人驚.....
住過幾次後發現有其他差唔多位置的都仲好，慢慢就SKIP左佢地
2023-03-16 12:07:41
台灣買N700S
2023-03-16 12:11:51
JR Pass 係for 玩幾日同埋計埋距離

如果你唔想講行程你都係自己去yahoo計下錢再睇下買唔買
2023-03-16 12:51:54
無乜遇過團客
可以住親東橫都係細城市
2023-03-16 13:07:53
都係有次係函館嚇親，
同班香港人食早餐好似搶咁.... 太多人
2023-03-16 13:19:07
住仙台大都會都唔使好貴咋？總好過你日日89個鐘來回喎
2023-03-16 13:37:27
你本身坐過呢啲大長途未?
點解好笑係因為呢度好多巴/絲打親身經驗過呢啲大長途行程其實幾身心疲憊下你仲要日日往返

仲未計途中可能突發事情有延誤例如地震/人身事故呢度有ching試過下午5點上車因為撞鹿/大雪結果凌晨2點先落車

一日廿四小時除開瞓覺搭車都用左成5小時以上
仲有咩時間遊玩計埋性價比都蝕啦

繁忙期無計但印象盛岡駅附近都唔少酒店
青森就更多
2023-03-16 13:46:37
日日咁超長距離移動真係會好攰
有愛都咁話
2023-03-16 13:50:30
仙台dormy inn 唔錯啦
2023-03-16 13:56:59
單程長途都ok，但日日重覆同一條新幹線來回就好似有點無謂
2023-03-16 14:08:47
你話一日東海道一日東北一日北陸一日上越都話有趣d
一係好似我之前咁頭班上越再轉羽越本線去秋田，再秋田落仙台再經常磐線去東京，再坐Sunrise出雲去出雲市，再回頭落岡山去博多再去長崎，最後落埋鹿兒島，3x小時non-stop坐
2023-03-16 14:16:30
我係高松搭marine liner去岡山再搭Sunrise去東京，隔1個鐘再搭Hayabusa剷上新函館北斗
2023-03-16 14:17:51
多謝巴打回覆
2023-03-16 14:21:39
搭單幫朋友問，福岡去長崎既海鷗號係咪直達架？睇google map話要武雄溫泉轉車，但睇youtube又話可以直達，上網搵唔到相關資料，同埋海鷗號係咪唔可以做網上預約席架?麻煩各位大大指教
2023-03-16 14:22:14
咁搭唔會令張pass變得更有價值
只會浪費時間精神
2023-03-16 14:23:23
應該再轉北斗上札幌再轉去網走或者釧路
2023-03-16 14:24:12
通常都係對面月台轉車就得
2023-03-16 14:32:21
朝早博多一個站打爆晒885自由席
2023-03-16 14:34:38
yes
2023-03-16 14:43:13
以前係一程車，但最近有一段 (武雄溫泉－長崎) upgrade咗做新幹線，所以而家係要轉車
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