[2022/23 #30]連登巴膠每天關心紅隧口狀況暨會展轉車客量（aka1M)專區

咁914都仲有24
唔會衰得過914既

104唔入灣仔訓練池好過啦入境事務大樓後紅隧咪算

呢樣我唔會屌住黨鐵 新通車俾3-4星期執正
之後仲係咁情況就一定屌 甩班果卡真係嚴重留後

唔行鴻興道入紅隧有排塞喎

咁好心呢幾個禮拜就派多兩部喺沙田1/4台standby 啦

一係唔入港灣道
菲林明道右轉入鴻興道
灣仔碼頭加站

試完新野又會開始回流
不過今次優勢咁明顯 真心未必好多人回
一落車上電梯就到港島線快撚到痴線

fd onboard day 1 大學上車除左第9卡全紅，痴過西鐵

仲有金星自轉呢樣野要搞搞

無車，何來派車standby

914渡船角有班死忠，點都玩到一兩班頂閘，104真係無呢班人

何東樓出黎好快姐

今朝九點幾火炭站中間月台有一抽不載客吉車standby

914真係冇大家諗得咁差

佢又唔係停金星
佢如果跟603P 取消嘅祇有灣北兩站

今朝架V6B197@258P 屯門擺街過車
上咗後車企到觀塘又見返佢

大圍上車15分鐘金鐘落車 冇得輸

家長車 兩蚊黨 兩大惡勢力 專揀返工時間嚟阻頭阻勢

https://www.i-cable.com/%e6%96%b0%e8%81%9e%e8%b3%87%e8%a8%8a/30569/%e6%9d%b1%e9%90%b5%e7%b6%ab%e9%81%8e%e6%b5%b7%e6%ae%b5%e9%a6%96%e5%80%8b%e5%b7%a5%e4%bd%9c%e5%a4%a9%e3%80%80%e6%b8%85%e6%99%a8%e4%b9%98%e5%ae%a2%e4%b8%8d%e7%ae%97%e5%a4%9a/

東鐵過海段首個上班日 部分車站多人等車 乘客稱更方便：快約20分鐘
【有線新聞】東鐵綫過海段首個工作天早上運作暢順，部分車站多人等車。
在大圍站往金鐘方向月台，早上約8時多人排隊等候上車，大概兩至三分鐘一班車，有列車到站時，基本上所有乘客都成功上車。
不過車頭位置比較擠迫，迫到貼近車門，可能是因為這裏較接近通往屯馬綫月台的走廊、較多轉乘的乘客。螢幕顯示九卡車中有七卡，包括頭等車廂都非常擠迫。
早上8時繁忙時間，紅磡站往金鐘方向月台候車乘客不多，列車到站時沒有坐位，但仍然有很多站立空，乘客等一班車已可以成功上車。而在東鐵綫終點站金鐘多人下車，職員揮動格子旗幟示意列車可以關門及離開月台。
金鐘站四綫匯聚，很多乘客轉乘荃灣綫及港島綫，港鐵加派人手指示乘客轉車。張女士：「（覺得快了多少？）20分鐘，不用轉車，不用太辛苦。（有沒有覺得方便了？）方便了，若遇颱風下雨就更方便。（價錢上？）差不多。」
方女士：「平日要轉兩次車（快了多少？）快了很多，快了整整20分鐘，我剛才問了黃衣工作人員（如何轉車）不想走冤枉路，在九龍塘、旺角站等都是要走路。」
在紅隧過海巴士站往港島方向的人流，較以往明顯減少，即使早上繁忙時間，車站亦未見「打蛇餅」，不過部分巴士路線仍有人龍，有市民說目的地不近港鐵出口，搭巴士更方便。許先生：「我搭巴士相對較近，118一個站就到，港鐵反而行遠一點，我本身住紅磡、土瓜灣，到筲箕灣阿公岩那邊，可以不用坐地鐵。」
盧先生：「第一天很多人，天氣又不太好，應該很多人會坐。我的目的地不是直接去金鐘，去堅尼地城那邊，始終要轉來轉去巴士較方便，始終巴士有位坐。」