日產部note e power 的士準備上路

咁好多的士會變做奶媽車

可唔可以講下啲客對架note 嘅評價？

未出牌喎

所以政府唔會咁做
以前的士都係行柴油, 之後死都要特登引入石油氣去區分私家車同的士
正正係驚啲人利用的士逃稅

不如遲啲搵部teslun 做的士
最多係機場 紅磡站 IFC 嗰啲 set dc9 專用 supercharge

反正model 3都係貴過小露寶小小

咁想劈你買部IS300h申請做的士睇下批唔批...

咪傻, 咁樣大把灰色地帶走

咁車隊優惠都唔好睇少。就當政府收足稅
Uber 香港都曾經有-$10 做車隊優惠
的士要做真係可以做到

所以一直都唔係車嘅問題，係稅制+石油氣先令到TOYOTA 玩晒
新個部TOYOTA JPN TAXI 係好舒服，坐過好幾次
但佢依家三十幾萬售價，都幾肯定班車主會用到好殘先肯換。應該會用到仲殘過舊個隻的士

uber 開頭有補貼啫，以前夠好似派錢咁比迎新啲司機啦
dc9 搵邊個補貼 油魔啋你都傻啦

原來係咁。仲以為油公司咁勁

以為已經行緊街

$13/L 都講緊 4.5L/100km -> $0.58 /km
大腳少少都做唔到呢個數
小露寶既3倍油錢分分鐘

講親日產e power就會見到果幾個日產sell屎/打手狗
好煩

呢幾位麻甩佬好有明星相

巴打邊度入油可以入到4L都成蚊

$25/L

你去邊度入得到25？你係未來人？

似係
佢早左覆

可能正價入V power

個樣JPN taxi 好樣好多

想考個6仔牌揸下