信報 英眼狙擊
循自身世界觀 加注汽車零件股
2022年開局簡直懷疑人生，有份接觸的市場中，只有港股及台股上升，可是港股始終叫做主場，難免被客戶用來作主要參考基準。如果港股升勢百花齊放也沒有所謂，一直堅持參與，今次卻是強弱互易，醜股大翻身，無份贏有份輸，再加上外圍持倉的損失，自然大幅落後於恒指。
打下風波大忌之首是注碼太大，表現落後無條件再輸太多，很容易把持不定止蝕減倉，重複又重複之後，虛耗實力兼且摧毀信心，所以寧願細細注，做好下一個攻勢，慢慢靠小勝重新建立手感。
其次是積極去尋找四方八面的意見，要明白評論員唱淡有着數，睇錯罪名不外乎太過審慎，不似唱好失手就是推人去死的彌天大罪。何況今時今日通脹「收水」地緣政治不明朗因素樣樣齊，美股又升了多年，自然要加碼口水Put。聽得愈多，只會想金盆洗手，不過這是一個焗賭的年代，在香港打份牛工跑山而投資又唔叻的話，做足幾十年未有八位數字身家是正常，就算無在市場中損手爛腳，保守亦絕不會成為人生勝利組。
其實環球股票已經半邊大熊市，整體投資氣氛卻未見大受打擊，可見好友實力佔優，以及選擇性防守的威力。如果認定是牛熊並存的新時代，就不必再聽上一輩牛市熊市的過時理論，無謂削弱自己的信心。
應該反問本身的世界觀，到底認定3至5年之後，實體世界、虛擬世界及金融世界發展將會如何，那些公司可以把握機遇，當然目前市場焦點由故仔轉估值，發夢股大挫，無謂太早逆市接飛刀。但以筆者為例，不是向市場妥協大注追買銀行股，而是採取一個中庸之道，主力加注估值不算離譜，又迎合本身世界觀的汽車零部件股，以及外圍的農業股及林木股等。當然吉凶未卜，不過輸在本身計算之後，總好過道聽途說，沉迷那些驚世爆煲預測，隨時繼續無限輪迴三五七年，耽誤實現八位身家的卑微願望。
豐盛金融資產管理董事
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航運出口又用美元計？