有無人揸05-07年款mazda5
請問你地油耗大概幾多?
有無人揸05-07年款mazda5
請問你地油耗大概幾多?
柴六已加價
已有新價單
今日忍唔住去左九龍灣showroom睇車
究竟買hatchback好定sedan 另外見到部16年造17年到港萬6做緊259000抵唔抵
29尾,買柴油無所謂,畢竟二手市場FL款梗本無貨,
但電油就建議你三思,萬6己經到尾期轉大款在即,即使雙登同香討吹到幾勁佢依然係二線品牌,加上轉大款因素渣2年折舊隨時貴過你出部新C CLASS.可能你今日話好鐘意打算渣10年,但當一年後你見到新款係你旁邊出現敢講唔DUP春?
agger
柴油都叫做黎緊絕版
電油個價跌得仲快過bmw
巴打諗得hb or sedan 即係汽油版吧!
同意樓上兩位,汽油版就一係二手,一係等下算數啦,個價插到暈
其實我想買mazda3啊
諗住買新車唔使煩, 見二手個價都唔係跌得好勁
如果折舊係你考慮一環,而新車又係你期望既選擇,同時MAZDA 6既SIZE你又唔會嫌佢太大部,咁我強烈建議你出部新既6D.原因都係果個,MAZDA 轉款周期較其他廠快,往蹟只係5年,前期唔出車基本上都係平買貴渣(況且我唔覺得今代MAZDA 3平),如果自問會持貨5,6年以上,唔計油錢其實買部M6 D仍然係除笨有精.我自己一直唔支持"加少少"理論,但呢次例外,因為今日加少少到你賣車發覺會慳左多多.
簽左架柴馬六
依家要放架汽油馬六
13年facelift R grade新車到依家,0手,里數較高
益巴打都好過益車行,有冇巴打睇緊車
有朋友揾緊wo, 巴打諗住放幾錢? pm講
又會同一代馬6 換 馬6 咁搞笑 萬迷?
有簽單做證
因為十三年打後既馬六款真係好慳油,性價比高
自己又唔係成日換車
見最柴油車最後衝剌所以換
驚無左Bose 同paddle shift 唔習慣
今日忍唔住去左九龍灣showroom睇車
究竟買hatchback好定sedan 另外見到部16年造17年到港萬6做緊259000抵唔抵
29尾,買柴油無所謂,畢竟二手市場FL款梗本無貨,
但電油就建議你三思,萬6己經到尾期轉大款在即,即使雙登同香討吹到幾勁佢依然係二線品牌,加上轉大款因素渣2年折舊隨時貴過你出部新C CLASS.可能你今日話好鐘意打算渣10年,但當一年後你見到新款係你旁邊出現敢講唔DUP春?
agger
柴油都叫做黎緊絕版
電油個價跌得仲快過bmw
巴打諗得hb or sedan 即係汽油版吧!
同意樓上兩位,汽油版就一係二手,一係等下算數啦,個價插到暈
其實我想買mazda3啊
諗住買新車唔使煩, 見二手個價都唔係跌得好勁
如果折舊係你考慮一環,而新車又係你期望既選擇,同時MAZDA 6既SIZE你又唔會嫌佢太大部,咁我強烈建議你出部新既6D.原因都係果個,MAZDA 轉款周期較其他廠快,往蹟只係5年,前期唔出車基本上都係平買貴渣(況且我唔覺得今代MAZDA 3平),如果自問會持貨5,6年以上,唔計油錢其實買部M6 D仍然係除笨有精.我自己一直唔支持"加少少"理論,但呢次例外,因為今日加少少到你賣車發覺會慳左多多.
但牌費又貴啲
Mazda3同6幾時會再轉款
mazda 2 2008年款 2手幾錢左右?\
2萬內買唔買到
柴六已加價
已有新價單
Details?
柴六已加價
已有新價單
Details?
新車加左一萬
29尾,買柴油無所謂,畢竟二手市場FL款梗本無貨,
但電油就建議你三思,萬6己經到尾期轉大款在即,即使雙登同香討吹到幾勁佢依然係二線品牌,加上轉大款因素渣2年折舊隨時貴過你出部新C CLASS.可能你今日話好鐘意打算渣10年,但當一年後你見到新款係你旁邊出現敢講唔DUP春?
agger
柴油都叫做黎緊絕版
電油個價跌得仲快過bmw
巴打諗得hb or sedan 即係汽油版吧!
同意樓上兩位,汽油版就一係二手,一係等下算數啦,個價插到暈
其實我想買mazda3啊
諗住買新車唔使煩, 見二手個價都唔係跌得好勁
如果折舊係你考慮一環,而新車又係你期望既選擇,同時MAZDA 6既SIZE你又唔會嫌佢太大部,咁我強烈建議你出部新既6D.原因都係果個,MAZDA 轉款周期較其他廠快,往蹟只係5年,前期唔出車基本上都係平買貴渣(況且我唔覺得今代MAZDA 3平),如果自問會持貨5,6年以上,唔計油錢其實買部M6 D仍然係除笨有精.我自己一直唔支持"加少少"理論,但呢次例外,因為今日加少少到你賣車發覺會慳左多多.
但牌費又貴啲
Mazda3同6幾時會再轉款
轉唔轉款我覺得都係小事,最緊要自己鍾意,當然,網上已有人話skyactive 2 再勁好多,不過出到先再算啦
就算轉 Mazda 6 應該會轉先
Mazda 3 岩岩先小改款 有排都唔會轉
依家mazda新車價錢真係加哂價
29尾,買柴油無所謂,畢竟二手市場FL款梗本無貨,
但電油就建議你三思,萬6己經到尾期轉大款在即,即使雙登同香討吹到幾勁佢依然係二線品牌,加上轉大款因素渣2年折舊隨時貴過你出部新C CLASS.可能你今日話好鐘意打算渣10年,但當一年後你見到新款係你旁邊出現敢講唔DUP春?
agger
柴油都叫做黎緊絕版
電油個價跌得仲快過bmw
巴打諗得hb or sedan 即係汽油版吧!
同意樓上兩位,汽油版就一係二手,一係等下算數啦,個價插到暈
其實我想買mazda3啊
諗住買新車唔使煩, 見二手個價都唔係跌得好勁
如果折舊係你考慮一環,而新車又係你期望既選擇,同時MAZDA 6既SIZE你又唔會嫌佢太大部,咁我強烈建議你出部新既6D.原因都係果個,MAZDA 轉款周期較其他廠快,往蹟只係5年,前期唔出車基本上都係平買貴渣(況且我唔覺得今代MAZDA 3平),如果自問會持貨5,6年以上,唔計油錢其實買部M6 D仍然係除笨有精.我自己一直唔支持"加少少"理論,但呢次例外,因為今日加少少到你賣車發覺會慳左多多.
但牌費又貴啲
Mazda3同6幾時會再轉款
轉唔轉款我覺得都係小事,最緊要自己鍾意,當然,網上已有人話skyactive 2 再勁好多,不過出到先再算啦
就算轉 Mazda 6 應該會轉先
Mazda 3 岩岩先小改款 有排都唔會轉
依家mazda新車價錢真係加哂價
我估計年尾Skyactive 2 係Mazda 6主要Upgrade,慳油多20%,電油輕鬆Under $1/KM,馬力再加多少少,200零左右。
車頭應該Keep返呢個咁上下,我覺得萬記開始想做靚個形象,而且2017 新CX5 都係呢種。
Mazda 6 應該走房跑型路線再加強D,外型流線少少,或者Sportback好似Tesla咁。
內籠會宣佈Apple CarPlay 同 An狗Auto Play正式標配。錶版轉全電子。
9UP
29尾,買柴油無所謂,畢竟二手市場FL款梗本無貨,
但電油就建議你三思,萬6己經到尾期轉大款在即,即使雙登同香討吹到幾勁佢依然係二線品牌,加上轉大款因素渣2年折舊隨時貴過你出部新C CLASS.可能你今日話好鐘意打算渣10年,但當一年後你見到新款係你旁邊出現敢講唔DUP春?
agger
柴油都叫做黎緊絕版
電油個價跌得仲快過bmw
巴打諗得hb or sedan 即係汽油版吧!
同意樓上兩位,汽油版就一係二手,一係等下算數啦,個價插到暈
其實我想買mazda3啊
諗住買新車唔使煩, 見二手個價都唔係跌得好勁
如果折舊係你考慮一環,而新車又係你期望既選擇,同時MAZDA 6既SIZE你又唔會嫌佢太大部,咁我強烈建議你出部新既6D.原因都係果個,MAZDA 轉款周期較其他廠快,往蹟只係5年,前期唔出車基本上都係平買貴渣(況且我唔覺得今代MAZDA 3平),如果自問會持貨5,6年以上,唔計油錢其實買部M6 D仍然係除笨有精.我自己一直唔支持"加少少"理論,但呢次例外,因為今日加少少到你賣車發覺會慳左多多.
但牌費又貴啲
Mazda3同6幾時會再轉款
轉唔轉款我覺得都係小事,最緊要自己鍾意,當然,網上已有人話skyactive 2 再勁好多,不過出到先再算啦
就算轉 Mazda 6 應該會轉先
Mazda 3 岩岩先小改款 有排都唔會轉
依家mazda新車價錢真係加哂價
我估計年尾Skyactive 2 係Mazda 6主要Upgrade,慳油多20%,電油輕鬆Under $1/KM,馬力再加多少少,200零左右。
車頭應該Keep返呢個咁上下,我覺得萬記開始想做靚個形象,而且2017 新CX5 都係呢種。
Mazda 6 應該走房跑型路線再加強D,外型流線少少,或者Sportback好似Tesla咁。
內籠會宣佈Apple CarPlay 同 An狗Auto Play正式標配。錶版轉全電子。
9UP
電子錶版以外,其實你既9UP我覺得有普,如果今日用27個買部電油版M6,明年今日見到人用29個買部新款唔DUP春就假.
巴打諗得hb or sedan 即係汽油版吧!
同意樓上兩位,汽油版就一係二手,一係等下算數啦,個價插到暈
其實我想買mazda3啊
諗住買新車唔使煩, 見二手個價都唔係跌得好勁
如果折舊係你考慮一環,而新車又係你期望既選擇,同時MAZDA 6既SIZE你又唔會嫌佢太大部,咁我強烈建議你出部新既6D.原因都係果個,MAZDA 轉款周期較其他廠快,往蹟只係5年,前期唔出車基本上都係平買貴渣(況且我唔覺得今代MAZDA 3平),如果自問會持貨5,6年以上,唔計油錢其實買部M6 D仍然係除笨有精.我自己一直唔支持"加少少"理論,但呢次例外,因為今日加少少到你賣車發覺會慳左多多.
但牌費又貴啲
Mazda3同6幾時會再轉款
轉唔轉款我覺得都係小事,最緊要自己鍾意,當然,網上已有人話skyactive 2 再勁好多,不過出到先再算啦
就算轉 Mazda 6 應該會轉先
Mazda 3 岩岩先小改款 有排都唔會轉
依家mazda新車價錢真係加哂價
我估計年尾Skyactive 2 係Mazda 6主要Upgrade,慳油多20%,電油輕鬆Under $1/KM,馬力再加多少少,200零左右。
車頭應該Keep返呢個咁上下,我覺得萬記開始想做靚個形象,而且2017 新CX5 都係呢種。
Mazda 6 應該走房跑型路線再加強D,外型流線少少,或者Sportback好似Tesla咁。
內籠會宣佈Apple CarPlay 同 An狗Auto Play正式標配。錶版轉全電子。
9UP
巴打諗得hb or sedan 即係汽油版吧!
同意樓上兩位,汽油版就一係二手,一係等下算數啦,個價插到暈
其實我想買mazda3啊
諗住買新車唔使煩, 見二手個價都唔係跌得好勁
如果折舊係你考慮一環,而新車又係你期望既選擇,同時MAZDA 6既SIZE你又唔會嫌佢太大部,咁我強烈建議你出部新既6D.原因都係果個,MAZDA 轉款周期較其他廠快,往蹟只係5年,前期唔出車基本上都係平買貴渣(況且我唔覺得今代MAZDA 3平),如果自問會持貨5,6年以上,唔計油錢其實買部M6 D仍然係除笨有精.我自己一直唔支持"加少少"理論,但呢次例外,因為今日加少少到你賣車發覺會慳左多多.
但牌費又貴啲
Mazda3同6幾時會再轉款
轉唔轉款我覺得都係小事,最緊要自己鍾意,當然,網上已有人話skyactive 2 再勁好多,不過出到先再算啦
就算轉 Mazda 6 應該會轉先
Mazda 3 岩岩先小改款 有排都唔會轉
依家mazda新車價錢真係加哂價
我估計年尾Skyactive 2 係Mazda 6主要Upgrade,慳油多20%,電油輕鬆Under $1/KM,馬力再加多少少,200零左右。
車頭應該Keep返呢個咁上下,我覺得萬記開始想做靚個形象,而且2017 新CX5 都係呢種。
Mazda 6 應該走房跑型路線再加強D,外型流線少少,或者Sportback好似Tesla咁。
內籠會宣佈Apple CarPlay 同 An狗Auto Play正式標配。錶版轉全電子。
9UP
巴打諗得hb or sedan 即係汽油版吧!
同意樓上兩位,汽油版就一係二手,一係等下算數啦,個價插到暈
其實我想買mazda3啊
諗住買新車唔使煩, 見二手個價都唔係跌得好勁
如果折舊係你考慮一環,而新車又係你期望既選擇,同時MAZDA 6既SIZE你又唔會嫌佢太大部,咁我強烈建議你出部新既6D.原因都係果個,MAZDA 轉款周期較其他廠快,往蹟只係5年,前期唔出車基本上都係平買貴渣(況且我唔覺得今代MAZDA 3平),如果自問會持貨5,6年以上,唔計油錢其實買部M6 D仍然係除笨有精.我自己一直唔支持"加少少"理論,但呢次例外,因為今日加少少到你賣車發覺會慳左多多.
但牌費又貴啲
Mazda3同6幾時會再轉款
轉唔轉款我覺得都係小事,最緊要自己鍾意,當然,網上已有人話skyactive 2 再勁好多,不過出到先再算啦
就算轉 Mazda 6 應該會轉先
Mazda 3 岩岩先小改款 有排都唔會轉
依家mazda新車價錢真係加哂價
我估計年尾Skyactive 2 係Mazda 6主要Upgrade,慳油多20%,電油輕鬆Under $1/KM,馬力再加多少少,200零左右。
車頭應該Keep返呢個咁上下,我覺得萬記開始想做靚個形象,而且2017 新CX5 都係呢種。
Mazda 6 應該走房跑型路線再加強D,外型流線少少,或者Sportback好似Tesla咁。
內籠會宣佈Apple CarPlay 同 An狗Auto Play正式標配。錶版轉全電子。
9UP
萬3係咪都唔會大改?
如果年尾新萬3無大變化就想買呢代算
其實我想買mazda3啊
諗住買新車唔使煩, 見二手個價都唔係跌得好勁
如果折舊係你考慮一環,而新車又係你期望既選擇,同時MAZDA 6既SIZE你又唔會嫌佢太大部,咁我強烈建議你出部新既6D.原因都係果個,MAZDA 轉款周期較其他廠快,往蹟只係5年,前期唔出車基本上都係平買貴渣(況且我唔覺得今代MAZDA 3平),如果自問會持貨5,6年以上,唔計油錢其實買部M6 D仍然係除笨有精.我自己一直唔支持"加少少"理論,但呢次例外,因為今日加少少到你賣車發覺會慳左多多.
但牌費又貴啲
Mazda3同6幾時會再轉款
轉唔轉款我覺得都係小事,最緊要自己鍾意,當然,網上已有人話skyactive 2 再勁好多,不過出到先再算啦
就算轉 Mazda 6 應該會轉先
Mazda 3 岩岩先小改款 有排都唔會轉
依家mazda新車價錢真係加哂價
我估計年尾Skyactive 2 係Mazda 6主要Upgrade,慳油多20%,電油輕鬆Under $1/KM,馬力再加多少少,200零左右。
車頭應該Keep返呢個咁上下,我覺得萬記開始想做靚個形象,而且2017 新CX5 都係呢種。
Mazda 6 應該走房跑型路線再加強D,外型流線少少,或者Sportback好似Tesla咁。
內籠會宣佈Apple CarPlay 同 An狗Auto Play正式標配。錶版轉全電子。
9UP
Android auto 一早有
岀車時一定搞搞
如果折舊係你考慮一環,而新車又係你期望既選擇,同時MAZDA 6既SIZE你又唔會嫌佢太大部,咁我強烈建議你出部新既6D.原因都係果個,MAZDA 轉款周期較其他廠快,往蹟只係5年,前期唔出車基本上都係平買貴渣(況且我唔覺得今代MAZDA 3平),如果自問會持貨5,6年以上,唔計油錢其實買部M6 D仍然係除笨有精.我自己一直唔支持"加少少"理論,但呢次例外,因為今日加少少到你賣車發覺會慳左多多.
但牌費又貴啲
Mazda3同6幾時會再轉款
轉唔轉款我覺得都係小事,最緊要自己鍾意,當然,網上已有人話skyactive 2 再勁好多,不過出到先再算啦
就算轉 Mazda 6 應該會轉先
Mazda 3 岩岩先小改款 有排都唔會轉
依家mazda新車價錢真係加哂價
我估計年尾Skyactive 2 係Mazda 6主要Upgrade,慳油多20%,電油輕鬆Under $1/KM,馬力再加多少少,200零左右。
車頭應該Keep返呢個咁上下,我覺得萬記開始想做靚個形象,而且2017 新CX5 都係呢種。
Mazda 6 應該走房跑型路線再加強D,外型流線少少,或者Sportback好似Tesla咁。
內籠會宣佈Apple CarPlay 同 An狗Auto Play正式標配。錶版轉全電子。
9UP
Android auto 一早有
岀車時一定搞搞
原廠送?
No android 唔知😔
如果折舊係你考慮一環,而新車又係你期望既選擇,同時MAZDA 6既SIZE你又唔會嫌佢太大部,咁我強烈建議你出部新既6D.原因都係果個,MAZDA 轉款周期較其他廠快,往蹟只係5年,前期唔出車基本上都係平買貴渣(況且我唔覺得今代MAZDA 3平),如果自問會持貨5,6年以上,唔計油錢其實買部M6 D仍然係除笨有精.我自己一直唔支持"加少少"理論,但呢次例外,因為今日加少少到你賣車發覺會慳左多多.
但牌費又貴啲
Mazda3同6幾時會再轉款
轉唔轉款我覺得都係小事,最緊要自己鍾意,當然,網上已有人話skyactive 2 再勁好多,不過出到先再算啦
就算轉 Mazda 6 應該會轉先
Mazda 3 岩岩先小改款 有排都唔會轉
依家mazda新車價錢真係加哂價
我估計年尾Skyactive 2 係Mazda 6主要Upgrade,慳油多20%,電油輕鬆Under $1/KM,馬力再加多少少,200零左右。
車頭應該Keep返呢個咁上下,我覺得萬記開始想做靚個形象,而且2017 新CX5 都係呢種。
Mazda 6 應該走房跑型路線再加強D,外型流線少少,或者Sportback好似Tesla咁。
內籠會宣佈Apple CarPlay 同 An狗Auto Play正式標配。錶版轉全電子。
9UP
萬3係咪都唔會大改?
如果年尾新萬3無大變化就想買呢代算
引擎變化就肯定係大既,因為如樓上巴打講Skyactive Gen2 面世
正常情況下,2014+5,新款最快都要2019年面世,值唔值睇你
想問下新車第二次check係咪一定要一年內?
因為都好少揸,一年都無3000km
想問下新車第二次check係咪一定要一年內?
因為都好少揸,一年都無3000km
sales 建議唔好過一年
因為佢地有權唔保你