連登巴膠恥笑黨鐵甩門賀兩鐵合併14週年專區

https://www.youtube.com/watch?v=zLX6nBcX8Ro

部V6X好陰公

個區鳩巴近年都係得287X做得似樣

新東去北角以東非繁唔夠客
某程度係交通規劃導致

咁多年新東除咗馬鞍山
其他區都係冇全日東區直車 搭鐵就轉上轉 車程又耐
變相新東人長期習慣直去紅隧落老銅北角 或者搭自己區中上環灣仔巴士
110直落太古都係13年重組先有 而且班次完全唔密

站在非繁行街客角度
時代+Sogo+灣仔
點都比 太古城+AEON+西灣河/鰂魚涌/北角 吸引得多

金鐘西
X962開 1812/1832
962G開1815/1835

好心962G就開1822/1842算啦

日中948式半粒一班
夜晚978式一粒一班

978其實夜晚算係咁9點後真係唔過30出上粉

將軍澳都係新東

扺死 唔撚俾錢丫拿

寫得話搭紅隧就知講緊東鐵沿線嗰個新東

原來680、682唔經第一城

source
其實應該開晒成個上繁 跟著978(A)雞嶺上公路
978A或者經翠麗走

全日30分一班，倒沙市客比鐵，不過如果要轉港島線金鐘轉晒鳩氣

967直頭唔會存在

960非繁攬住個屯中喎
962X點撚樣賺得多過960呀

兩味存在
934上繁一直密密開，好耐先半全日
其他時段請轉968

全車月票客

講完。

問題係962X非繁個基本盤咩樣先