日本鐵道消息及旅遊情報交流區(64)
網上行用戶
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不知幾多魔改氣動車出自呢度
閪仔
京濱東北好多平交道喎,尤其品川--川崎
唔係再用下灘
https://www.traicy.com/posts/20211208226934/?utm_source=SocialDog&s=09
JR東日本は、山手線や京浜東北線など首都圏の主要線区で、早ければ2025年にもワンマン運転を開始すると発表した。
対象線区は両路線のほか、南武線、横浜線、常磐線各駅停車など。2025年〜2030年頃の導入にむけ、ワンマン運転に必要な車両改造工事や駅設備工事を進める。また、一部の線区には自動列車運転装置（ATO）を導入し、定時性の向上や省エネ運転の実現を目指す。
このほか、山手線と京浜東北線の大宮〜東神奈川駅間では、2028年〜2031年頃をめどに、無線式列車制御システム（ATACS）の導入と、ATOの高性能化を実施。ドライバーレス運転（添乗員付き自動運転・GoA3）を目指した開発を進めていくとしている。
JR東日本は、山手線や京浜東北線など首都圏の主要線区で、早ければ2025年にもワンマン運転を開始すると発表した。
対象線区は両路線のほか、南武線、横浜線、常磐線各駅停車など。2025年〜2030年頃の導入にむけ、ワンマン運転に必要な車両改造工事や駅設備工事を進める。また、一部の線区には自動列車運転装置（ATO）を導入し、定時性の向上や省エネ運転の実現を目指す。
このほか、山手線と京浜東北線の大宮〜東神奈川駅間では、2028年〜2031年頃をめどに、無線式列車制御システム（ATACS）の導入と、ATOの高性能化を実施。ドライバーレス運転（添乗員付き自動運転・GoA3）を目指した開発を進めていくとしている。
キハ54
助養因鐵可以分到幾多錢
花咲花好唔好等tomytec出先買
1卡GM = 4-5卡Tomytec
不過我照買gm算
不過我照買gm算
佢點走入去
via 市ヶ谷/霞ケ関
一路都有咁做
一路都有咁做
相鐵有直通東京metro咩
呢到話有
東急新橫濱線都仲未通車
咁相鐵駛入去應該係先行試車啫
咁相鐵駛入去應該係先行試車啫
佢喺橫濱轉入去東橫線都得嘅
無可能啦，根本無駁埋
今次新車直頭係送去長津田，喺田園都市線一路通去東横線、目黒線，入metro同都營試車
側窗細到好似台鐵咁
幾正
勁過 New Tube for London ／ Siemens Inspiro