如果港鐵好似鄭州咁大雨會唔會收皮?

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2021-07-23 00:44:14
#267
#320
睇左唔應?

支那咁做法100mm都浸死人啦屌你老母
2021-07-23 00:54:42
你問咗支那數據有幾多真先講啦。。。
全部新聞經過修飾無意思
2021-07-23 01:06:51
一般設計下應該都係抗五十年一遇(70年代標準)
200mm分分鐘係千年一遇
所以點會無事
2021-07-23 03:15:17
唔會間間都咁,同太大雨會倒搨唔岀奇
2021-07-24 01:40:18
竟然係上年既事,唔講都唔記得左,咁香港上年咪經歷左5000年一遇既特大洪水?
2021-07-24 01:49:03
支那特色
賽格大廈搖晃:千年一遇強風
四川豆腐渣工程:千年一遇地震
2021-07-24 02:05:07
會 屯馬線第一條收皮
2021-07-24 02:05:44
無錯
根本驚個豆腐渣壩會淋所以就拿拿聲人為洩洪
新聞就報假扮係天災扮大雨
2021-07-24 02:08:23
如無其他意外
烏溪沙去到顯徑果段應該會無事
抬高架空晒
2021-07-24 02:22:34
唔使返工先啦
2021-07-24 02:55:08
每個鐘落 18個標準游泳池既水量 都幾癲
2021-07-24 03:14:07
彌敦道周圍都平地要點先浸到咁勁?
2021-07-24 03:30:59
其實好難浸到地鐵
通常地鐵入口唔係平地起,要填滿嗰幾級已經要一段時間,而且擋咗水嘅沖力

地鐵入口好多都有閘門,拉埋道閘又可以再擋到一陣

大部分路軌都喺地底,啲水要落到去一定要首先經大堂。地鐵大堂大多數都好闊同好深,而落月台嘅電梯同樓梯位就只係得兩三個,喺呢啲主要出入口堆沙包、雜物又可以再擋多陣

有啲月台仲要幾層甚十層樓咁深,啲水沖落去又要再多一段時間同減弱咗沖力嘅威脅

跟住道幕門又可以擋多陣,然後路軌又有防洪閘

上返地面嚟講,本身香港好多渠口位,通常要一段時間開始先水浸,而且水嘅流速唔會快

再者,香港地方好細,消防渠務嗰啲應變速度可以好迅速

除非遇上億年一遇嘅大雨又或者大海嘯,如果唔係好難想像點可以浸到地鐵收皮
2021-07-24 03:33:06
如果係落雨就事小,如果係黑雨既三倍,但唔係落雨,而係打風就仆街。廿四號波三十號波
2021-07-24 03:33:30
佢話200您真係信?
2021-07-24 03:43:34
有啊 你老母死咗囉
2021-07-24 07:39:49
到時啲電視台唔知會唔會出3個黑雨logo
2021-07-24 08:11:51
唔會玩到海洋列車
有曬列水浸要點做
2021-07-24 11:13:35
所以咪收晒皮 就算沿海地方都
2021-07-24 11:14:03
把口咁臭 睇黎你老母做雞被人屌死咗
2021-07-24 11:31:53
200mm/hr都會係黃雨
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